Javítás üzemanyag-szivattyú a vázák 2113 2114 2115
Üdvözlünk!
Benzines szivattyú - valójában ez a tétel, hogy be van építve az üzemanyag modult, de valamilyen oknál fogva a legtöbb ember hívja benzines szivattyú (Ez hibás), a fenti képen látható egy üzemanyag-modul, amely a legtöbb ember így soha nem hívott, és hogy megértsék, hogyan benzonasos néz ki ( Önnek legalább a jövőben ezek eltérnek egymástól), nézd meg a fotót, amely alatt el van választva az üzemanyag modult, és a kezében egy férfi.
FIGYELEM!
Ahhoz, hogy a javítások az üzemanyag modult (amely fogjuk hívni a jobb oldalon) lesz szüksége eszközöket, mint a kulcsok és a két különböző típusú csavarhúzó!
Hol van az üzemanyag-szivattyú (üzemanyag modul)?
A tartályban található, és amely egy sor dolgot, mint a szint érzékelő Üzemanyag (Ez a szenzor küldi a mért hogy mennyi üzemanyag van még a tartályban, és megjeleníti az olvasó a műszerfalon, és van a nyíl üzemanyag szint majd határozza meg), nyomásszabályozó ( egyáltalán nem benzin szivattyúk jelen szabályozás, így például az autók motorja 2111 telepítve van az üzemanyag elosztócső, ez a motor több térfogata 1,5 liter és egy injektor üzemanyag-befecskendező rendszer, így rögtön megérti, hogy mi beszélünk a motort), valamint ez előszűrő tartalmazza (Ez mesh így időről időre meg kell változtatni), és az egyik legfontosabb eleme természetesen maga a benzines szivattyú meghibásodása esetén, amelyek az autó elkezd rángatózni vezetés közben, és növeli a zajt, amikor a motor jár, az érthetőség kedvéért, a helyét a tüzelőanyag modul bekarikázva kör az alábbi fotó (hátsó ülőlap a nagy kép már felmerült, nem fog ez felemelése nélkül az üzemanyag modul):
Ha meg kell javítani az üzemanyag-szivattyú (üzemanyag modul)?
Amint már mondtuk modul áll a különböző elemeket, és ha az, amit ez az elem jön elhanyagoltság meg kell változtatni, mi kell érteni az, hogy az egyes elemek a tüzelőanyag-modul, kezdjük először a tüzelőanyag szint érzékelő, ha ez nem sikerül ebben az esetben először abba az olvasást kimenet a műszerfal, mennyi benzin maradt a tartályban (nyíl csak nullára csökken, és lesz abban a helyzetben), mint időről időre kopásérzékelő és egyszerűen megjelenhetnek hibás mérések (például a műszer mutatja h A benzin, és ő tényleg minden véget ért), de ez a kezelés beállítása érzékelő (Ez akkor is mondani) már érinti a durva szűrőt, az úgynevezett köpeny ember, eltömődik időről időre (Ez azért van, mert a piszkos benzin történik) és az autó elkezd rosszabbul megy, valamint a nagyon üzemanyag-szivattyú működni kezd kopását (ahogy a piszkos mesh benzintankból gyorsabban sikerül, mint abban az esetben, ha ez tisztán), és van a zaj a működése során, az azonos tünetek, amelyek akkor jelentkeznek, amikor a szennyezett s mesh, akkor fordulhat elő, ha a kopás az üzemanyag-szivattyú, vagyis, mint az autó megy rosszabb is rángatózik, zaj, stb Nos, végül pedig érintse meg a tüzelőanyag-nyomásszabályozó, amit még nem mondott semmit, ha nem sikerül (Ez a különböző módok, hogy nem, attól függően, hogy azt, és a tünetek más lesz) helyzetben a szelep nyitva van, akkor közvetlenül a menetdinamikai, rándulások nyilvánvalóan nem fordulhat elő, ha a vezetés, a fogyasztás nőtt (Ez azért van, mert a gázpedált nyomja meg a végén jön, csak más rendelkezéseinek a pedál autóval nem igazán), a felszámolásról, még mindig lesz rossz, és kiszámíthatatlan természetesen az autó lehet jelen, hogy hogy asaetsya Továbbá, ha a zárt szelep meghibásodása esetén, akkor a motor elindul, hogy töltse be újra költései növekedtek, vezetői több autó is rendesen, de a rándulások egyidejűleg lesz jelen, és a fekete füst a kipufogócső kimenet (Nem nagyon fekete de láthatjuk mindegy lesz), és alapjárat van törve.
Hogyan lehet javítani az üzemanyag-szivattyú (üzemanyag modul) a WHA a 2113 2115?
szétszerelés:
1) Mielőtt elkezdené szétszerelése, azt el kell távolítani magát a jármű üzemanyag modult, ha az már tudja, hogy el kell távolítani, ha nem nagyon hosszú idő, főleg ha már forgatták az övé, a tanács szó 5-10 perc de ha nem tudja, hogyan kell távolítani a kocsi, akkor olvassa el a cikk címe :. „az üzemanyag-szivattyú az autó”
FIGYELEM!
Most, amikor az üzemanyag-modul a kezedben, akkor meg kell határozni a megjelenése a minta azt (autó családi Samara 2, használt modulokat, hogy a tüzelőanyag-nyomásszabályozó és a szabályozók), az alábbiakban az általunk feltöltött egy fotót, hogy a bal oldalon látható egy modult, ami vezérlés nélkül megy (ez a csere azt ebben a cikkben és leírni), és a jobb oldalon látható a készülék nyomásszabályozóval, és ha ez az ellenőrzés, akkor majd megy a cikk „javítás az üzemanyag-szivattyú a Kalina”, és ebben a kézikönyvben javítási akkori Livni modul!
2) Ha a modul modell meg fogja érteni, hogy az alja tiszta üveg, akkor eltávolítható egyszerűen húzza le, vagy csavarhúzó akkor is kampó klipek (nyíl) és maguk ezek a bilincsek eltávolítjuk, majd maga az üveg, és jön le egy modul .
4) Nos, és most folytassa a lebontása a ház az elején ki a két csavart (lásd. 1. ábra) nyilak jelzik, majd távolítsuk el a kupakot, és található mögötte egy gumi persely (cm. 2. fénykép), majd távolítsa el az üzemanyag-szivattyú a házból, amelyben ez található (lásd. fénykép 3), és ha szükséges, hogy a csere, valamint azt követően az üzemanyag-szivattyú eltávolítása után távolítsa el a ház tömítöelem (lásd. fénykép 4) és a jelenléte erről a folytonossági hiány, deformációk, repedések hogy helyette .
összeállítás:
Mindent fordított sorrendben történik, ha szükséges, minden deformálódott (nem működő) részek helyébe újakat, mellesleg, ha az üzemanyag modul be van állítva a helyére, és csatlakoztassa az összes üzemanyag cső, próbálja elindítani az autót (fedél egyidejűleg amely az üzemanyag-szivattyú nem viselnek), és biztosítja hogy a csövek csatlakozása és nincs szivárgás sehol benzin, valamint hallgatni, hogy az üzemanyag-szivattyú, nincs zaj, ha ez túl sok, hogy a motor rendesen működik, stb