injektor öblítés

A természetben semmi sem steril. Ez különösen igaz a benzin, amely tartalmazza a gyantát. Ezért az üzemanyag vezetékeket kell rendszeresen öblíteni, mert eltekintve a gyanták azok befolyásolják a sár és a víz jelen van a benzinkutak.







Előnyei motorok üzemanyag-befecskendező rendszert

Sok autó tulajdonosok láttuk előnyeit motorok üzemanyag-befecskendező rendszerek és egy hatalmas váltás a hazai autógyárak ilyen motorok is csak egy bizonyíték a fölénye ez a rendszer a benzinmotorok. A világ ezen átmenet történt 20 évvel ezelőtt, ami lehetővé tette a tulajdonosok az autó azonnal érezni minden előnyét az ilyen motorok.

injektor öblítés
A fő előnye az injekció / monoinjection rendszerek a következők:

• Csökkentett üzemanyag-fogyasztás;

• megbízható hidegindítás;

• fokozott vontatási

• nincs hiba menet közben hideg motorral;

A legtöbb autó ma gyártott rendelkező motorok üzemanyag-befecskendező rendszert. Autósok megszokták, hogy az ilyen rendszerek, de sok úgy vélte, hogy miközben a rendszer megfelelően működik, akkor nem kell hozzányúlni. Ez egy tévhit, időszerű és minőségi szolgáltatás a kulcs az egészséges motort.

A jelenléte a különböző helyek és a kén a benzinben meghaladja minden határon és minden Muck lerakódott a tüzelőanyag-elosztóvezeték, injektorokat és az üresjárati fordulatszám-szabályozó. Ezek a lerakódások változtat azon a tényen, hogy rontja a üzemanyag-permet miatt teljes csökkenti a motor teljesítményét, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás.

A legbosszantóbb dolog, hogy mindez történik egy hosszú idő, és a tulajdonos az autó egyszerűen nem vette észre. Ezért ajánlott, hogy mossa befecskendező rendszer 20 minden ezer kilométert fut, nem számít, milyen állapotban az üzemanyag-ellátó rendszer abban a pillanatban.

Érdemes megjegyezni, hogy az autók felszerelt egyetlen injekció rendszer kevésbé érzékeny a szennyeződésekre, mint az autók, hogy létrehozta a rendszert az elosztott injekciót. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a fúvókák a nyílás monoinjection rendszer több és ez található a bemeneti szelepet, és nincsenek kitéve a magas hőmérsékletnek. Azonban a hazai benzin és képesek megbirkózni az ilyen rendszereket.

Ma már három fő módja az öblítő üzemanyag rendszert.

injektor öblítés
• Az első módszer - a kémiai. Az üzemanyagtartály tele erősen koncentrált adalék. Jellemzően ampulla adalékanyag kilép 40-60 liter üzemanyag. Módszer előnyei alacsony költségét és egyszerűségét. A módszer segítségével finom, de azt javasoljuk, hogy végezze el a célját a megelőzés. Az ilyen mosást első otmoet minden szennyeződést a tartályban tárolt és teploprivode majd valószínűleg pontszám, hogy finom szűrőn. Ezért, az ilyen mosás ajánlott kitölteni járművek, amelyben kis mennyiségű sár tartály.







• A második módszer - ultrahang. A fúvókák mossuk speciális ultrahangos áll. Ez a módszer a leghatékonyabb. Ez lehetővé teszi, hogy vizuálisan minőségének értékelésére a permetező fúvókák által és a teljesítmény különböző körülmények között. De a hátránya a módszer származik ugyanazokat az előnyöket magukat. Mivel minden munkát elvégezni fúvókák eltávolítjuk, majd azokat megtisztítják csak. Továbbá, ultrahang vezethet megsemmisítése bizonyos típusú polimer bevonatok tű kúp, amely eredményezhet tömítés. Ez a módszer a magas ár. Erősen ajánlott fúvóka.

• A harmadik út - mosás speciális berendezést. A vasúti tartálykocsi keresztül kapcsolódik egy adapter, amely tele van tisztító folyadékot. Az elektromos szivattyú vagy kompresszor túlnyomás alá helyezi a „rögtönzött”. Ha a készülék nem tér vissza áramlás, az oldószert áthalad a fúvókán, biztosítva, így, azok megkívánt tisztaságát. Rámpa önmagában nem törlődik, mivel a detergens nem kering ott. Ha van egy tank vonal, ez lehetővé teszi, hogy a földi és a feltétellel oldószert szaladgált a gyűrűt a motor indítása. Az ára attól függ, hogy a mosás az autó modell és a márka.

Nem minden tulajdonos tudja határozni az oka a rossz közérzet a kocsiját. A legjobb, ha nem így tesz, a szakértők.

injektor diagnosztikai eljárás során a következő lépéseket:

• Első lépésként ellenőrizze a használhatósági a gyújtási rendszer, mivel a tünetek hasonlóak hibák mindkét rendszerben. Erre a célra, motoros készülék vagy egy gyertyát kulcsot és egy pár biztosítékok.

• kapcsolat ezután, és leolvasott a gázelemző és a CO CH. Mosás után ezek az adatok segítenek meghatározni a hatékonyságát az elvégzett munkát. Ha az autó egy katalizátor, meg kell vizsgálni, hogy a lambda szonda működési (hajtjuk végre egy több méteres vagy szkenner).

injektor öblítés
• majd csatlakozik a telepítés kifejezetten mosás fúvókákat. Minden csatlakozás egy adapter segítségével. Tiltott darab tömlő vezetékes klip vagy tűz elkerülésére. Ha a munka egy-telepítés, akkor indítsa el a motort azonnal. A nyomás a vasúti nem lehet magasabb, mint egy útlevél, mivel ez vezethet szivárgás oldószert a tartályba. Ha a telepítés kettős, először mossuk rámpa, tart átlagosan 10 perc alatt fő része egy kissé tovább tart. Például, ha a motor polutoralitrovye, akkor meg kell égetni körülbelül 400 ml oldószert, ez kb 40 perc. A közepén a folyamat teszi a 15-perces szünetet az oldószer képes feloldódni szénlerakódás a hornyok a dugattyú és a szelepek. Ennek hatására néha olyan nagy, hogy a motor nem mindig lehetséges, hogy indítsa el a motort, hiszen az átmenetileg elvesztette tömörítés. De az elkövetkező 20 perc hulladékok kibocsátott a csőbe, ami után a művelet az összes alkatrész csökken. Egy tapasztalt szakember ebben az esetben minden alkalommal, és figyelemmel kíséri az állam a semlegesítő, a kezdetektől, amikor az injektorok piszkosak, átadhatók kitörések. Az el nem égett oldószert oxidáljuk a mélységben az eszközhöz, és növelje annak hőmérséklete nagyon magas, és ez ahhoz vezethet, hogy szinterelése a kerámia méhsejt a konverter.

• A telepítés végén végzett mosással hozzáadott tiszta benzinnel. Meg kell mosni az oldószert a rámpa és látom, hogy a motornál a saját üzemanyag.

• Gyertyák szükséges újak váltják fel, mert a piszok, hogy lemostuk fúvókákkal, nyomot hagyott a fogva tartásuk. Sokkal jobb, hogy az olajcserét, és valamit, amit perepalo.

Flushing injektor állomások AvtoPrayd végre csak Avtoprayd Fishing.

Hozzászólás navigáció




Kapcsolódó cikkek