Hogyan nyereséges, hogy vesz egy teherautó Európában
A történet az, hogy veszünk targonca Európában.
Úgy döntöttem, hogy írok, hogyan vásárolta meg a targonca Európában, mi a teendő, és mit ne tegyünk. Szeretném megosztani chitelem, mind pozitív, mind negatív tapasztalatok. szerzett próba, hiba töltötte az idegsejtek és a frusztráció, ami lehet könnyen elkerülhető - fordulni szakemberek és a bizalom ebben a bonyolult ügyben - a megállapítás, és vásárol egy teherautó Európában.
A piacon, egy ilyen javaslat nem volt kész formában. Az uralkodó KAMAZ és MAZ „jó minőségű”, de ezek nem tervezték folyamatos terhelés és működését. A mi viszonyaink között, amikor teljesen tele, és fut 5000 kilométer per hét, mert ezek könnyen sérült. Ezért egy ilyen beruházás nem engedhetjük meg magunknak. Gyenge külföldi autók is nem alkalmas. Hacsak VOLVO és a MAN.
Hívtam a fő kereskedők nagy teherautó-gyártók és a kép nyitotta nehéz mondjuk a legkevésbé. A teljes készlet szállítás és minden nagyon felkészületlen, a futómű meg kell várni legalább egy hónap, és a rendelés a felépítmény.
Hogy tárgyaljon a kereskedők két hetet töltöttem, vagy bármi elfogadható nem találja!
A következő lépés az volt a - külföldi autók közé tartozik. Szállítás alatt nagyságrendileg 3-4 hónap, és a mesés áron, az a benyomás, hogy a fő összetevője a termelés stratégiai anyag. Ismét én elveszett körülbelül két hét!
Miután az első tíz hívások végül összezavarodott. teherautók javaslatot nyújtottak be a különböző országokban. Főleg Németország, Hollandia, Belgium, Franciaország és Spanyolország. Több nyelv és könnyű nacionalizmus vezet bennünket a kétségbeesés. Francia, szántszándékkal nem akar beszélni angolul. Németország toleráns, de még mindig jobb, mint a német. Spanyolország az angol általában nem barátságos, hanem egy semleges értelemben. Csak egy ország, mint egy pillanatra a remény, Hollandia, amely, mint azt mondták, a holland magukat, az angol nagyon pozitív. Mellesleg, Belgium is. Ha úgy dönt, hogy keres egy olyan autót magadnak, kezdje ezekkel az országokkal.
Így kezdődött egy új szakasz nyelvet. El kellett mennem egy laptop egy francia iskolában, spanyol, német és portugál. Mindezek a mozgalmak vett időt és pénzt. volna minden úgy tűnt, jól, aki arra törekszik, mindig megtalálja, de létrehozása után ezen a nyelven vártam az új infrastruktúra összetettségét. Sok időt töltött a keresést a „tulajdonos az autó.” Ha az eladó cég, a cső veszi a titkár, aki megnézi a főnöke az óra, majd adja mobiltelefon, vagy kérdezze, hogy hívja vissza később, és jelentették, hogy az autó értékesítik. Kéri, hogy a mobiltelefon és a drága és nem hatékony. A házigazdák általában nem emlékszem, hogy mit kellett eladása, és összekeverni a jelenléte, és az árak. A saját kereskedők egyáltalán Ambush, minden harmadik hallgat, vagy semmit róla nem tudom a számát. Mi is kezdett viccelődni, ha egy nő úgy a telefont, és azt mondja: „nem a megfelelő számot! „- azt hiszem, ez volt az a kérdés -” a férje úgy döntött, hogy eladja a családi vagyon? ”.
