Hydroprotection búvármotorok
Hydroprotection célja, hogy megakadályozza a behatoló formáció folyadékoknak a belső ürege a motor kompenzálja a változás az olaj térfogata belül a belső üreg a motor hőmérséklete, és a nyomaték átvitelét a motor tengelye a szivattyú tengelyére.
Két variációt hidraulikus formatervezési minták oltalmáról motorokhoz egységes sorozat:
nyitott - P92; PK92; P114; PK114 és
kapuzott - P92D; PK92D; (Membrán) P114D; PK114D.
korrózió (a levél K - kijelölés) változatban.
Egy tipikus végrehajtása hydroprotection bevont primer FL-PH-K Normál 9109 - 81. A korróziós teljesítményt hydroprotection egy tengellyel K-Monel és zománcozott VC-525, IV, 7/2 110 ° C-on
A fő típusa a tömítés részben a teljes SEM elfogadott hydroprotection nyitott. nyitott hydroprotection igényel speciális gátlófolyadék sűrűsége 2 g / cm3 van fizikai-kémiai tulajdonságai, hogy eleve kizárja a keverés a formáció közeg a fúrólyukban és az olaj üreg motor.
A design a tömítés részben nyitott típusú ábrán látható. 5, egy zárt típusú - Fig. 5b.
A felső kamrát feltöltik egy gátlófolyadék, az alsó - egy dielektromos olaj. Camera cső közölt. Változások a térfogata a dielektromos folyadék a motor kompenzálja áramlását a hidraulikus védőgátas folyadék egyik kamrából a másikba.
A tömítés részben zárt típusú használt gumi membránnal rugalmassága kompenzálja a bekövetkező térfogatváltozás dielektromos folyadék a motor.
A főbb jellemzői táblázatban mutatjuk be a hidraulikus védelmet. 8.
Eszközök teljes sorozat ShGS 5805
A készülékek szánt ellenőrzési és védelmére merülő olajtermelés szivattyúk motorok SEM sorozat (beleértve a beépített germomanometricheskoy rendszer), GOST 18058-80 kapacitása 14-100 kW, és a feszültség 2300 VAC.
1. engedélyezze vagy tiltsa a motoros szivattyú egység.
2. A művelet a motoros szivattyú egységet a „kézi” üzemmódban „Automatic”.
3. A munka „automata” üzemmódban, miközben biztosítja:
Ábra. 4.5. Hydroprotection nyitott (a) és zárt (b) típusok:
A - a felső kamrában; B - az alsó kamra; 1 - fej; 2 - felső mellbimbó 3 - esetében; 4 - közepes mellbimbó; 5 - alsó mellbimbó; 6 - egy bázissal; 7 - tengely; 8 - Mechanikus tömítések; 9 - összekötő cső; 10 - egy membrán
a) kapcsoló a motor állítható késleltetési idő 2,5 és 60 perc között a tápfeszültség;
b) az automatikus visszakapcsolás után a motor leállítás aláfutásgátlásával állítható késleltetési idő 3 1200 m;
c) a lehetséges működési mód kiválasztásához automatikus újraindítás a kioldás után vagy terhelés védelem nélkül visszakapcsolás;
g) a képesség, hogy válassza ki a működési módot elleni védelemmel forgatás és a gázturbinás hajtómű védelem nélkül;
d) blokkolását memória túlterhelés elleni védelem működésbe, amikor egy eltérés a tápfeszültség 10% feletti, vagy 15% -a alatti névleges automatikus self-start a csökkentése a tápfeszültség;
e) indul időkülönbség egységek, amelyek össze vannak kötve egy feeder meghatározott idő beállítás automatikus kapcsoló, azzal Per .;
g) auto-visszakapcsolási motor leválasztása után azt termikus védelme időkésleltetéssel által meghatározott időben a megjelenése a jel felvétele termomanometricheskoy rendszer és késleltetett n For (a SHGS5805-49TZU1 csak) .;
h) az auto-visszakapcsolási motor állítható késleltetési idő n. Az, amikor egy jelet termomanometricheskoy rendszer kapcsolót, ha a körülvevő közeg a villamos motor, a megfelelő nyomás egy előre meghatározott maximális érték (UirC5805-49T3VI csak).
