Izzasztó a fényszóró belsejében

Bármilyen autó tulajdonosa örülnének az autó ment hosszú ideig gond nélkül. Törés a lehető legkevesebbet, és ezek eltávolítása gyors és olcsó. Sajnos, ez ritkán fordul elő. Az összes autó lebontják, gyakrabban vagy ritkábban. És időről időre meg kell változtatni a fogyóeszközök és pótalkatrészek.

Továbbá, kiigazításokat a működési mód az automatikus nem várt közlekedési balesetek. Például egy baleset után egy ilyen népszerű jelenség akkor fordulhat elő, ha a verejték belülről világít. Mintha nem úgy nézett ki, ártalmatlan, néha ködösítő fények eredményezhet jelentős pénzügyi költségeket.

Izzasztó a fényszóró belsejében

Mivel a verejték belülről világít, miért történik ez?

Ha a jármű által működtetett egyetlen tulajdonos, egy bizonyos ponton meg kell jegyezni, hogy az egyik lámpa vagy a féklámpák kezd folyamatosan köd belsejében. Bizonyos esetekben, nyilvánvaló okokból nem lehet.

Más - ez történik egy baleset után, néha egészen kicsi. Jellemzően izzad benne fények miatt a mosást vagy nedves, esős időjárás. Egy bizonyos idő elteltével szárad belül a fényszóró. De a szárítási folyamat néha kiterjed több napig. Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy nem lehet a kondenzvíz cseppek, és a víz.

Amikor a ködlámpa - a norma?

Jellemzően, a jelenléte egy kis mennyiségű lecsapódását a fényszórók, ez normális. Mivel a fényszórót, és teljesen el kell zárni. Le kell zárni üveg. Végtére is, izzó, belső, egészen melegített levegőt, amely kitágul, és mennie kell valahová. Ebből a célból a gyártó tervezzen egy speciális szellőzőnyílás - A szellőzőnyílások vagy szelepek. Így lámpa megszabadul a felesleges nedvességet, de befelé hiányzik a por és piszok.

Lásd még: Helyettesítés kabin szűrő Honda Accord 6 (Honda Accord VI)

Amikor fűtött, a levegő kitágul, és a lámpa kialszik a tartományon, és ez tömörített lehűlés után, és a szellőzőn át kívülről befelé hiányzik egy bizonyos mennyiségű hideg levegő. Természetesen ilyen körülmények között, egy kis mennyiségű kondenzátum. De azután, hogy ez a viszonylag gyorsan lemerül a szabadba.

Mivel a technológiai fejlődés halad előre, a régi helyett halogén lámpák újak, fénykibocsátó dióda, amely melegítünk lényegesen kisebb a modern járművek a légcsere közötti belső térfogata a fényszórók és a környezet minimális.

Ha a mosás után, az eső vagy a hó akkor az autót egy meleg garázsban, akkor egy idő után izzadás a belső világítást. mert egyre hideg, nedves levegő kívülről. Emiatt, páralecsapódás az üvegen. Reggel akkor láthatjuk, hogy a fények is elhomályosult. De ha a fények „izzad” szimmetrikusan, leggyakrabban alján az üveg, és a kondenzvíz elvész a nap folyamán, vagy korábban, akkor lehet normálisnak tekinthető.

Mi van, ha a fények benne az izzadság állandóan?

Abban az esetben, állandó és nem egyenletes izzadás fényszórókat kondenzátum van sok napon át, alig szárad, szükség van arra, hogy fizessen ez a figyelem. Még rosszabb, ha a belső világítás fröccsenő víz.

A fő oka a hiba lehet, hogy ellentétes szorítás fények, vagy ha a eltömődés a szelepeket. A integritása sérül, ha száraz tömítőanyag vagy mechanikai károsodás fények. Ha a szellőzőnyílások eltömődhettek vagy szellőzőnyílások, ez is változik a működését a szellőzőrendszer. Egyes esetekben, izzadás a fényszóró belsejében után sloppy lámpa cseréje, ha a gumi tömítést csak vannak hajtva belsejében.

A veszélyes ködképző, a fényszóró?

Amellett, hogy a látássérültek az úton, a ködlámpa és vezet gyorsított megsemmisítése elemei: gyorsabb, oxidált és törött elektromos érintkezők, romló képessége fényvisszaverő prizmák könnyen megsérülhetnek villanykörte.

Lásd még: Self-légszűrő Hyundai Accent

Hogyan okának megszüntetésére ködlámpa?

Ha minden jel, amely sérti a integritását a fények, amelyek miatt egy állandó ködképző általában a leghatékonyabb módja egy teljes csere a lámpák. Persze, meg lehet keresni hibák próbál, hogy megszüntesse azokat a kötési tömítőanyag, de nem mindig, ez vezet a pozitív eredményt.

Természetesen, mielőtt adsz a reflektorfénybe megjavítani vagy megváltoztatni, akkor kell vizsgálni, hogy a lámpák ki, hogy a gumitömítés deformáció. Akkor távolítsa el a fényszóró értékelni a szorítás. Ez nem sok tapasztalattal rendelkezik a gépjármű javítás akkor is, hogy egy személy. Tudod is megpróbál unclog csatornába vagy szellőztető rendszer, ha fennáll a gyanú megsértése rá.

Egyes esetekben, akkor van értelme, hogy gondosan, hogy néhány extra lyuk a földben. De ennek az a szakember, aki jártas a javítási alátétek és hogy miként a szellőzőrendszer őket.

Hogyan lehet felgyorsítani raspotevanie fényszórók?

Ha izzad fények benne, és hamarosan el kell menni egy hosszú útra, kívánatos, hogy gyorsítsák fel a folyamatot, mivel a nagy mennyiségű kondenzátum képes tönkretenni a világítás, a láthatóságot és ezért a biztonság. Hogy csinálod?

Először is, meg kell tenni az autót egy meleg és száraz helyen, például tűző napon, vagy meleg garázsban, ha lehetséges. A kondenzátum gyorsan elpárolog, fények, nyissa ki a kupakot.

Ahhoz, hogy tovább gyorsítsák fel a folyamatot, akkor egy hajszárító, hogy fújja a meleg levegőt a lyukba a lámpa cseréjére. Azt is alkalmazni a gélt (pl cipősdoboz), becsomagolta egy rongyot táskák és helyezzük a fényszóró belsejében.

Kapcsolódó cikkek