Hogyan lett csatolva, hogy távolítsa el a fékdob, úgy a műveletsornak - az útmutató a világ
Az autótulajdonosok szembesülnek azzal a problémával, hogyan kell eltávolítani a fékdob ragaszkodni? Ez a probléma elég gyakori a hazai gépjárművek, nevezetesen a „Lada”. De ne legyen ideges strassz a kitoloncolási eljárás létezik három és így alkalmas arra, hogy pontosan egy adott ügyben.
Meghibásodási okok
Hogyan lett csatolva, hogy távolítsa el a fékdob ismert szakemberek, akik ezt megtette sokszor a töltőállomás. De ha az autó tulajdonosa úgy döntött, hogy csináld a kezüket, az első dolog, amit tudnod kell, miért történt. Tekintsük a fő oka ennek a jelenségnek:- Fűtés fékbetét lehetővé teszi, hogy befolyásolja bővítése a fém, amely a dob készült, és így egy erős tetszés fedezésére a házhoz viszonyítva;
- Szennyeződések felhalmozódását a fedél és a dob test is lehet oka a rúgás.
- Az éles lassulása miatt a fűtési dob, majd egy hirtelen hűtés (például, egy medence víz) okozhat a előfordulása rúgás.
Mindezen tényezők egy hosszú párolás számában a fékdob, amelyet el kell távolítani vagy ki kell cserélni pad elég keményen. Ezért nem ajánlott alkalmazni hirtelen fékezés, esős időjárás.
Három eltávolítása módszer
A feltételek szolgáltató központok lett csatolva, hogy távolítsa el a fékdob egyszerűen azért, mert a lakatosok szembesülnek ezzel a problémával többször. Egy kalapács és egy kis feszítővas vagy különleges sztriptíz elég könnyen szétszerelhető a tételt, és a hibaelhárítás.
Az emberek három módja van, amellyel enyhíti felgyülemlett fékdob. Minden esetben szükség lesz a különböző eszközök, de mind a három nem nélkülözheti a HP-40, amely nélkülözhetetlen eszközzé váltak az autójavítás. Tehát, lássuk, hogyan tudjuk szét a hosszú párolás fékdob.
1. módszer - kalapáccsal. Ez a módszer egy merev rögzítés az autó. A legjobb dolog az, hogy szüntesse meg a jack az autó meglehetősen instabil. De, ha az autós egy vas kecske, amelynek célja, hogy támogassa az autó, hogy sikeres lesz. Abban a szélsőséges esetben, akkor egy nagy csonkja egy fa.
Most már láthatja, közvetlenül a folyamat lebontása a fékdob:- Vegye le a kereket.
- Ha egy fém kefével, tisztítsa a teljes üreget a felhalmozódott por és piszok.
- Bőségesen megszórjuk minden olyan WD-40.
- Óvatosan, obstukivaem dob perem az alsó, amíg nem kezd mozogni. Nem szükséges, hogy elérje túl kemény, hogy ne sértse meg a járműalkatrészek.
Tehát, az első utat mutat, hogyan lehet eltávolítani a dobot. De van egy probléma, nem mindenki tudja, hogyan kell kezelni egy ilyen eszköz, és különösen, hogy a tömeg egy kalapáccsal. Ezért szükséges, hogy az egyéb módon megoldani ezt a problémát.
2. módszer - szélsőséges. Ez a módszer egy teljes jármű rögzítését. Javasoljuk, hogy ellenőrizze a szám többször is, ha az autó jön ki, az életveszély és egészség növeli a 99% -ot.
Szóval, úgy a műveletsornak felszámolásáról hosszú párolás dob:- Mi üljön a volán mögé.
- Kapcsolja be a gyújtást.
- 2-3 közé az átviteli és a tengelykapcsoló dobja.
- Mi viszont a motort egy közepes sebességű.
- Mi elnyomja a motor és szedjük szét a dobban.
Ez a módszer azt jelenti, hogy a mozgó rész a tengelye forog, és rendre szerint a centrifugális erő és forog a dob, hogy csak letépi a skála. 3. módszer - nehéz, de szükséges. Ha az első két módszer nem segít, sőt akadt a fékhenger, szükséges, hogy folytassa a drasztikus intézkedéseket a probléma megoldására. Lássuk, hogyan lehet megoldani a problémát, ha minden kötél szakad:
- Szüksége lesz egy fúró és fúró 2 vagy 3 mm.
- Amennyiben a dob varrás és félig tengelyek hogy egy pár lyuk.
- Egy fecskendővel, hogy kitöltse a fékfolyadék, és finoman verte egy kalapáccsal.
- Mégis lehetséges, hogy alkalmazza a sztriptíz 450”, vagy házilag.
Most lett csatolva fékdob feltétlenül jön ki. De ha ez nem működik, az egyenes út a garázs, hogy pontosan hol szét ezt a részt. Persze, meg kell fizetni, és enni, és a telepítés, de jobb, mint venni egy új csomópont vagy csülök.
Végezzük el a bontás bizonyos részein ez elég nehéz, ezért szükséges, hogy nem rendszeres karbantartás a jármű. Ami a fékrendszer, a diagnózis az egységek ajánlott minden 30-40000. Km. Ez nem lehet probléma, hogyan kell eltávolítani lesz csatolva fékdob. Érdemes megjegyezni, hogy ha az autós vállalták művelet elvégzéséhez, a biztonság mindenek felett, így érdemes egy párszor, hogy ellenőrizze az autót zár.
- Mazda SKH5: szigetelés. Hogyan készítsünk saját kezét Shumka
- Tuning Lada Granta a kezüket. Hogyan érhetem el, hogy a kocsim?
- A zsír telepkapocs? Zsírok és paszták
- Cseréje a kézifék kábel 2110, 2109. részletes leírása
