Hogyan válasszuk ki a szalagfűrész egy cikket az épület egy 66

1. A design a portál a gép.

gép portált kell tenni a négyzet alakú cső a lehető legnagyobb számú erősítőelem. Ez lehetővé teszi a maximális merevség és alacsony vibrációs eredményeként a körfűrészlap a folyamat vágás vastag fa.

Egyes gyártók különösen népszerű márka engedheti meg magának, hogy mentse a fém és néhány egyszerűbb konstrukció portál a gép csökkenti az erősítő elemek, minden bizonnyal befolyásolja a minőségi anyag vágott (ez borda, hullám), és időtartamát a készülék élettartamát. Ő csak szétesik, borított mikrorepedéseken varratok.

2. A sodrófa vezeti a függőleges mozgása a fűrész egység:

Meg kell tömör fém, ügyeljen arra, hogy a föld a teljes hosszán. Ez a fő szempont a gép szabályok szerint a tervezés. Ha azt mondják, hogy a vezetők készült négyszög profilú csöveket, még csiszolt egy gép nem érdemes megvenni. Miért? Az átlagos falvastagsága 3mm alakú csövek. Az őrlési folyamat eltávolítjuk bizonyos fém réteg következtében csökkentett falvastagsága a vezetőcső és a 2 mm-es! Ez elfogadhatatlan, mert a folyamat a vágás a fő terhét a síneken, majd a portálon gépen. Alig néhány hónappal azt követően, felfekvések, és az év jelennek lyukakat a földbe látott egység mozgását a kézikönyv készült üreges profilú, vagy kerek csövek.

Egyes gyártók zárt kalauz gumi bordás látszólag elleni védelem por, szennyeződés, fűrészport fűrészelési folyamat, de gyakran sőt, ők általában leplezni vízvezetékek gyakran csiszolatlan. Vigyázni kell. kör alakú cső lehet őrölni a tetején, szimuláló egyrészes fém, mert belülről Peek, és nézd meg nem lehetséges. Hogyan lehet azonosítani? Knock fémtárgyat a kalauz, ha a hang lenne tompa, az azt jelenti, hogy az üreges cső tele homokkal. Ha azonban a hang lesz cseng - ez mind-metal kalauz.

3. A mechanizmus függőleges mozgásának a fűrész egység:

Ott kell lennie csak a csavart két rotor kapcsolódik egy alacsony fordulatszámú motor helyreállítást. Csavaros anyát kell sárgaréz, ahelyett, öntöttvas, amelynek fokozottan törékenyek, és nem alkalmas erre a célra. A csavarokat kell fedezni védő gumi hüvely.

A közelmúltban, néhány gyártó a szalagfűrész használják, mint egy mechanizmust a függőleges mozgását, a körfűrészlap (helyett csavarok) közúti áramkör, utalva az egyszerűség és a megbízhatóság az építési. Ez nem igaz, mert a folyamat kifeszítése, hogy végez ronthatják és zavaró a körfűrészlap. Ugyancsak nem alkalmas erre a célra, a kábel, ami fogott a mechanizmus a hasznosítás.

Hajtóműves motor, ami hajtja a lánc vagy kábelek idővel elkopik, súlya alatt a spontán forgatás következik be, és a fokozatos csökkentése, a körfűrészlap, különösen rezgések a vágás során, az eredmény - egy tábla a kilépés vastagabb, mint a belépéskor.

Támogatói a lánc vagy kötél mászás körfűrészlap győződve arról, hogy a gyenge pontja a csavar felvonó egy bronz anya, ami idővel is viselni. De a folyamat közötti választás a csere végi élet hajtóműves vagy cseréje a bronz anya gazdaságilag megvalósítható, hogy cserélje ki az anyát, hanem a közúti, a tömeges import motor, ami drágább, 10 alkalommal.

