Hol és hogyan megszüntetésére lemorzsolódás lökhárító
Kisebb kár, hogy a lökhárító - ez elég gyakori. Egyesek nem figyelni rájuk, az egyik nem adnak többit. Ez önmagában is megéri a megszüntetése ilyen „kis dolgok” nagyon drága. Ebben az esetben a lökhárító kissé koptatással eredményeként érintőleges érintkezés a fal a garázs. Mentünk, hogy megtudja, mennyibe fog kerülni kell megjavítani.
Mester elhatározta, hogy - „köröm punch”, lengyel nem sikerül, meg kell festeni a sarokban. 3000 rubelt. és a nap a „kulcsrakész”. Javításra - pre-felvételt.
STO "clearance", ul. Petrov, 48
Lehet polírozott, de továbbra is kockázatokat. Részleges színező kerül 1500 rubel. és egy nap a munka, polírozás kell egy pár napig. Akkor hívja holnap.
Str. Old-Kuzmihinskaya 41
Számos különféle karosszériások. Egy részleges javítás veszik, hogy naponta 2500. Dörzsöljük. Ha megszünteti a zseton, akkor el kell távolítani a lökhárító: majd minden a munka költsége 4500 rubel .. A szomszédos boksz beleegyezik, hogy nem gitt, de csak alapozott és festeni a sérült területet. Ha hívja a reggel, minden kész lesz az este (3500 dörzsölni.). A következő mezőbe kínai aligha magyarázható, hogy a munkát meg kell két nap, és 3500. Rub. Eltávolításra kerül ebben a lökhárító nem tudta kitalálni - a kínai nem elég szókincs.
STO "Motorist", ul. Shiryamova 32A
Bádogos munka reggel azt mondta, hogy a mester lesz egy órán belül. 14.15 A mester még nem. A harmadik alkalommal, hogy jöjjön ide már nem akart.
És javításával kapcsolatos szolgáltatások "New Car", ul. Baikal, 239
Három kínai mesterek voltak elégedve - kétezer minden előnyét az eredeti állapot. Ha hívja az este, minden kész lesz a reggel.
STO "Crossroads", ul. Zvereva, 52
Következtetés A nagyon fiatal mesterei: kaparja ki a műanyag, szükség festés. A választás - az átmenet (3500 RBL.), Vagy az egész lökhárító (6000 RBL.). Másfél-két napos munka, amely az autó lehet működtetni (anélkül, lökhárító, természetesen).
Szolgáltatás és javítás a „Távol-Kelet”, ul. Cseljabinszk, 28
Mester Kínai jó orosz kifejtette, hogy a minőség zapolirovat nem működik. Lökhárító jobb eltávolítani a foltot teljesen, amely akár 2 nap és 6-án. Rub. Ha a festék csak a sérült területet - 3000 és éjszakai száraz .. Hogy csökkentse a nyomait javításra van szükség, hogy csiszolják a szomszédos településeket. Call bármikor.
Car központ "személyzet", ul. Dolgozó alkalmazottak 46
Itt azt tanácsolják, hogy festeni az egész lökhárító, vagy csorba marad. Részleges színező - 6000 rubel .. teljesen - 8,5-9 ezer rubel. A munka három napot. Ezen kívül, akkor jobb, hogy az átmenet a szárny és a motorháztető. Lökhárító jobb lőni, különben fesse át a hézagokat a szomszédos elemek.
A probléma kiderült, hogy sokkal bonyolultabb, mint azt első pillantásra tűnt, és fuss egy komoly árat - 1,5-9 ezer rubel .. Hatszor a különbséget! De az idő, hogy közel azonos. A legdrágább (és hosszabb) javítás „személyzet”, de - a helyes megközelítés, és garantált minőségű anyagokból Szepesi Hekker. Dömping mesterek Kínából. De milyen jól működnek? Ennek eredményeként, még mindig vásárolt alacsony áron, és egy rövid ideig, és általában nem is csalódtak.
• Technológia
Abban az esetben, nagyon kicsi, de a kár egy lakkréteget karcolások, polírozás egy nem lesz elég - szükség festés. Kitt igényel legalább (egy karcolás a lökhárító borda fáj, kivéve fényezés és még műanyag). Ezután lábtörlő - durvítása a bevonandó felületet. Plus autó terjed, hogy megakadályozza a por festék a szomszédos elemeket. Ezután, priming, szárítási és közvetlen színező, amely két részre oszlik - alkalmazása zománc több rétegben közbenső szárítás és vonjuk be. Áztatás után a néhány órán keresztül a javított rész és a felfekvő felületek polírozzuk. Az ilyen munka lehet megvalósítható egy nap, de a legtöbb művész inkább tartani raktáron egy éjszaka alatt - csiszolni „megvédeni” polírozás előtt. Akkor, persze, hogy csökkentsék az idő, hogy száraz a bevonat magas hőmérsékleten, de ez zavaró, és a legtöbb inkább, hogy az expozíciót. Festés előtt, persze, majd egy kiválasztási folyamat árnyékban zománc. Továbbá az is fontos, hogy a színezés a műanyag alkatrészek készítik speciális anyagokból, vagy borítóréteg anyaga végül repedt, majd hámlasztja.
• Gyakorlati tanácsok
Ha van egy repedés, meg kell találni a helyes utat, hogy foglalkozzon velük.
• Ellenőrizze a mélység a karcolások - ha csak egy része a sérült körömágy, a polírozó nyomainak eltávolítására. Ellenőrzés egyszerű - megnedvesített ujját csúsztassa át a semmiből, és ha eltűnnek, akkor korlátozhatja polírozás. Ha azt látja, - festés nélkül nem tud;
• csatlakoztassa a semmiből színes lakk vagy viasz ceruzák különböző helytelen, hamar újra megjelenik;
• Ha a képességek a festési munkák kipróbálhatja magát festeni a sérült területet zománc aeroszol flakonból. Kivéve persze, képes lesz kiválasztani a színt. De ne felejtsük el, hogy így kielégítő eredményt meg kell felelnie a technológiát.