Hozzáigazítva eltávolítása benzinmotorok és befecskendező
Beállítása a CO és CH
Ellenőrzött gázelemző CO és CH
A gázelemző számos előnye van, de akkor is csak kihasználják a szakértő. A gázelemző lehet tanulni, hogyan kell működtetni a hengerek és irányának meghatározása hibaelhárítás. Azonban a kezében a hétköznapi autósok oldalon lesz egy fenyegetés. Itt van egy triviális példa: Ha szivárgásmentes szeiiőztetővezetéket bármely oldalon fog helytelen adatokat, amelyek a legjobb megzavarja, és akkor hozza az autót, hogy az autómosó, különben az adatok, így a rossz irányba a járműjavítási lesz az oka más probléma.
Ezért, beállítása a CO és HC-elemző nélkül gyakorlatilag nem lehetséges, azonban az analizátor kell lennie a kezében a szakmai.
Okai a tökéletlen égés elfedheti a gyújtási rendszer, így kialakulhatna egy szikra, és romlik következtében - szegény égés. Így az oxigén, amely nem reagál, az oxigén-érzékelő, hogy kimerült keveréket. Az elektronikus vezérlőegység jelet ad a dúsítási a keverék, ami további romlását szikrák és, következésképpen, a növekedés a CO és CH.
A hiba kijavításához kell végeznie alapos diagnózist az autót, mert a problémák okait a gyújtási rendszer lehet sok. Mi listához csak néhány: a szennyezés a gyertyák, nem munkahenger hiba az elektronikus gyújtás modul, gyújtótekercs károkat és így tovább.
Ha a keverék sovány, még mindig tökéletlen égés lép fel, és ezáltal megkísérli autósok „hozzáadott üzemanyag” célravezető. Az elegyet nem teljesen elégett, az autó nem éri el a teljesítmény és a járművezető lenyomja a gázpedált egyre több és több, így növelve a mennyisége el nem égett tüzelőanyag.
Work szegényebb keverék vezethet a következő problémák: szivárgás a vákuum, szivárgás a bevitel útját, a fojtószelep csővezeték szivárog vagy karburátor, kipufogó szeleprugót törés.
Beállítása a CO és CH. Problémák és technológia.
Beállítása CO karburátort végezzük növelésével forgási frekvencia, csökkenti a gyújtás időzítését. Általában a kiigazítás a CO és a HC ebben az esetben része a javítási munkálatok a karburátor. Beállítása az SB a karburátor különösen fontos a magyar autók (beleértve a kiigazítás a WHA). Beállítása a CO, hogy az injektor végzik kézzel, ha az autó nem oxigén érzékelővel.
Beállítása potenciométer CO