Hogyan lehet ellenőrizni a AIR audi allroad
Úgy történik, hogy a parkolóban éjjel Audi Allroad maradt a második helyen, és a szint változása reggel nem figyelhető meg. Azonban, ha a gépkocsit csökken nullára, bár a teljes légszivattyú levegő próbál létrehozni nyomás.
Miért történik ez?
Végtére is, elméletileg, ha dolgozik pneumocompressor légrugózás Audi Allroad kell legalább tartani az autót szinten.
És ez azért történik, mert a kopás dugattyúgyűrűk pneumocompressor.
És ez történik a következő módon -, amikor vezetsz Audi AIR gyakran szerepel, és így melegítjük. Melegítés és bővülő gyűrű AIR megteremti a szükséges nyomást tartani a jármű szinten.
De amikor reggel kezdődött, kihűlt, akkor nem tudja létrehozni a kívánt nyomást, mint a dugattyúgyűrűk lehűlés és mérete csökkent.
A szelep nyitva van, és a levegőt a rendszer megy át a nyitott szelepen.
Hogyan ellenőrizhető, a teljesítmény pneumocompressor Audi Allroad?
Tudnunk kell, hogy ha a levegő létrehozza a szükséges nyomás a pneumatikus rendszer, a Wake up szomszédos pozíciók miatt vevő, anélkül, hogy futtatni a kompresszort.
A teljesítményértékelés pneumocompressor Audi Allroad egyszerű - meg kell, hogy vegye fel az autót a harmadik helyre, és kapcsolja be a nő a negyedik.
És számolja a villogó izzók - általában legfeljebb 50 villog.
Ha az előírások betartását, ez rendben van.
De ha nem, akkor van értelme, hogy megmutassa autó szakember - a korábbi show, az olcsóbb a költségek javítási légrugózás.