Valami olyan munkánk haladt, voltak igazi lehetőséget, de a rendező összes elutasított, és azt mondta, hogy ez drága. Ha hozzá vámmal és szállítási kiderül, az ár egy új autó rendelésre közé tartozik. Abban a pillanatban a színpadon peregonschiki gép! Mint később rájöttem, hogy ez egy különleges kaszt, akikkel dolgozni nagyon nehéz. Egyáltalán nem az átláthatóság, a bizonytalanság és a felületesség, a legfontosabb kérdések ....
A költségek csökkentése a jövőben vásárolni, úgy döntöttem, hogy keressen egy teherautó a zavarosban európai országban, ahol a válság kényszerítette az embereket, hogy lezárja az üzletet és eladni az állomány. Minden út vezetett a dél-európai - Spanyolországban.
Ettől a pillanattól kezdve a harmadik fázisban keringés a kétségek és félelmek.
A spanyol küldött egy adásvételi szerződés egy teljesen elfogadhatatlan formában, kizárólag a részletek és a paraméterek a gép, szállítás, stb Olyasmi, mint a „Mi eladni Juan Carlos Ivan egy jó autó az ár egy ilyen”, és minden! banki adatait egy külön dokumentumban, amelyet a Bank által meghatározott és a város. Pénz átutalására, amikor jönnek, megbeszéljük a további. Mindez nagyon emlékeztet a standard „átverés” az interneten. Persze, ezek a dokumentumok nem felelt minket, és elkezdtük szerkeszteni őket. Képzeld, azt körülbelül egy hónap. A végleges változat mentünk pénznemében osztályának a bank az ellenőrzés. A bank vissza a dokumentumokat, és azt mondta, hogy adjunk még néhány elem és szállítási feltételek. Mégis két hétig tartott az egyrészről ezek a változások a spanyolok, akik ekkorra ingerlékennyé válnak - „mint te minden kemény! "
Most az a kérdés, és teszteljük azokat. státusz és a szállítási vált egy él. A tárgyalások a Drover. Az árak azonnal csalódott - Spanyolország targonca - 7000 euró - bármiféle garanciát. Egy kis reménysugár most lóg egy szál szállítás. Miután sikertelen tárgyalások a Drover, én már elfogadta a tényt, hogy vezetni egy jó autó, nem engedhetjük meg, hogy rendkívül kockázatos, és a végén, hogy csak hülye kezdeni ilyen kereséseket.
A kétségbeesés, rájöttem az internet és a beírt Yandex „hogyan vesz egy autót Európában.”
Ő személyesen elment Spanyolországban (Barcelona terület) megvizsgálta és ellenőrizte a teherautó készült kérésünkre, egy független vizsgálatot. Minden felmerülő problémát a spanyolok - kiderült, az autó bérelt. Azaz, a gép már ígéretet tett, hogy a bank és a spanyolok akarta eladni az autót a hiányzó dokumentumokat, mi lett volna fizetni a tartozást, hogy a Bank saját zsebéből mellett egy kis összeget, amely nem kérte a spanyolok. Röviden, elveszítheti az összes pénzünket kölcsön nagyon egyszerű.
Átadását követően az óvadék tőlünk, Sergey vásárolt egy teherautó a spanyolok, és amikor fizetett a többi, általuk szállított az autó hozzánk Rostov-on-Don két hét alatt, ami egy külön köszönöm, Vladimir! Volvo megérkezett tökéletes állapotban, amint azt a törvény a küldő és fogadó. Minden vett egy kicsit több mint egy hónap helyett a kétségbeesett keresést egy hat hónapos, és az idegeket, amelyek eredményeként hozta meg, hogy a holtpontról.
I és az összes cégünk nagyon hálás a fiúk AS Automobile erre felbecsülhetetlen segítséget, azok szakmai és kifogástalan feladatok ellátása csodálatra méltó német pedantéria.
Szeretném a példáját, és tapasztalat, hogy segítsen másokon, akik szeretnék megmenteni az idegeket, időt és erőforrásokat. Legyen a mi első európai teherautó lesz visszaigazolást szakmaiság AS Automobile.
Üdvözlettel, Sándor!