Hogyan lehet ellenőrizni a biztosítékot az autóban
Minden évben, minden új jármű által kibocsátott elektronika, kitölti azt, egyre bonyolultabb és díszesebb. Elektromos áramkörök pótolni egyre több eleme, melyek valamilyen módon kapcsolódnak egymáshoz. Az ilyen szoros kölcsönhatás gyakran vezet az a tény, hogy a hiba az egyik elem drazsék és az összes többi összetevő a rendszer az autóban.
Ahhoz, hogy elkerüljük az ilyen kellemetlen következményei egyre nagyobb számú autót ellátott biztosítékok. A működési elve az ilyen eszköz igen egyszerű: amikor az áramkör egy rövidzárlat biztosítékot lekapcsolja a tápegységet, ezáltal védve az összes többi elem a rendszerben.
Típusai és osztályozása jármű biztosítékok
A legtöbb esetben a biztosítékok vannak elrendezve blokkokat. Minden autó legalább két ilyen biztonsági egyesületeknek. Egyikük mindig található a motorháztető alatt, vagy a csomagtérben. Ez a csomópont a fő magában foglalja, így a legtöbb elem. A második egység elfogadott, hogy elrejtse az utastérben az előlapon. Mindazonáltal ez a rendje elrendezése nem kötelező, és ezért a különböző járművek, ez változhat. Ezen kívül vannak olyan esetek, amikor a gép teljes egységet biztosítékok találhatók független csoportok.
Egy fontos kiválasztási szempont, ha a vásárlás elem a névleges áram. Általános szabály, hogy kell telepíteni egy autó választ modelleket áramerősséggel 5-30 A. minden összetevője az áramkör könnyen felismerhető festett egy bizonyos szín megfelelő névleges áram:
- szürke - 2 A;
- Pink - A4;
- narancs - 5 A;
- barna - 7,5 A;
- piros - 10 A;
- Kék - 15 A;
- sárga - 20 A;
- White - 25 A;
- zöld - 30 A.
Hogyan lehet ellenőrizni a biztosítékokat saját kezűleg?
Abban az esetben, egy áramkör túlterhelés azokat a biztosítékokat, amelyek megszakítják ezt a láncot nem. Természetesen a probléma az elektromos eszközök nem mindig fordul elő szakadása miatt a biztosítékot, és ezért a legbiztosabb megoldás az, hogy végezzen diagnosztikai tömb elemei felelősek a nem eszköz.
Meghatározása a biztosítékot, elhasználódott, - az esemény meglehetősen egyszerű és szerény, különösen, ha a kéz van egy útmutató. Ha van, akkor képes lesz arra, hogy segítséget kérni, hogy a „térkép”, amely megjeleníti, hogy hol a blokkok találhatók a biztosíték teljesítéséért felelős egy adott elektromos készülék. Mert ez a térkép, akkor határozza meg a helyét a leégett volna az elem, amelyen hiba történt áramszünet készüléket lánc, majd ellenőrizze annak hatékonyságát.
vizuális diagnosztika
Ilyen diagnózis az jó átlátszó elemek üvegből vagy műanyagból. Az egyetlen módszer hátránya lehet tekinteni, hogy szükség van, hogy ellenőrizze a eszköz állapotát, amikor kizárólag az emberi tudás és üzleti tapasztalat. Éppen ezért gyakran az esetekben, amikor a vizuális ellenőrzés téves következtetéseket, és ezért biztonságosabb, hogy egy multiméter, hogy teszteljék a biztosítékokat.
Diagnosztikai eszköz állapota multiméterrel
Egy nagyszerű módja annak, hogy teszteljék a teljesítmény áramköri elemek lehet tekinteni a használata multiméter. Ez a készülék egyszerűen pótolhatatlan, és meg kell élni a csomagtartóban minden autós. Annak érdekében, hogy használni, hogy ellenőrizze az állapotát a biztosítékot az áramkör kell elvégezni ezeket a lépéseket:
- Kapcsolja multiméter feszültség mérési módot.
- Kapcsolja problémája áramkör és az egyik, hogy működik-e.
- Először ellenőrizze a feszültséget az első terminál, majd a második.
- A feszültség hiánya az egyik következtetések nyugodtan levonható az a következtetés, hogy a biztosíték kiégett, és ki kell cserélni.
Ez a diagnosztikai módszer jó, hogy a hozzáférhetőség és az egyszerűség. Ellenőrizze a lánc autó tudsz másodpercek kérdése. Az egyetlen hátránya a technika lehet tekinteni, mint a mérési feszültség biztosítékok egyes körök, például azok, amelyek utalnak az ajtózár vagy az audió jelet. Az ilyen vizsgálatokat igényel ellenállás ellenőrzéseket.
Hogyan, hogy a diagnózis az ellenállás?
Diagnosztizálni a törés ellenállását a biztosíték, meg kell szétszedni és átadóelem Multiméter ellenállás mérés üzemmódban. Ezután meg kell csatlakoztatni csapok a tesztelő és a biztosítékot. Ha a készülék képernyőjén megjelenik értéke nulla, akkor ki kell cserélni a kopás elem.
Azokban az esetekben, amikor a kéz nem tartalék biztosíték „összecsap” a lánc lehet a hagyományos drót. Ugyanakkor szem előtt tartani, hogy ez a lehetőség javítások megengedhető csak szélsőséges esetekben, és gyorsan vezet egység kialakítása érdekében egy új munkatársat a helyét a törött elemet. Ellenkező esetben azt kockáztatja, nem csak nem oldja meg a problémát, hanem súlyosbítja azt.
A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók