Hogyan lehet ellenőrizni, ha vásárol egy variátor hatékony tipp - a avtopuls
Most az interneten megtalálható egy csomó visszajelzést a megbízhatóságát, vagy éppen ellenkezőleg, jelentős hiányosságok a bonyolult mechanizmus. Ebben a cikkben igyekszünk kitalálni, hogy mi a legfontosabb pontokat meg kell figyelni.
Szóval hogyan lehet ellenőrizni, ha vásárolnak egy CVT? A válasz arra a kérdésre alábbiakban ismertetünk. Sokan azt hiszik, hogy az élet a sebességváltó körül 100,000-150,000 km. és ha vásárol egy autó futott vásárlók kezdik óvatosan nézett rá, bár ugyanakkor a gyártó a márka biztosítja sokkal nagyobb, mint a megtett távolságot.
Természetesen az ilyen kritériumok a kilométeróra nagyon nehéz meghatározni a helyzetét a variátor, így a mesterek már régóta megtanulta, hogy csavarja a futásteljesítmény a kilométer-számláló. Tényleges futásteljesítmény lehet ellenőrizni egy speciális elektronikus egység, állítsa vissza a futásteljesítmény rajta még nem tanulta meg.
Annak ellenőrzésére, a variátor kell arra, hogy a kormány mögött, és indítsa el, ha a kocsi mozgott simán és kísérő hangminőséget jelent a beállított indítási csomag normális. Ha furcsa zajt, és az autó elindul a spurts, majd ebből következően a kiindulási csomag már nem oké.
Ellenőrzése nélkül az olajszint és a színe és szaga nem elég. Kivonat a pálcát, és nézd meg a színét az olaj, meg kell fény nélkül a sötét árnyalatok és erezete komponens. Az illata olajat nem adnak füstöt.
Tartsuk szem előtt, hogy attól függően, hogy az autó állapota: felmelegedett vagy lehűlt, meg fog változni, és az olajszint. A meleg, a szint kissé magasabb lesz, mint a hideg. Meg kell ellenőrizni a két állam között.
Olaj van szükség, hogy a szonda csepegtet egy fehér lapot, és nézd, ne legyen fekete foltok vagy tömítéseket.
Azt is ellenőrizni kell a részleteket a variátor a nickek, chips, repedések, stb A mérőeszköz ellenőrizheti hiányában torzulások és szabálytalanságokat. Meg kell világosan megérteni, hogy a jelenléte hasítás vagy nickek elkerülhetetlenül vezet a fejlődés repedések a mechanizmus részleteit, valamint annak későbbi megsemmisítése, ami lesz, majd a zavarás és zavarás a szerkezetet.
A következő pont. amelyekre érdemes figyelni - ez a használhatósági a sebességmérő. Ha a sebességmérő nem működik, egy megvalósítási módja annak meghibásodása lehet variátor szíj eltolódás vészhelyzetben. Alacsony sebességnél a helyzet az öv eltér a normától, és maradhat észrevétlen, nagy sebességgel is véget a vészféket és a szíj szakadás.
Természetesen meg kell beszélni a tulajdonos az autó, magunknak kell, hogy megtudja, milyen módon a vezetés volt a házigazda. CVT mint bonyolult mechanizmus, amely elsősorban a sima és csendes utazást. De ha a tulajdonos szerette hirtelen darts ki, ez minden, persze, vezet súlyos romlása a fokozatmentes sebességváltó mechanizmusok, és ennek következtében a csökkentését annak élettartamát.
Amikor lezárja az autó alacsony fordulatszámon kell ki hang hasonlít az, amikor nem húzta meg a generátor szíjat. Ha ez a hang van jelen, a CVT-szíj megfeszül. A hang magasabb fordulatszámon teljesen eltűnik
Nagyon nehéz felmérni a életképességét a variátor telepítve van a jármű. Annak érdekében, hogy egy objektív és részletes információk a mértéke romlása a folyamatosan változó áttételű, akkor el kell távolítani, és szétszedni. Ez a cikk ismerteti a legalapvetőbb ismereteket a témában: hogyan lehet ellenőrizni, ha vásárol egy CVT?
Fel kell ismernünk, hogy világosan elhanyagolása, hogy ellenőrizze az alapokat a variátor, a fent leírtak szerint, lehetséges, hogy a felesleges hulladék javítás sebességváltó. Érdemes megjegyezni, hogy a diagnosztika és javítás szakemberek folyamatosan változó áttételű nagyon drága.
- Mi megbízható CVT vagy automata? Mi összehasonlítására és értékelésére
- Self olajcsere az automata sebességváltó Infiniti. Érdekes, és nem csak
- Mi a különbség a robot variátor? Elemzési árnyalatok összehasonlítása és következtetések
- Mi a CVT? Magyarázza ujjak