4. A rendszer vezérlése a központ.
5. A vezetés a telepítés a készülék szoftverét.
6. szerinti szabályozókészülék a nyomás a vezetékben a jeleket a kontakt manométer.
A készülékek a biztonsági funkciókat, jelző- és mérési:
1. elleni védelem rövidzárlat a fő áramköri feszültség 380 V
2. Védelem túlterhelés elleni bármely a motor fázisok a kiválasztását a maximális fázisáram.
védelmi idő túlterhelési értékek ampersekundnuyu kell egy inverz jellemző (kioldási alapjel kiigazítást kell alkalmazni 1-től 5 A).
3. aláfutásgátlásával szakadásához ellátására jeleket állít elő a letöltés telepítés, a zársebesség kioldási idő legfeljebb 45 másodperc. (Kioldási alapjel kiigazítást kell alkalmazni 1-től 5 A).
4. Védelem alacsonyabb tápfeszültség (védelmi művelet beállítás kisebbnek kell lennie, mint 0,75 Unom).
5. Védelem a turbina forgási búvármotor beállított.
6. Lehetőség, hogy megvédje a csővezetéken az impulzus jeleket a kontakt manométer.
7. szerelvény kapcsoló tiltó jelzés után túlterhelés elleni védelem, kivéve abban az esetben az 5. o..
8. Folyamatos szigetelés ellenőrző rendszer „búvármotor - kábel” 30 ohm impedancia beállítás az útra anélkül, hogy további késleltetés.
9. A vezérlő a motoráram egy fázisban.
10. rögzítése elektromos áram egy fázisban árammérő felvevő, által szállított speciális megrendelésre (kivéve SHGS5805-49TZU1).
11. A riasztóberendezésektől állapotban dekódolására a kioldás okait.
12. A külső fényjelző hibamemóriába egység (kivéve SHGS5805-49BZHL3.1), ahol a lámpa a lámpa teljesítmény legyen 40 vagy 60W.
13. tiltása telepítése megjelenése termomanometricheskoy jelzőrendszer, hogy letiltja a motort meghaladó hőmérsékleten (UirC5805-49T3VI esetén).
14. Kapcsolja ki a motort, amikor a jelet termomanometricheskoy rendszer letiltása eredményeként eléri a környezet és a motor, a megfelelő nyomás egy előre meghatározott minimális érték (SHGS5805-49TZU1 csak).
15. A jelzése az aktuális nyomást értéke a körülvevő közeg a villamos motor (a UirC5805-49T3VI csak).
16. jelzi a hőmérséklet és a nyomás szerelési kiesések (a UirC5805-49T3VI csak). Az eszközök biztosítják:
manuálisan feloldásával védelmet.
képesség, hogy testre a helyszíni túl nagy és túl, a túlzott és csökkenti a tápfeszültség (válogatás a munkaterület), valamint (az UirC5805-49T3VI) kiválasztása (munkát) a működési területén a nyomás a körülvevő környezet motor.
Képes kimeneti elektromos jel a menetrendi rendszer.
17. képesség, hogy testre a helyszíni túlterhelés elleni védelem, alulterheltségi és válassza ki a munkaterületet tápfeszültséget.
18. Kapcsolja ki a motort, miközben csökkenti a tápfeszültség alá 0,75 * Mr.
19. tilalma a motort, ha a feszültség eléri a hálózati fázisok sorrendjét megsértése.
20. Tilalma a motort, amikor a turbina forog.
21. Csatlakozó geofizikai eszközök 220 V-nál egy áram 6 A.
22. Csatlakozó hordozható hálózati feszültség 36 V árammal 6 A.
23. csatlakoztatása a háromfázisú feszültség áramszedők 380 a fázisáram 60 A.
24. Az egyfázisú csatlakozási áramkollektor feszültség 220 a fázisáram 40 A.
Komplett transzformátor alállomások SOROZAT KTPPNKS
KTPPNKS szánt tápegység, védelme és ellenőrzése négy centrifugálszivattyú (ESP) a villamos energia 16 - 125 kW olajkitermelés a jól párna, a hatalom, hogy négy elektromos szivattyú egységek és mobil áramszedők javítás során.
KTPPNKS használatra tervezett körülmények között a Távol-Észak és Nyugat-Szibéria.
