Hogyan lehet leküzdeni a félelem a repülés - BBC orosz Service

Hogyan lehet leküzdeni a félelem a repülés - BBC orosz Service
Jogtulajdonos illusztrációk iStock

Sokan közülünk tartoznak a légi közlekedés, mint egy szükséges rossz, de néhány ezek egyszerűen a dolgok gyötrelem. Hogyan lehet leküzdeni a repüléstől való félelem egy repülőgép, rájöttem, a levelező BBC Future.







Bár a repülőgép-szerencsétlenségben, és ritkán fordulnak elő, ezek a hatások széles körben számolt be a média.

Újra és újra a híreket képekkel a roncsok és borított takaró áldozatok holttestéből inspirálja néhányan annyira terror eszméje a kifejezés, hogy a fedélzeten elviselhetetlenné válik.

Hogy legalább a legutóbbi tragédia a utasszállító repülőgép malajziai Malaysia Airlines légitársaság. Flight MH370 eltűnt valahol az Indiai-óceán és a repülési MH17 lelőtték az égen át Ukrajna. Két évvel később, a két ügy még időnként említett sajtó.

Tavaly, a pilóta küldött egy öngyilkos utasszállító német cég Germanwings egy alpesi lejtőn.

Szakértők mutató statisztikai számítások, megismételve: aerophobia irracionális - sőt valószínűleg meghal egy autóbalesetben sokkal magasabb, mint a légi baleset.

Ebben az időszakban 68 balesetet jelentettek, beleértve a négy baleset, amely azt állította, 136 életet. Együtt Germanwings és a katasztrófák „Kogalymavia” az áldozatok száma az elérte a 510 fő.

Jogtulajdonos illusztrációk iStock fényképek feliratot balesetek, tragédiák hüvelyek Malaysia Airlines, csak növeli a félelmet egyesek előtt járatok

Általánosságban, a közúti közlekedés körülbelül 100-szor veszélyesebb, mint a repülőgépek. És a két leggyakoribb halálok - a szívbetegség és a rák.

Valaki fél egy esetleges repülőgép-szerencsétlenségben, hogy valaki nem tud megbirkózni a félelem zárt térben, nincs kiút, amíg a gép leszállt.

Aerophobia szenvednek és hírességek. Filmkészítő Wes Anderson, aki irányította a szalag „” Grand Budapest „” és „Addams Family Tannenbaum”, inkább utazni Európába tengeren.

A néhai rockzenész Devid Boui tett a választás mellett a hajók és vonatok, miután repülőgép repül Ciprus volt a vihar az 1970.

Bowie újra a légi közlekedést az 1980-as, de megint megállt repülő után egy szívinfarktus és a születési lánya Lexi.

És színésznő Keyt Uinslet, azzal mindig repül férjével különböző síkokban, hogy abban az esetben a baleset, hogy a gyermekek nem voltak árvák.

„Sajnos, aerophobia egyetlen oka - sok potenciális azt” - mondja Metyu imádkozik, a professzor a klinikai pszichológia az American University of Vermont, tanulmányozza a szorongásos zavarok.

Elmondása szerint, néhány félnek, hogy repülni, mert még soha nem tette meg, vagy azért, mert már kellemetlen tapasztalatok kapcsolódó légi közlekedésben.

„Az ok lehet az utolsó repülési tapasztalattal, híradás összeomlik vagy klausztrofóbia”, - mondja Price.

Szerint a pszichológus Gerd Gigerenzera az Institute of Human Development a Max Planck Társaság, egy éven belül a tragikus események után az amerikaiak ezrei inkább változtatni autók.

Ennek eredményeként, az utasok száma csökkent, miközben a közúti balesetek áldozatainak nőtt 1595 embert, mert az emberek alulbecsülik a kapcsolódó kockázatokat vezetés, és túlbecsülte a halálozást a baleseti arány.

Lehet, hogy egy félelem, hogy elveszítik a helyzet feletti irányítást, klausztrofóbia vagy félelem előfordulása fóbiák, mondja pszichológus Robert Bor, aki maga is pilóta, és biztosítja a pszichológiai tanácsadás a Royal Air Force, Nagy-Britannia.

Aerophobia okozhat, és azokat a tényezőket, amelyek nem kapcsolódnak közvetlenül a repülés - például a munkahelyi stressz, zaklatott házassága vagy gyermeke betegsége, maradjon otthon.

