Javítása automata kezek - a klub az amatőrök szállító- és minibuszok
Megpróbálom elindítani előrehaladási jelentést.
. Az első dolog, amit szeretnék mondani, köszönöm szépen „Dave Gahan” egy cikket, és egy jelentést az automata sebességváltó, és javítási linkeket. Köszönet mindenkinek, aki írt a tapasztalatait!
Elkezdem valószínűleg a kezdetektől fogva. Az oka a válaszfalak és a későbbi tevékenységek, amelyek a alkalmazkodni, és a kurzus.
1. Saját „BTR” már nem húzza halad, a motor rendesen működik, a szokásosnál magasabb forgalom a cső nem Dymochka (tőke is), és a domb megrakott - 40, és úgy érezte, hogy elakadt a gép, és a zaj jött. Elkezdtem morogni, mint az erőltetett „Skyline”. Az elhúzódó "Scherbakovsky" pass (Primorye tudom) már szaga szheniya. felesége azt mondta égő gumi (jól illat), de nyilván az volt az égett szagot „Feride”. Amikor megállt a tetején - világos illata, nos, nem túl lusta, hogy a „Basik” - látszólag automatikus. Hajtott rendesen, még utazott a helyszínre, de egyértelmű volt, hogy egy pisztolyt, hogy valami nincs rendben.
Voltam a második gép (bemutatva az alkalomból, mondta, mint LIVE) - megváltozott! Ez még rosszabb volt, de kerék nélkül a régióban nehéz. Valaki azt kéri, hogy válassza ki az autó a felesége - a. lo. Meg kellett utazni!
Azonnal feltérképezett és késleltetett kapcsolási és éles rándulások a gázok mellett, és. Nos, mint a könyv, szinte teljes készlet. De mentem.
Úgy döntöttem, hogy menjen át teljes egészében. Vegyünk egy másik „Szerződés” nem kívánnak (macska egy zsák), vagy pénz (kibocsátási ár legalább 25 000 rubelt. A legjobb esetben). A kezét és a biztonságosabb és több érdekes és olcsóbb. És akkor utazik a bizalmat, hogy minden csavart és anyát a helyére. Beszélj jogosan, egy jelentés leírása lesz igazán világos, miért.
Hozzáadott után 38 perc 43 másodperc:
2. Több fényképeit címkék az automata sebességváltó. Ez a kérdés a meghatározó a márka és a keresést haza „kézi”. Nekem van egy probléma, hogy (látható netom a baj). A gépem a könyv szerint - A45DF. De én nem találtam, de ami engem illet, nem számít - megtalálta a „kézi” alatt A46DF, és ezt a különbséget nem találtak.
Tud valaki rendelkezik információval.
Hozzáadott 42 perc elteltével 46 másodperc:
3. eszközök és alkalmazkodni.
Köszönet újra „Dave Gahan”, a tippeket praktikus. Olcsó és vidám. Az egyetlen dolog, amit adhat: a szakítás tengelykapcsolók összeállított készlet csavarok és csapok különböző hosszúságú és átmérőjű. Kompresszor feltétlenül szükséges! Kompresszor nélkül nem tudom elképzelni, hogyan lehet dolgozni. Vettem egy „Kratonovsky” -175/24 liter. Vevő / 8 kg. nyomás - nem nagy, kívánatos lenne, és nagyobb teljesítményű, de elég, és anélkül, hogy egyértelműen sehol!
A mi off-road - szennyeződés sötétség, a vadászat és tiszta. Vásárolja fúvókák és kefék a járókerék és a fúró kín, még mindig zavaros és homályos. ÉN használ darabka kábelek különböző hosszúságú, átmérőjű és merevséget. Remélem, hogy a fotó lesz minden világos és hasznos. Olcsó és vidám.
Vissza az elejére
Hagyja, hogy a többi információ van ma egy könnyű doboz egy párszor, és mindent előreugrott csak 2500 fordulat potihonechku a garázsban. Vissza a garázsban szokásos ugrott, mint szórakoztató. Úgy döntöttem, hogy ezt a dobozt egy szerződést, és távozott 5 év páratlan. Egy érdekes pont, három hete megváltozott az olajat Shellovskom szolgáltatást. És még egy kérdés: Meg kell címke mintájának 03-72LE, és 03-71 a casting, és a test, és még a szövegben említett és A45DF A46DF, hogyan kell tisztázni, hogy mit csináltam?
Vissza az elejére
Elnézést a hosszú késés. Mindegy, a szolgáltatás és a személyes élet veszi oroszlánrészét az idő.
Megpróbálom megosztani - az a tény, hogy van.
1. még nem volt képes a 100% (a bizalmat) határozza meg a pontos márkája gép, de tanulmányozva a „kézi”, könyvek és bármi mást talált rá, hogy az automata sebességváltó, mi 40-es sorozat, és nagyon hasonló. A különbség az, persze, de a működési elve - ugyanaz.
