Hogyan válasszuk ki a rádió-távirányítású autó

Annak érdekében, hogy képes legyen lépni több konkrét kérdések, el kell dönteni egy nagy. Kezdésként eldönteni, hogy pontosan mire van szükséged: már kész a modell, amelyet össze a gyárban, vagy szerelőkészlet.







A variáns a kész modell alkalmasabb egy kezdő, aki csak fog tanulni az alapokat a modellezés és megérteni rádióvezérlésű modellekhez. Miután elsajátította az alapelveket, akkor lépni a bonyolultabb feladatok, mint például a kézzel összeszerelt autó, amelyre szüksége van a készlet alkatrész, amelyet módosítani kell, és elvégezni a frissítést.

Ha beszélünk a besorolás rádióvezérlésű autók, ők osztják a motor típusa (ez elektromos és belső égésű), valamint a felszerelés típusa (Traggo, közúti versenyzés, buggy, monster). Továbbá, a szétválás a skála vagy méretét.

Leggyakrabban akkor felel meg a skála 1: 8 és 1:10. A növekvő népszerűsége kezd szerezni 01:18 skála, amelyek előállítása és a szörnyek, és a versenyautót. A legkisebb mértékű, hogy létezik ma - 01:28, és a maximális - 1: 5.

Összes rádió látva két típusú motorok - elektromos és belső égésű motorral. Az utóbbit üzemanyagként használt olaj keverék, metanol, és a nitro-metán. Ahhoz, hogy a motor szolgált, amíg csak lehet, meg kell csak kiváló minőségű üzemanyag, amelyet a gyártó által biztosított.

Belső égésű motorok 12, 15, 18, 21 és 25 Class térfogatú 2,11; 2,5; 3,0; 3.5 és 4.1 cm³ rendre. Általános szabály, hogy a 12 osztályt használják közúti modellek 1:10 méretarányú, 25 osztály - a szörnyek és hibás 1: 8. Az osztály, a motor és a motor teljesítménye függ.







A rádió vezérelt elektromos járművek alapján osztályozzák a dróttal a tekercseket. A kevésbé ezek felváltva, annál nagyobb a sebesség az autó a rádióban, de szenved teljesítmény. Villamos motorok hajtott elem 7,2 V vagy annál nagyobb.

Belső égésű motorok lehetővé teszik, hogy dolgozzon ki egy jó sebességgel (körülbelül 80-120 km / h). A hátránya az, hogy ezzel a sebességgel egy ütközés után a hibaelhárítási szüksége lesz egy csomó költséget. Kétütemű, egyhengeres motor használnak. Szükségük van speciális üzemanyag (nitro ICE), ami szintén kell pénzt költeni.

Az előnye az, hogy van egy ellátás nitro üzemanyag, működhet az autó hosszabb. ICE modell rádiós vezérlés sokkal többe, de reális hangzás és a magas autonómiáját.

A fő hátránya a modellek, amelyek fel vannak szerelve egy elektromos motor, egy gyors akkumulátor fogyasztást. Leggyakrabban ez elég 15 perc folyamatos vezetés. Cars ilyen is rosszabb, mint a belső égésű motor fordulatszámát. De más szempontból, hogy sokkal jobb - több könnyen karbantartható, csendes, környezetbarát, és egy nagyobb gyorsulást.

Ellentétben az autó belsőégésű motor egy elektromos távirányítású autók, nem kell további üzemanyag költség, azonban meg kell vásárolnia az akkumulátor és a töltő, hogy működhet az otthoni hálózaton.

Egy másik paraméter, amelyek megkülönböztetik az autók a rádióban - egyfajta futómű, ami az alapja modellben. Rajta vannak a legalapvetőbb elemeit, beleértve a motort.

Az első típusú úgynevezett „Formula 1”. Úgy tervezték, a nagy sebességű járművek mozognak egy sík felületre. A legtöbb ilyen modell összkerékhajtással, kevésbé valószínű, hogy hátsókerék-hajtású.

A második típus - a hibás. Autók ezzel a típusú kell, hogy vegyenek részt off-road verseny, síugrás.

A legtöbb járható szörnyek (rádióvezérlésű teherautók). Nagy motorteljesítmény és kerék- lehetővé teszik számukra, hogy lépni bármilyen felületre, és az akadályok leküzdésében. Hosszú löket felfüggesztés ugró és trükköket.

Az utolsó típusa autópálya egy modell, amely nem olyan gyors, mint a „Forma-1”, de ez előnyökkel jár a jó kormányzás.

Miután megvizsgálta a fenti információkat, arra lehet következtetni, hogy a besorolás a rádiós irányítású autó nem olyan nehéz, hogy bárki is vegye fel a modell mindenki számára.




Kapcsolódó cikkek