4. A csigák, ami mozog a fűrészszalag:

Nem lehet kevesebb, mint 500 mm átmérőjű, fém, hordó nélkül küllők, például a vas küllők a tárcsák működés közben a mikrorepedések lépnek fel, amelyek vezetnek annak megsemmisítése. Megkönnyítése tömeg szíjtárcsa hagyjuk kerek nyílás van elrendezve a kerülete mentén 4-6 db 100 mm-ig.

Rubberized (futurirovannye) tárcsák a következő hiányosságok, amelyek csökkentik nullára minden előnyét társított lágy gumi swing fűrészlap:

  • A lerakódásokat a gumibevonatú felületével a fűrészpor, és ennek következtében az előfordulása kúpok keverékéből fűrészpor gyantával;
  • Képtelenség, hogy használjon karcoló, hogy tisztítsa meg a fűrész tárcsák törlődtek együtt fűrészpor gumiréteg;
  • Használatra képtelen hűtőfolyadék alapú dízelolaj és kerozin, mivel korrodálják a gumibevonat. Azt kell használni a víz a nyáron egy mosószer, amely hozzáteszi, a páratartalom fűrészáru, és a téli használni fagyálló, vagy fagyálló folyadék mosás autó szélvédő, ami természetesen drága;
  • Végül, még ideális körülmények között, amelynek során a gumibevonat csak tart néhány hónapig, és akkor ki kell cserélni. Általában ez az út övek, húzza a csiga a fűrész keresztül tartó, az öv legyen sima nélkül dudorok és mélyedések, és egy jó öv 20 kifogásolható hazai termelést.

    5. A hengerek, útmutatók és bottal fűrészlap a vágási művelet közben:

    Meg kell egy maximum kiigazítások, mind a függőleges és vízszintes síkok, valamint elforgatható 30 hogy megfeleljen a fűrészlap mozgása. Lehetővé téve, mintha dobni a folyamat halad a fűrészlap vezetőgörgő. Ez csökkenti érintse meg a hátsó része, a vállöv vezetőgörgő a folyamat vágás, és ennek eredményeként csökkenti a mikro-repedések a bimbózó testét a fűrész, ami a pusztulástól. Ez, persze, meghosszabbítja az életet a fűrészlapot.

    6. A tárcsa fő motor:

    Szükség van egy átmérője nem kevesebb, mint 140 mm, a szám a hajtószíj legalább kettő. A csigák kisebb átmérőjű hajtószíjak átesett és feszített túlmelegedés miatt a maximális átmérőjét rönk időnként, csökkenti a hatékonyságát és gyorsaságát a szalagot vágás közben. Az eredmény forgácsolási sebesség csökken, van egy olyan érzésem, hogy a fűrész tompa. Ő nem vágó, és a „nibbles” fa. Általános szabály, hogy látta az ilyen gépeket 2-3-szor kevesebb előfordulása miatt a mikrorepedések a hátsó fűrészlap, mint egy jól megtervezett gép. Az optimális szalagsebesség legyen legalább 30 m másodpercenként, kisebb sebességű fűrészlap gyártók nem ajánljuk. Ezért alaposan tanulmányozza a műszaki adatokat a gép, mielőtt vásárolni.

    Ez a cikk használják figyelemmel követi majd a több mint két tucat öv fűrészgép a különböző gyártók a garanciális időszak alatt.

    7. hely a szalagfűrész tekintetében a naplót.

    Tekintsük a főbb szalagfűrész kés helyét képest a fűrészelő anyaga:

  • Szalagfűrész merőleges fűrész naplók, ez a leggyakoribb és jól bevált módszer a vágás.
  • A szalagfűrész szögben, jobb váll előre. Ez az elrendezés nem javítja működő fűrészüzem a növekvő terhelés a fűrész, akkor a fűtött és kevésbé használják, és a gép maga nehezebb feed. Ezek a gépek már létrehozott egy új, fejlett fejlődés, de a gyakorlatban nem mutatott jó eredményeket.

    Kapcsolódó cikkek