2. Elkezdem az elejéről. Hogyan távolítsuk el a „Auto” elmondani nem látok okot arra, a fórumokon és az interneten az információk tengerén. És ha kell csinálni, és nézd meg magad -, akkor nem fogja elfelejteni. Fontos ne felejtsük el, hogy ellenőrizze, hogy a le és húzza ki az összes csövek csatlakozókkal. kezeli jobban megy, és tiszta minden!
3. Tekintse eltávolítjuk az automata sebességváltó (én) nélkül tájékoztatót.
Ui Kicsavarozható csavarok kötőelemek razdatki - figyelmét, hogy a 4 csavart a menetes ültetett ragasztó!
Mellékletek nélkül razdatki 1. típus 2. típus razdatki nélkül nélkül nélkül razdatki 3. típus 4. razdatki
Vissza az elejére
A kérdés visszavonása tájékoztatót - a hibás. Nem ragasztással csavar 4, és mint 6 (agya lyukas - én inkább gép). és nem razdatke, és a háttérben, „harang”, amely a mellékelt razdatka. Csavarja ki önmagában is problémás, amire szükség van a türelem: több menetben - egészen oda-vissza. Long. unalmas. De a csavarok épek!
Tipp: WD-40 természetesen jó dolog, de a „natív” jól áll, és nem vesz mindenütt (a falu.), És a magas fogyasztás. Ki Run Games válogatott gépek - ujjas nem ismer csavar nem azonnal elfordulni. Én egy spray palackot az ablaktisztító szerek (lehet bármilyen) öntjük kerozin tormozuhu, egy kis olajat (kb% - 60/30/10) - ugyanolyan jól működik. És ha egyáltalán rozsda nem csavarja - nagyon óvatosan öntsük egy szál kerozin ecettel (2 kerozin, ecet 1: 9-12%). Azután, hogy 20-30 percen keresztül. Kiderült minden. Csak ne felejtsük el, hogy azonnal ki kell mosni a hely, ahol öntött savat vagy legalábbis oldatot permeteznek szódabikarbónát és törölje le egy ronggyal.
Mellékletek már csavarni és a csavarokat. 5 belső csavarokat (ragasztó, az egyik külső nem fényképeztem) jól látható leszállóhely csavarok alatt a ragasztó jól látható leszállóhely csavarok alatt a ragasztó csak a jobb átláthatóság
Vissza az elejére
Folytatás:
Minden 4.Snimaem lemért: érzékelők, hűtés csövek kocsik, stb
Hozzáadott után 43 perc 47 másodperc:
Folytatás:
5. Nem vagyok benne biztos, hogy igazam van. de én személy szerint gondok vannak, hogyan kell eltávolítani a választó (kapcsoló) az automatikus üzemmódban.
Én nem találtam jobbat, mint kíváncsiskodni (halkan) egy csavarhúzóval, és még mindig megvan a „megtört melléktermék”, mint azt a régiónkban ugyanaz, egyáltalán nem igaz. (Minden szétszerelés nem söpörték otzvonish (távolság 80-200-400-500 km) Abból, amit tudok - nem vásárolnak az üzletekben, nincs ...;
A szétszerelés - ugyanaz nincs jelen. vagy „teljes egy fegyvert.”
A kar már eltávolították, semmi érdekes nincs.
Tud valaki tanácsot, hogyan kell biztonságosan felszállni, mit ad nekik a képeket.
Már csak egy vélemény -, hogy egy speciális lehúzó. Az utasítás nem áll rendelkezésre. A japán nem számíthat arra, hogy látható a feltételek és működési időzítésének Tr. Sze-ben.
Hozzáadott után 44 perc 57 másodperc:
Mi továbbra is beszélni.
Folytatás 5. igénypont. Az egész rendszer a „szelektív kijelző” - és egyszerűbb: csak műszak CONTACTOR „savanyított”, és leült az ülést úgy, hogy nem mozdult. Azt nem lehet eltávolítani sérülés nélkül, annak ellenére, hogy szakadó ott minden, hogy ő, és a WD-40, és az alapok. - fél nap a shuffle.
A végén, azt kapta, amit kapott. Itt nincs ötletek, csak egy figyelmeztetés.
Meghibásodások és üzemzavarok fogja rögzíteni magát. Ha működik - azt fogja mondani, hogy. Keresni valamit cserébe, nincs használatban.
Van valakinek tippeket és javaslatokat. Bár valószínűleg nem. Vlagyivosztok sem STO nem teszi meg, csak ostobán helyébe a „Szerződés box” - teljesen összeszerelt!
Mellékletek magát szelektor kapcsolja le bajusz anyákat, twist és a tükröződéseket anyát. . mintha eltávolították. . és kaptam. . és kaptam. . és kaptam. . hős az alkalmat. 1. 2. 3.
Vissza az elejére