Hogyan vontatására a járművet a rugalmas tengelykapcsoló
Hogyan vontatására a járművet a rugalmas tengelykapcsoló
Vontatása hibás autó - az egyik legkifinomultabb technikákat. Nem csoda, hogy elkötelezett egy külön (és huszadik) részben a közlekedési szabályok (SDA). De előbb-utóbb meg kell birkózni ezzel a technikával mindenkinek.
Az egyik íratlan szabályok autós azt mondta, hogy ha látta parkol egy útszéli sürgősségi banda Morgan autó - meg kell állnia. Ne szánd meg egy pár három perc alatt fordított rajta, megállt, és megkérdezte egy kolléga, hogy minden segítséget, amire szüksége van. És ha szükséges, nyissa ki a csomagtartót, és kivett belőle egy vontatókötél, vagy ahogy nevezik szabályzat - rugalmas tengelykapcsolóval. Vagy hez, hogy ugyanezt áldozat.
Tehát megállt az út szélén parkolt egy hibás készüléket. Kiderült, hogy ez szükséges vontató. Mit kell tenni?
Először is, meg kell emlékezni - bizonyos esetekben tilos vontató rugalmas tengelykapcsoló? P. 20.4 SDA tiltja kóc ily módon:
- a jég; - két vagy több jármű; - motorkerékpárok oldalkocsi nélküli; - járművek hibás vagy kormányzó fékrendszer.
Az utóbbi esetben, úgy vélem, hogy lehetséges, hogy felhívják a figyelmet a kötőszó „vagy”, amely azt mondja, hogy az SDA tiltja vontatás olyan jármű, amelynek legalább egy ilyen probléma.
Először. Egészségének biztosítása érdekében a vonóhorog az autó, amelynek meg kell venni a lift. Csakúgy, mint a megbízhatóság a horog lefoglalás vagy vontatási fülbevaló. Például azt, hogy a következő helyeken való kapcsolódásuk révén rozsdásodás kagyló. Ha bármilyen okból nem tetszik magának vonóhorog vagy oka kétségtelenül a megbízhatóság a horog rögzítő vagy fülbevaló, ne kísértsd sorsa, elhajt az irányt egy hamis rendszer - megtagadják vontató és tanácsot egy kolléga, hogy hívja a vontatót.
Kohl Apropó a heveder hossza ne feledjük, hogy nem lehet kevesebb, mint négy és legfeljebb hat méter. Ha egy rugalmas tengelykapcsoló rövidebb abban az esetben a gátlás jelentősen növeli annak kockázatát, hogy a vontatott jármű nem lehet elég féktávolságot, és ez „fogja vezetni” a hátsó a gép. Szükségtelenül hosszú póráz teszi a vontatott jármű jelentősen eltérnek a pályája a mozgás. Ennek megfelelően a kanyarodás akkor ugrik a vállra (ahonnan nagyon közel van a cella), vagy a szembejövő sávba. És akkor, és több kiváltó sürgősségi bizonyos körülmények között.
Harmadik. Megbízhatósága rögzítésére rugalmas tengelykapcsolóval. Tekintettel arra, hogy a saját tapasztalat, úgy vélem, hogy a megbízhatóság a rögzítő fül növekszik, ha áthalad egy horog, vagy bilincs a vontatott jármű és a vontató shotgun szerelt része a köldökzsinór, ami megy a vontató gép. Így a kapott hurkot szorosan meg kell húzni a horog vagy bilincs.
Ötödik. Mielőtt a mozgás nem habozott feltenni egy kolléga, hogy ő menjen, mielőtt a „tie”, és ha nincs tapasztalata ebben, arra figyelmeztetett, hogy az alapjárati motor hidraulikus fékrendszer igényel lényegesen nagyobb erőfeszítést, ha megnyomja a fékpedált. Ellenőrizze, hogy a kormánykerék elakadása érdekében a kulcs helyezett a zárat a vontatott jármű gyújtási rendszerébe, és feléje fordult. A hideg évszak vagy esős időben, az ablak a vezető oldalán a jármű vontatott legyen nyitva. Ebben az esetben, a Windows nem köd fel a belsejében, és ezért az a személy, aki a kormány mögött az ő, nem „megvakul”.
Hatodik. Megjegyezzük, hogy a fűtés a gépkocsit nem működik. Az ő vezető a hideg idő az év (vagy nap) kell ruha melegen. Ha van egy extra pulóver - adja meg, hogy egy kolléga. Kesztyű is, nem lesz felesleges. Intézkedik arról, hogy amint a vezető a vontatott jármű megfagy, intett, hogy róla. Azt, hogy hagyja abba, és felmelegedett egy kicsit az autóban.
Hetedik. Vészhelyzeti világítás be kell vonni a vontatott jármű. Abban vontat működik normál módban, és vontatott, és az összes többi közlekedő láthatja, hogy mit fog tenni a manőver (jobbra, balra, fékezés), és állítsuk be a tevékenységek előre.
Nyolcadik. Felgyorsítja a mozgás a vontatójármű lehető legyen sima, rángatás nélkül. Fékezés - jó előre, és nem éles. Maximális sebesség - nem több, mint 50 km / h (lásd 10.4 SDA.). Nem számít, hogy hol van - az úton, vagy a faluban. És ha vannak korlátai - lehetőleg egy kicsit alacsonyabb sebességkorlátozás. 5-10 kilométeres kapcsolatban megadott paraméterek megfelelő közlekedési táblák. A kisebb a sebesség, annál több időt a vezető autó vontatott el, hogy értékelje a helyzetet, hogy a helyes döntést, és annak végrehajtására.
Ahogy a régi vezető bölcsesség - a legjobb két órával később otthon, mint fél órával korábban - a hullaházban. De reméljük, hogy a következő szabályokat, amelyek az imént, hogy elkerüljék bármilyen bajt, vontatás közben egy hibás autót.
És nem állni a pálya szélén, és bűntudatosan villogó sürgősségi banda, állítsa be a gép karbantartó barátok előtt egy hosszú útra. úgy engedte meg alaposan. Ráadásul ez nem ...
5 év Címkék: hogyan kell vontatni a járművet a rugalmas tengelykapcsoló?