Hogyan lehet javítani a kezelhetősége UAZ Patriot könyv, fotó, jelentés, leírás
Ha az UAZ Patriot kezd „viselkednek” az úton, hogy húzza az egyik oldalon, ott van a lesen az úton, vagy a kerék nem tér vissza nullára - mint lehetőség itt az ideje, hogy nem egymáshoz illesztése az első kerekeket.
Ez még néhány oka annak, hogy nem lesz felesleges hívni, hogy a töltőállomás.
- Egy sima aszfaltút autó visszavonja félre;
- Megváltozott semleges kormányzási sík úton;
- Úgy tűnt, a zaj a gumiabroncs mozgásba jó c aszfaltburkolat;
Kezelése érdekében a Patriot, általában mi a következő műveleteket.
Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását úgy kell megállapítani, hogy milyen stílusú lovaglás szeretne. Nedokachannye lágy gumik úttartása jobb, de késéssel reagál a fordulat. Overinflated gumik éppen ellenkezőleg, lehetővé teszi, hogy adja meg dinamikusabb a forgatást. Nos, legalább a nyomást meg kell egyeznie a kerekek egy tengelyen.
Így azt tanácsolom, hogy vegye figyelembe, hogy ha a gumi magas és myagkaya- ez jó gyorsulás és fékezés Patriot. Több markolat, szinte nem érezte a kis gödrök és kátyúk. Azonban az ilyen magas gumi Patriot kissé megkésve reagál a belépő éles kanyarokat, különösen nagy sebességnél.
Ellenőrizze holtjáték kormánykerék - kormányzási szöget nem lehet több, mint 10-15 gradazhusov, mielőtt a kerék forogni kezd. Forgásszögek a kerekek nem lehet több, mint 31-32 fok. Ez hatással van a gép stabilitását egy éles kanyar. Ha szükséges, így a holtjáték a kormánykerék a Patriot. Mint gyakran megesik, UAZ - hibás a kormánykerék sebességváltó. Cserélje ki a törött csúcsa kormánymű tervezetet. Mi lehet a kínálat erősített - gyakorlatilag örök.
Ügyeljünk arra, hogy a feltétele a lengéscsillapítók. Egy használt autó lehetnek hibás. Ne feledkezzünk meg a merevség a rugó. Az a tény, hogy a merevebb felfüggesztés, van egy jobb hazafi viszont nagy sebességgel. Azt is meg kell vizsgálni, hogy a felfüggesztés emelő készül. Ez hatással van a szög a Kastoria. Mi ricinusolaj beszélni később. Megnézzük az állam felfüggesztés perselyek stb salentblolki Indulás lemezek is meg kell felelnie a követelményeknek.
Ha problémája van egy pivot szerelvény mi megjavítjuk. Bronztűk kell tekinteni sokkal tartósabb, mint a csapok a csapágyak. Az meg, ha állandóan az úton vezetéssel. Mert vezetői egy többé-kevésbé normális módon, tedd a csapok a csapágyak.
Ellenőrizze Patriot görgő szöget. Castor - a dőlésszög a hosszanti forgástengelye az autó kerekei. Hogy könnyebb megérteni, hogy úgy mondjam. Ha olyan villát az első kerék a kerékpár. Minél alacsonyabb a lejtőn, a könnyebb forgassa a kormánykereket, de aztán a kormánykereket nehezebben visszatérni az eredeti állapotába. Autóval az elvet. A dőlésszög befolyásolja a görgő stabilizációs bekapcsolásakor. Az erő hat, amikor fordult a nagy, de a kerekek hajlamosak a kiinduló helyzetbe. A gyár megpróbálja a legjobb egyensúlyt a görgő szöget. Azonban meg lehet változtatni, ha az autó került a baleset, a test javítani, vagy ha a leereszthető vagy felemelhető az első tengely - a felfüggesztés megszüntetését.
Műhelyünkben megváltoztatjuk ököllel áthidalja SHOPK UAZ Patriot a megerősített megnövelt utánfutás. Ez pozitív hatással ellenőrizhetőségét. Kerék igazítás a konvergencia belül kell lennie 0.3'04 „- 0.9'12”. Az összeomlás nem szabályozott és ki van téve csak a gyárban.
Ne felejtsük el, hogy ellenőrizze a kerékcsapágy Patriot. Ha laza, távolítsa stupechnye csapágyak, ellenőrizze az állam, mi kabát, életbe. szükség esetén módosítsa.
Nézze jelenléte a stabilizátor rúd. Mivel a hátsó és az első. Másként fogalmazva. Legyen biztos, hogy egy első stabilizátor rúd a UAZ Patriot. Ha nem, akkor vezetés közben úgy tűnik, hogy nincs beállítva a konvergencia kerekek.
Változás lengéscsillapítók a szorosabb. Tehát Patriot jobb úttartása. Gumi perselyek salentblokah változás poliuretán. Tovább tart, de így is sokkal megbízhatóbb.
Miután mindezt megtette kezelése érezhetően javuljanak.