Hogyan lehet eltávolítani maradékok raskatanogo dugattyút a henger falán
Ez történt 2 becsukott kis motor túlmelegedését elkezdett olvadni dugattyúgyűrűk tekerni és feloldódik alumínium maradt a henger falai között. Nehéz, nagyon nehéz megtartani. Csiszolópapír nem akar nyersbőr - astanetsya koptató otzhavat a furatban is nem ez a helyzet. kopás szinte nulla. Hogyan lehet megszabadulni.
e hő beáramlása égő, mint a helyben elolvad, és kifolyik, és csak Lumino.
Mondd el, hogy legyen.
Meg kell oldani a lúg feloldódik. Kérdezd iskolák Il valahol máshol. Ennek egy erős lúg oldatot, és egy ruhával alkalmazva néhányszor, hogy a beáramló. Oldott alumínium és acél nem nyúl. Legyen óvatos a külső része az alumínium henger. Vigyázz a kezét, akkor jobb, ha dolgozni gumikesztyűt. És lúgos oldatban, hogy jobb meleg. Feloldjuk a lúg erősen fűtött, a személyazonosságát legyen óvatos.
Még jobb, ha össze az első lúggal, majd tb. Csak ne Gray, minden esetben, rom Henger.
Hogy misha_B:
Mi jobb maró etch. Nem lenne akkor korrodálja a henger?
Marószóda. Talán a leginkább megfizethető. Ez a legjobb, ha nem talál megoldást, és granulátumok.
Igen, nátronlúg, maró Kali Mona. Jobb szilárd. Nem tudom pontosan, de valamilyen módon, például cső tisztító Mole lefolyó víz (szennyvíz) lényegében olyan alkáli-oldatot vízben. Mona kipróbálni, csak megtudja a készítmény. Mivel a fűrész jelenti --ROZOVY Mole, ez pontosan illik, különösen, ha meleg. Az acél nem fél, semmit nem is fog. Miután a lúgos kezelés alaposan le kell öblíteni vízzel pot, de olajjal zsír.
festeni, és dobja el.
Manowar, miért dobja?
valami, amit nem hiszem, hogy jó ötlet a kémia.
Csak helyezze be az elektrolit tér ragasztás! Alyuminka kezdenek „felforr”, ez az, amikor Skip, szépen ruhával és vytresh! Henger lesz semmi! A fő henger az ing nem csepeg. -))
Bármelyik gorshek ha nikosilya permetezés a jelenlegi dobja, ESL szabványos öntöttvas hüvelyt a kénsav, és a vytravlyaesh smyvaesh vizet. (Ha elhagyja a maradványait alumínium a falakon, és olyan helyeken, ahol a dugattyút lehorzsolódását megragad újra.
Megpróbáltam ugyanazt nátrium-hidroxiddal. először a régi dugattyút. Hole korrodált perc 5. De az alumínium falak ment nagyon vonakodva. Volt, hogy felmelegedjen 50 fokos henger.
Ennek eredményeként, a falak a nyoma marad, nem volt egy könnyű rozsda bevonat, amely benzinnel mosunk, majd fedett olajjal falra. De még mindig furat azóta Ez volt a nagy termelést.
Nagyon köszönöm a tanácsot!
Ahhoz, hogy kommunikálni, menjen a motor Forum
hol van a kérdés