Jogtulajdonos illusztrációk iStock fényképek feliratot Egyesek annyira félt a repüléstől, hogy szívesebben utazik a víz

Az egyik tényező, amely súlyosbíthatja a szorongást, mivel pontosan a biztonsági intézkedéseket a légi utasok. Ezt keresi a repülőtereken és a repülés előtti bemutatása mentési eszközök.

A terrorizmus elleni biztonsági intézkedések a repülőtereken is inspirálni néhányan félelem egy esetleges terrortámadás, és biztonsági tájékoztató felszállás előtt képes felidézni, hogy a katasztrófa még mindig fordulhat elő.







Ezért az emberek, akik hajlamosak a pánikra, gyakran megpróbál, hogy ne figyeljen a utaskísérők utasításait. Ez azonban tévedés.

„Repülés előtti eligazítás segíti az utasok tervez a repülőgép kiürítésének a vészhelyzet esetén, amely növeli a túlélés esélyét - Bohr magyarázza -. Ha figyelmen kívül hagyjuk azt, annál valószínűbb, hogy a veszély bekövetkeztének agyad lesz képes megtalálni a kiutat.”

Így, miután a közelmúltban kényszerleszállást a légijárművek Emírségek Dubai International Airport, sok utas az evakuálás során kezdett megragad a polcokról a kezét poggyász. Ennek eredményeként, a kockázat az emberek nőtt.

„Az utaskísérők biztonsági utasításokat hangsúlyozzák, hogy amennyiben egy evakuálási, hagyja a dolgokat, és hogyan kell vásárolni, a lehető leghamarabb, hogy elhagyja - Bor mondta -. De az emberek az arc hirtelen veszély néha kiszámíthatatlanul viselkedhet”.

Az ár és a Bor egyetértenek abban, hogy a legjobb módja, hogy felszámolja aerophobia - képzés ellenőrzött környezetben

Szerencsére aerophobia gyógyítható és kezelések bővelkedik. Valaki segít zenét fejhallgatón vagy alkoholfogyasztás. Mások gyógyszerek szorongás.

Ár ajánlja légzőgyakorlatok. Lélegezz be lassan és mélyen a szájon át lélegezni, és a gyomor - úgy, hogy a gyomor térfogata megnő, és a mellkas viszonylag mozdulatlan. Majd kilégzéskor lassan az orrodon keresztül.

„Néha ez segít az ismétlés néhány nyugtató mantra - mint például a” Nyugi, nyugi, „- mondja.

Talán még ennél is hatékonyabb azok számára, akik még soha nem repült, vagy negatív tapasztalata repülő, akkor többet megtudni a repülőgépek repülnek, Bohr mondta.

Akkor keresni a választ a kérdéseidre profilt. Mint például a nehéz fémtárgyakat általában képesek emelkedni a levegőbe; hogyan vezetők nem engedik repülőgépek közelebb egymáshoz veszélyes távolságban; mi okozza a turbulenciát.

Ebben az esetben a cél az, hogy megértsük a ciklikus jellegét szorongás, hogy képes felismerni a növekedés, hogy megértsük egyrészt mivel ez néha egyfajta pánik, és ami a legfontosabb - megtanulják kezelni azt.

Jogtulajdonos illusztrációk iStock fényképek feliratot hogy segítsen leküzdeni aerophobia, akkor a virtuális valóság

Az egyik lehetséges kezelési módszerek - önálló tanulás könyvek, leírja a stratégia a munka stresszes körülmények között. Vagy lehetséges, hogy látogasson el a szakember.

„Nem kell tölteni egy száz évvel a kanapén társaságában Sigmund Freud - mondja Bor -. Egy látogatás elég lehet aerophobia teljesen gyógyítható, de ha figyelmen kívül hagyja azt, ő maga, mint általában, nem megy át.”.

Az ár és a Bor egyetértenek abban, hogy a legjobb módja, hogy felszámolja aerophobia - képzés, ellenőrzött környezetben. Mint mondják, meg kell nézni a félelmek az arca.

Az ember képes a szisztematikus gyakorlatokat felügyelete alatt szakképzett személy fokozatosan hozzászoktatni magukat a repülés különböző fázisaiban.

