Hogyan lehet csökkenteni az étvágyat, az ellenkező, motorkerékpárok Ural, Dnepr, bmw, motorkerékpár-javítás

Nem egyenlő a japán és a motoprom.Karby nem glavnoe.Tam és a gyújtás kötődik a forgatási szöge redőnyök és három vagy négy szelep hengerenként, és sokkal több akkor.






Ha ez valóban csökkenteni akarja az üzemanyag-fogyasztás a fő fúvókák változtatni valamit a 125-135 származó Lada (menet fit) helyett 165ili190 (K68) Ennek megfelelően fel kell emelni a tű, hogy legyen. + Gyújtás elektronikus.
De mindegy, hogy enni kevesebb, mint 8 lyulechnike nem budet.Na egyedül 5litrov száz.

Különös problémát - hogy Kama Sutra és konfigurálja Karbenben, tele erős: a tűt a középső pozícióban, a szint, azon a helyen, alapjárat minőségét tartományban 1,5-2,5 viszont ki a gyújtást, ellenőrizze a készüléket rabotosposobnot POP, egyidejű és minden probléma megoldódott. Áramlási kilenc kislemez az egész Ivanovo kisebb, mint 7,5 (de lehetséges, és a motor stop), kolyasych 80 fogyaszt egy üres vályú 7 l - karba K65. Természetesen, ha a hajó fél tonna burgonyát vagy esdit a befogott fékek vannak és a befecskendező nem fog megmenteni.

karba a 65D (Jupiter) városi fogyasztás nem több 6L 4,5 liter hídkapcsolás 9 KA, cirkálósebességgel 90km / h, és szűrőpapír 1-carb. Ennek megfelelően minden tökéletesen hangolt. Motte - M6736 egységes. Amikor cirkáló fogyasztás szárnyal 130 liter 8-9. Még mindig fontos, hogy milyen sebességgel carbo otsinhronit lehet otsinhronit 70 km / h, de amikor gyorsan vezet rovására kis különbségek miatt a különböző csavarják, karburátor, célok, stb nagy sebességgel lesz egy kis ellentmondás fazekak, ami maga után vonja megnövekedett áramlási sebesség, és fordítva, ha otsinhronit a magasság sebesség alacsony lesz ellentmondás, persze ez nem kritikus, de a 0,5-1 liter hozzáadott költségeket is, így meg kell kezdeni a befejező csatorna tisztítás szénhidrát helyett szelepek, tűk, fúvókák pontosan ugyanaz is, stb akkor lehetséges, hogy maximalizálja a szinkronicitás minden fordulatszám-tartományban, illetve és a költségek csökkentése érdekében.







Olyan vagyok, mint azok az emberek, akik a telepítés után a 9 párok cirkáló 130 km / h. És hogyan, kedves ember, akkor a maximális sebesség?

K-301 kocsi (8-9) egyszeresen l (7) nem lehet kevesebb, mint a két próbált nem megy!


Anderson.
Próbálta már, hogy ne.
301-E 20-25 100. Igaz Rod dray. (Anélkül vozduhanov és ehelyett Hlushakou csupasz cső).
Ahhoz, hogy a C-65 (mint például, és lehet összetéveszteni 63) - mintegy 8/100.
Mi lyulyasych eszik kevesebb, mint 8 - gon.
Mintegy cirkáló - 130 - idegesen dohányoznak a WC-vel.
Az emberek. Ne tévesszen meg, mert akik igazán van tapasztalata működő szovjet oppositus akkor soha nem csal.

Ez a cirkáló igen 90 nagyon könnyű koromban 18, repültem az Ural 160-170 könnyű, de van egy probléma, amit már régóta morzsolt proezdil lendkerék főtengely tört minden következményével együtt, és ott állt a garázsban után 8 évvel később, miután elfelejti helyreállított mindent még mindig felébredt bennem a vágy a motorkerékpárok.

Ez a cirkáló igen 90 nagyon könnyű koromban 18, repültem az Ural 160-170 könnyű, de van egy probléma, amit már régóta morzsolt proezdil lendkerék főtengely tört minden következményével együtt, és ott állt a garázsban után 8 évvel később, miután elfelejti helyreállított mindent még mindig felébredt bennem a vágy a motorkerékpárok.

És bolond voltam 30 éves fejtés fejem. és miért az Urál, hogy egy sebességmérő 160km.okazyvaetsya ezdyuki hajsza az Urál-170.est ok arra, hogy menjen.
élni, hogy lovagolni, lovagolni élni valamit.

kis kollektor szakasz (5 / 8-3 / 4)

Ez a méret inch-ben, ahogyan én értem.
15,875-19,05 mm
Krómérc de ő nem megy jól
Te megfojtani. még mindig van gáz szétnyílt egy harmadik fél, vagy
Ennyit megtakarítás

Hoppá, ochepyatka 7/8. 5/8 must igazságban kell megfulladt. Azt, hogy a méret 3/4, 2 csoportban - nem probléma, kis átmérőjű lehetővé teszi a jó minőségű keveréket egy kis része. Próbáltam inch - semmi jó fogyasztás szempontjából.

még mindig dühöngő
minősége a keverék függ, milyen közel a tényleges keveréket sztöchiometrikus keveréket, és a minőség a keverés.




Kapcsolódó cikkek