KTPPNKS biztosít mind a négy ESP a bokor:
1. engedélyezése vagy tiltása az elektromos szivattyú.
2. A munka elektromos szerelési mód „kézi” és az „automatikus”.
3. Képesség, hogy ellenőrizzék Villamos szerelési távolról irányító központ.
4. Automatikus aktiválás SEM motor állítható késleltetési idő 2,5 és 60 perc között a tápfeszültség.
5. automatikus visszakapcsolást búvármotor lekapcsolása után aláfutásgátlásával állítható késleltetési idő 3-1200 perc.
6. Az a képesség, hogy válassza ki a működési módban automatikus újraindítás a kioldás után kiesés védelem vagy anélkül visszakapcsolás.
7. Választható módok ESP védett turbina forgási vagy védelem nélkül.
8. Kapcsolja ki a motor és a motor zár memória túlterhelés elleni védelem működésbe, amikor egy eltérés a tápfeszültség 10 felett vagy alatt 15% névleges ha ezt az eltérést eredményez elfogadhatatlan túláram és automatikus visszazárás után helyreállítási SEM motor tápfeszültség.
9. ESP indul időeltolódás, csatlakoztatható egyetlen adagoló meghatározott késleltetés igénypont szerinti. 4..
10. Képes vezérlő szoftver az ESP készüléket.
II. Képességét, hogy ellenőrizzék az ESP alapján a nyomás a vezetékben a jeleket a kontakt manométer.
12. Kapcsolja ki a vezérlő egység (CU) nincs további tartási idő alatt rövidzárlati áramokat a vezérlő áramkör 220 V.
13. letiltása ESP nélkül a tartózkodási időt rövidzárlat az áramkört.
14. Kapcsolja ki a motort túlterhelés SEM bármely motor, fáziskiválasztással túláram választott ampersekundnoy jellemző. A minimális kioldási áram túlterhelés legyen (1,1 ± 0,05) a névleges áram a SEM a motor.
15. Kapcsolja ki a motor SES-késleltetési idő védelmi művelet nem több, mint 45 változást jelző jelet csökkentése terhelés az ESP 15% -a munka motor terhelése. kioldási alapjel kiigazítást kellene jel változik 1-től 5 A.
16. Kapcsolja ki az elektromos búvármotorok alacsonyabb tápfeszültség 0,75 Un.
17. képes kikapcsolni a jeleket a SEM érintkező nyomásmérő a olaj Rush.
18. tilalma befogadás ESP jelzés után túlterhelés elleni védelem, kivéve, ha egy túlterhelés okozta elhajlása a hálózati feszültség 10% feletti, vagy 15% -a alatti névleges.
19. tilalma engedélyezi az ESP a forgatás a turbina búvármotor.
20. manuálisan eltávolítjuk a védőcsoportot a szétkapcsolt védelmet ESP.
21. Folyamatos szigetelési rendszer „búvármotor - kábel” állítható Charter Coy működési ellenállása 10 ohm és 30, hogy állítsa le anélkül, hogy további késleltetési idő. 2. vezérlő áram SEM motor egyik fázisban.
23. Képes kimeneti elektromos jel a menetrendi rendszer.
24. rögzítése egy motoráram a SEM, hogy az egyik fázis árammérő felvevő, bocsátható.
25. Képes kapcsolódni, legalább négy bemenet technológiai zárak.
26. Képes beállítani, hogy megvédjük művelet túl nagy és túl, valamint a felesleges, és csökkenti a hálózati feszültséget (válogatás a munkaterület).
27. A riasztási állapot bármely ESP dekódolás okozza a hibát.
28. csatlakoztatása a csatlakozóval ellátott mobil háromfázisú feszültség áramszedők 380 a fázisáram 60 A.
