Hogyan tisztítsa meg a gázkart 2114

Hogyan tisztítsa meg a gázkart 2114

A fojtószelep 2114

A 2114 a fojtószelep előtt a szívó- és a szabályozás szükségessége az áramló levegő bele. Ha megnyomja a gázpedált, a szárny, a kapcsolódó kötél nyit. A motor teljesítménye attól függ, hogy mennyi és milyen gyorsan megy a levegő (azaz hány lesz a hengerben levegő-üzemanyag arány), de ebben az esetben az üzemanyag, hogy többet költ. Ez azt jelenti, a fojtószelep van szükség, hogy ellenőrizzék a teljesítmény a tápegység a gép.

Ha meg kell tisztítani a fojtószelep

Nem nehéz meghatározni a helyzetét a fojtószelep a WHA 2114. Meg kell figyelni, csak a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

  1. Ha elengedi a gázpedált a motor egyértelműen nem, mint korábban megy a nagy sebességű kicsi, azaz a motor végül leáll vagy megpróbálja visszaszerezni a lendületet.
  2. Ez lesz nehezen indul a motor hideg időben. Gyakran előfordul, hogy a motor beindítása, a vezető úgy érzi, nem a kipufogógázt, és benzint, és még a motorindító szükséges sokáig görgetni.
  3. Rándulás motor alacsony sebességnél a főtengely.

Az ok az eltömődés a reaktorban keresztül lép be a levegő szűrőt vagy olaj keverék a port és a levegőt. Ezt a keveréket bevont belső felülete a csappantyú elsősorban annak mobil oldalon. Elzáródott rúd alapjárati fordulatszám szabályozás, a termikus rés csökken, és így a transzmittancia a csatorna csökken. Fontos megjegyezni, hogy kezdődik takarítás a fojtószelep után teljes a motor hűtését.

Hogyan tisztítsa meg a gázkart 2114

Tisztítása a fojtószelep 2114

Eszközök eltávolítása a fojtószelep

Eszközök nem kell sok, hogy:

  • Csavarhúzóval távolítsa el a fúvókát;
  • Imbuszkulcs 13;
  • mosó folyadék porlasztóval (vagy más mosási).

Az egység tisztításához is, és mossa, akkor a legjobb, hogy távolítsa el a motort, és még részben szétszedhető.

Eltávolítása fojtószelep

Elszámolni fojtóberendezés 2114 az alábbiak szerint:

  1. Húzza ki a tároló akkumulátor lemerült a radiátor folyadékot (részben csak a hibamentes eltávolítását a hűtési csőrendszer a fojtószelep eszköz).
  2. Válasszuk le a szellőztető cső.
  3. Húzza ki a vezetékeket a fojtószelep helyzet érzékelő és az alapjárati fordulatszám szabályozó.
  4. Bontása fúvóka bemeneti csövet.
  5. Kapcsolja le a hálózati vezeték és lefolyócsövek ó. folyadék.
  6. Válasszák le a fojtószelep.
  7. Elfordulni rögzítő anyákat a fojtószelep szerelvény és távolítsa el a pad.

Hogyan tisztítsa meg a gázkart 2114

Eltávolítása a fojtószelep 2114

Hogyan tisztítsa meg a fojtószelep eszköz, beleértve a szelepet.

Tisztítsa a fojtószelep készüléket 2114 bármilyen eszközzel aeroszol palackok (HP-40, például), azt jelenti, öblítésére karburátorok, stb Tisztítást kell végezni legalább kétszer, és csak a második alkalommal 15 perc után az első. Nem szabad használni a fém kefe, így jelentősen károsíthatja a gazda.

Flush szerelvény kell óvatosan, nem megfeledkezve egyetlen csatorna és a fojtószelep is. Különösen ami a pozitív forgattyúház-szellőztető csatorna, amely gyakran a legszennyezettebb. Meg kell kicsavarni az érzékelő tétlen, így nem zavarja, mert az érzékelő zárja a belső csatornák kívánt kell mosni. Sőt, a szabályozó maga alapjáraton lehet hiba miatt eltömődött, és meg kell tisztítani is. Ha a rúd ékelve, vagy laza, van egy csere. By the way, és lefektette az fojtószelep ki kell cserélni egy újra.

Állítsa a gázkart fordított sorrendben, majd ellenőrizze a hatékonyságot. A megfelelő intézkedések motor gyorsulása és tolóerő növekszik, az üzemanyag-fogyasztás csökken, és az alapjárati fordulatszám vannak, mint korábban sokkal stabilabb. Itt van minden!

A telepítés után fojtószelep nem szükséges módosítani az alapjárati fordulatszám szabályozó. Ő van beállítva, hogy a kívánt helyzetbe a szokásos vezetési VAZ 2114. És nem kell tisztítani anélkül, hogy a fojtószelep tele van súlyos következményekkel járhat.

Azt is biztosítani kell, hogy a fojtószelep érzékelő már hibás. A hibás érzékelő lehet következtetni a helyzetben a motor rendszer, mert a rendszer úgy ítéli alapuló indikátor adatokat.

Vagyis, ha a szelep zárva van az érzékelő jelzi, hogy nyitva van, és az üzemanyag-ellátás fokozott azonnal. Ennek eredményeként, a hibás érzékelő esetén a motor fojtó.

Kapcsolódó cikkek