Hogyan kezdjük el felfelé a hegyen a mechanika - video, kézifék, stb
Kézi sebességváltó okoz sok nehézséget a legegyszerűbb helyzeteket, különösen, ha egy személy egész életében ment a gép, és mindent elfelejtett tanították az autósiskola. A vizsgák a közlekedési rendőrök az egyik legnehezebb feladat az elindulás a hegyen visszavonás nélkül. Amennyiben az ellenőr látja, hogy nem sikerül, akkor meg kell, hogy felkészüljenek a felülvizsgálatot.
Számos módja van, hogy felfelé a hegyen a mechanika, miközben nem félt vezetni autók, amelyek mögött.
Első módszer -, hogy folyamatban felfelé kéziféket.
Tegyük fel, hogy megállt a lámpánál, és az út lejt, vissza, miután abbahagyja a „cool” jeep vezető, aki nem tesz eleget a távolságot. Nem összetörni neki lökhárító, cselekednünk kell az alábbiak szerint:
- vegye fel a kézifékkar - most az autó nem gurul vissza;
- Sebességváltókar semleges állásba kell helyezni.
Ha a zöld fény, a műveletsornak az ellenkezője:
- A tengelykapcsoló pedált, és válassza ki az első fokozat;
- mi hozza a motor fordulatszáma legfeljebb kétezer gázpedál;
- kihagyja a kézifék, de tartsa az ujját a reteszt, finoman oldja a tengelykapcsoló pedált;
- davim gáz- és elkezdenek mozogni.
Tény, hogy mindez történik sokkal gyorsabb. Azaz, az ujját a jobb oldali megtartják a kézifék gomb, így fokozatosan engedje fel a kuplungot, és egyszerre kattintson a gáz.
Ha a kuplung „megragad”, úgy érezzük, hogy az orrod kezd ülni, és megy a rezgést. Ezen a ponton, teljes mértékben meg kell engedje a kuplungot, és folytathatja a vezetést.
Az ilyen gyakorlat teljesül az automatizmus, bár sok vezető sikerül visszaállíthatja még a gépen, nem is beszélve a mechanika.
A második út - használata nélkül a kéziféket.
Nem is olyan nehéz, hogy folyik a hegyen nélkül a kéziféket, de meg kell tanulni, hogyan kell dolgozni pedálok és érezni az autót. Meg kell találni a helyzet a gázpedál és a tengelykapcsolót, amikor a jármű a helyén maradhat - ha elengedi a fogást, a jármű megy előre, ha nyomja a kuplungot, majd visszaállíthatja.
A sorozat akciók a következő:
- tartsa a járművet megnyomásával a fék, semleges sebességfokozatban;
- amikor szükség van, hogy kezdenek mozogni a tengelykapcsoló egészen;
- menj az első fogaskerék;
- Lassan engedje fel a kuplungot, és amikor úgy érzi, hogy megkezdte a munkát, vállalják, hogy ezen a ponton;
- fék kibocsátási és szállítási lábát a gázpedált;
- teljesen engedje el a tengelykapcsoló és nyomja a gázt - jönnek elő nélkül letöltés ezelőtt.
Ahhoz, hogy dolgozzanak ki olyan megoldásra van szükség, hogy az automatizmus, hogy elkerülje az esetleges problémákat, így haladni anélkül peregazovok és elakadt a motort. Ha állsz a forgalom is van, nem kell sietnie, várjon, amíg az autók kezdeni halad előre, és ebben az időben, kövesse ezeket a lépéseket „automatikus”.
Módszer három - tengelykapcsoló.
Talán a legegyszerűbb, de a motor egy kicsit „ölni”.
Megállunk, a kuplung és nyomjuk meg egyszerre a féket. Enyhén engedje el a tengelykapcsolót a fordulatszámmérő volt 600 rpm. Akkor engedje el a fékpedált, a gép lesz a helyén a motor fordulatszáma. Akkor elég lesz, hogy nyomja meg a gáz, felszabadító a tengelykapcsoló simán - megy előre, és rollback.
Ez a módszer természetesen jobb, ha csak abban az esetben, ha siet.
Emellett fontos megjegyezni, hogy mindig legyen a kuplungot simán, különben a motor csak istálló jobb a hegyen, amelyet örömmel vezetők mögött.