29. Csatlakozó geofizikai eszközök 220 V-nál egy áram 6 A.
30. Csatlakozó hordozható hálózati feszültség 36 V árammal 6 A.
31. Választható módok ESP a tilalmat felvételét önindító feszültség meghaladja a 1,1 Un nélkül tilalmat.
32. működtetése tápfeszültség ingadozása 0,85-1,1 a névleges feszültség. KTPPNKS rendelkezik:
1. Vezérlő feszültség 10 kV, vagy 6, és a teljes áram levonni a hálózat egyetlen fázisban.
2. Számviteli fogyasztott aktív és meddő energia.
3. Védelem a légköri túlfeszültség 6 vagy 10 kV (villámvédelem)
4. Fűtés vezérlés.
5. Lighting szolgáltatás folyosón.
6. A külső fény villogók a vészleállításáról bármely ESP.
7. Csatlakoztassa a négy kontroll elektromos szivattyú egység.
8. csatlakoztatása mérési egységek és a helyi egység automatizáltsági 380 V-fázis áramok legfeljebb 25 A.
9. csatlakoztatása más fogyasztók háromfázisú 380 V feszültségű árammal fázis 60 (fenntartva).
10. Kapcsolatok a jelenlegi gyűjtők a dreiphasenstromtransformatoren TMPN feszültség 380 a fázisáram 60 A.
KTPPNKS kialakítás: bemeneti levegő 6 kV vagy 10 kV; autóbusz- Erőátviteli transzformátorok, kábel terminálok búvármotorok;
szállítás és emelőszemekkel emelésére daru fülke létrehozott elektromos és elszállítja húzni a saját dia egy rövid távolságra (a szerelési pad);
helyszín egyéni védőeszköz
a legalább két csavar, hogy csatlakoztassa a földre, hogy a közös földelő rendszerrel;
mirigy tömítést kábelbevezető: a telepítés villamos fogyasztásmérők, a dőlésszög a függőleges beállítást 10 °.
támaszkodnak kevésbé elszigetelt részén a vezérlő vezetékeket.
A főbb műszaki paraméterei táblázatban mutatjuk be a kábeleket. 11.
1. Tömeg transzformátor nélkül 6550 kg + 100 kg.
2. Névleges teljesítmény, feszültség vezérlő áramkör száma és a kimenő vonalak rendre 1250 KVA, 220 V-os és a 8.
3. KTPPNKS Méretek mm-ben:
egy transzformátor. 6150 x 5260 x 1600
transzformátor nélkül. 4450 x 2800 x 4600.
Minden szekrények elektromos berendezések építeni szigetelt tartály kabin KKM23 sorozat 5HL1 16-739,048 TU - 76 és kell egy egyirányú szolgáltatást. Erőátviteli transzformátorok vannak telepítve mellett az utastérben.
Árammal való ellátása a motor telepítése búvárszivattyú kábel vonal használunk, amely egy fő tápkábel és lapolva vele a kuplung hosszabbító kábel belépési biztosító hermetikus kapcsolat a kábel sort a motor.
A céltól függően a kábel vonal lehetnek:
mint a fő kábel - kerek kábelek jelzi KPBK, KTEBK, KFSBK vagy lapos kábelek jelzi KPBP, KTEB, KFSB;
extender - lapos kábelek vagy jelek KPBP KFSB;
tengelykapcsoló tömszelence forduló típus. Kábelek és védjegyek KPBK KPBP polietilén szigeteléssel üzemelésre tervezett környezeti hőmérsékletig +90 ° C-on
Kábelek KPBK KPBP, és áll a réz a vezetékek izolált két réteg nagy sűrűségű polietilén és sodort össze (a kábelek KPBK) vagy halmozott egy síkban (a kábelek CPSP), valamint a párnák és a páncél.
Kábelek és védjegyek KTEBK KTEB szigetelt termoelasto-réteget történő működésre tervezett környezeti hőmérsékletig +110 ° C-on
Kábelek KTEBK KTEB, és áll a réz izolált poliamid-fluoroplastic film vezetékek a szigetelés és a köpeny hőre lágyuló és csavart együtt (a kábelek KTEBK) vagy halmozott egy síkban (KTEB kábelek), valamint a párnák és a páncél.
Kábelek és védjegyek KFSKB KFSB fluortartalmú műanyag szigeteléssel üzemelésre tervezett környezeti hőmérsékletig +160 ° C-on
Kábelek KFSBK és KFSB áll réz izolált poliamid-fluoroplastic film vezetékek a szigetelés a teflon és kagylók ólomból és csavart együtt (a kábelek KFSBK) vagy halmozott egy síkban (a kábelek KFSB), valamint a párnák és a páncél.