Általában az ilyen képzést végzett fedélzetén valódi repülőgép. A beteg a járatot (elég sok pénzt) kíséri terapeuta, aki azt állítja, a vele való beszélgetést, hogy megszabaduljon a félelem.

Egy másik lehetőség - a virtuális valóság technológia. Ebben az esetben lehetőség van arra, hogy menjen át a repülés különböző fázisaiban elhagyása nélkül az orvos irodájában.

A múltban hasonló hatást érjük el a számítógépes szimuláció - a képernyőn jeleníti meg a képet az utas a légi jármű utasterébe, valamint az audio és a hangszórók szállított drone repülőgép-hajtóművek.

Lassú, mély légzés, buta mosollyal az arcán, és kihúzta magát segített legyőzni a félelmet - Úgy éreztem, kényelmes Lyuk Dzhonson, újságíró

De ez most elérhető egy új találmány - egy fejre szerelt kijelzővel.

Ár elemezte számos tudományos vizsgálatok hatékonyságának vizsgálatához virtuális valóság elleni küzdelem aerophobia, és arra a következtetésre jutott, hogy ez a módszer tényleg működik.

„Például, köszönhetően a virtuális valóság beteg képes túlélni a hosszú off - mondja Bor -. Ez a repülőgép felszállás szakaszban mindössze tíz másodperc, és a virtuális világban, a terapeuta meghosszabbíthatja azt.”

Ha azt tapasztalja, a sok stressz, különösen az úton a repülőtér számítva leszálló légi járművek vagy a repülés során a járatot, a terapeuta segít szokni ezeket a szakaszokat, ellenőrzött környezetben.

Azt is azonnal változtatni a napszak, az időjárási körülmények, a helyed a légiutaskísérő, és még a hangulat - attól függően, hogy mit leginkább aggasztja a valóságban.

Ez a módszer működik a beteg tudatalatti; fejre szerelt kijelzővel - egy további eszköz, amely működik együtt más terápiás módszerekkel.

Jogtulajdonos illusztrációk iStock fényképek feliratot Néhány aerophobia használható számítógépes repülés szimulátor, hogy megértsék a működési elvek a repülőgép

Johnson írja: „Ha egy sisakot rendszeresen, időszakosan, a

a hatás még erősebb. A beteg nem volt ideje megszokni a virtuális helyzeteket, így a magasabb koncentrációjú munka nagyon zavaró forgatókönyveket. "

Ezt követően Johnson meglepte, hogy ő is sokkal hatékonyabban ellenőrizzék aerophobia életben, mint a terápia során.

„Lassú, mély légzés, buta mosollyal az arcán, és kihúzta magát segített legyőzni a félelmet - Jól érzem magam” - írja.

Barbara Rothbaum pszichiáter az orvosi iskola az Emory University, Atlanta, USA, azt mondja, hogy az eljárás a virtuális valóság munkák nem rosszabb, mint terápia használata a légi jármű, „Mindkét esetben 93% -a, az összes beteg megbirkózott aerophobia után csak nyolc ülés.”

Az első négy ülés van, a beteg tanított technikák szorongás ellenőrzés, magyarázza. Például, hogyan kell azonosítani és megszüntetni a káros és irracionális gondolatok, mint például: „Mi akkor összeomlik, az biztos.”

A 45 perces foglalkozás, akkor felszállás és leszállás, mint szükséges, anélkül, hogy elhagyná az orvosi rendelő

Ülésein az ötödiktől a nyolcadik használ virtuális valóság technológia segítségével a beteg életben a repülési helyzetet szabályozott környezetben, és csökkenteni az aggodalom.

„Minden valószínűség szerint ugyanaz a módszer hatásos, ha a légi jármű és egy virtuális környezetben - Rothbaum jegyzetek -. De az az előnye, virtuális valóság technológia praktikusabbá - ez olcsóbb és egyszerűbb.”

„Ezen felül, a 45 perces munkamenet, akkor felszállás és leszállás, mint szükséges, anélkül, hogy elhagyná az orvos irodájában.”

Azonban néhány ember próbál foglalkozni aerophobia, segítség nélkül a terapeuta.

Hogyan győzte ezt a feltételt? Pilóta lett.

Ez a recept, persze, nem mindenki, de talán néhány közülük, és kihasználni aerophobia.

Kapcsolódó témák




Kapcsolódó cikkek