Hogyan válasszuk ki a kamion, uralpromtehnika
Billenő - ez teherautók, ami lehet rakodni függetlenül. Ez lehet egy pótkocsi, félpótkocsi vagy egy autó egy bunker-típusú szervezetben.
Ezt a technikát lemerült döntésével a szerv vagy teleszkópos hidraulikus felvonók. Révén a csavar fordul kényszerű kirakodás.
besorolás teherautók
- Ürítése típusa: kénytelen vagy dönthető.
- Szerint a kisülési irányba. Leggyakrabban vannak autók hátsó mentesítést. Nemrégiben, a kereslet oldalirányú. Van is egy univerzális módon és kétirányú kirakodás.
- A szervezet típusa, amely lehet a formájában platform oldalán, platform vagy lefelé a garat.
- Ezzel a fajta munka. Alapvetően dömper szállításhoz használt ömlesztett rakomány. De ezek a gépek is látható a különböző iparágakban. Ebben az esetben a speciális berendezést kell igazítani a fajta munka. Billenő teherautók off-road, út, föld alatti munkák, csuklós.
Jelenleg a leggyakoribb szállítására szolgáló járműveket építőanyagok és ömlesztett rakomány.
A piac kínál lerakó hazai és külföldi termelés. Az előbbi javára mondja az alacsony költségek, a rendelkezésre álló tartalék alkatrészek, olcsó és viszonylag fejlett szolgáltató. Külföldi autók teherbírású, gazdaságos és stabil működés.
Megközelítés a kiválasztás a targoncát kell alapulnia ésszerűség rendelkezésre álló tartalék alkatrészeket és a szolgáltatás legalább naponta távolságot. Sőt, kiderül, hogy a magyar Ural és KAMAZ gyakran fel annak érdekében, hogy saját stúdióban vagy a saját, és a külföldi autók forgalmazási szolgáltatási díjat. Ez különösen igaz akkor, ha feltétlenül, amit a szavatossági idő.
Kerékképlet autók - egy másik jellemzője, amely hatással van az árképzésre. Minél magasabb az ár, annál több tengely. De az kerékképlet nem tudja megmenteni. Ha az építkezés jól igazodik és rövid váll, elég 6 × 4. Ha a váll közepes távolságú, a több alkalmas lehetőség 8 × 4. Ez a formula egy nagy park teherbírású, ami közlekedés hatékonyabbá. De emlékeznünk kell arra, hogy a megnövekedett kapacitás nem indokolja overdrive. Ez ahhoz vezethet, hogy csökken a forrás egység, amely pedig az elhatárolt veszteség.
A legtöbb fuvarozó azt hiszik, hogy ez nem fontos a márka teherautó. Fontos hozzáférhetősége szolgáltatás és alkatrész, a minősítés a vezető és az elfogadhatatlansági a túlterhelés.
Akkor miért ad extra forrásokat a külföldi autók, ha dömperek Ural minden elvárásnak megfelel, és céljuk a magyar körülmények között?