Hogyan kezdjük el a dízelmotor hideg időben

Hogyan kezdjük el a dízelmotor hideg időben?

Sok gépkocsi-tulajdonosok, akik olyan régiókban él, hideg tél, szembesülnek azzal a problémával, a gép indításakor a fagy. Ez különösen igaz a dízelüzemű járművek, amelyek nehezen kap fordult fagypont hőmérséklet jellege miatt a design. Az ok, amiért nem tudja elindítani a dízelmotor egy pár. Jó autó tulajdonosa tudnia kell, mi okozza a problémát, és hogyan lehet a legjobban megoldani. Ebben az esetben az a lehetőség, hogy indítsa el a motort, még a hideg időjárás, a fenti. De mindent részletesen.







Mely funkciók a dízelmotor tudnia kell

Ahhoz, hogy megértsük, hogyan lehet elkerülni a problémákat elején dízelmotor hideg időben, fontos tudni, hogy a jellemzői munkáját és szerkezeti árnyalatokat. Általános szabály, hogy a hibák okainak esnie a motor. Kiemelve a legfontosabbak:

A fő ok, amiért gyakran nem lehet beindítani a motort fagypont alatti hőmérsékleten, de a dízel üzemanyag. Ennek részeként tüzelőanyag tartalmaz paraffinok, amelyek már nulla fok kicsapódnak. A további hideg időjárás, az üzemanyag kerül a gél formájú, és elveszti a képességét, hogy áthaladjon a szűrőn, és további - a motor. Logikusan, a dízelmotor nem indítható üzemanyag nélkül.

Hogyan kezdjük el a dízelmotor hideg időben

MÓDSZER a tűzveszélyes

A másik ok, hogy lehetnek problémák kezdete a hideg - egy speciális változata a gyújtás az üzemanyag-levegő keverék az égéstérbe. Így a benzinmotorok üzemanyag meggyújtjuk, köszönhetően a megjelenése szikrákat autóipari szikra a hengerben. A dízelmotorok működnek eltérő elven. Ezek begyújtja az üzemanyag magas nyomás alatt.

a következő algoritmust. Üzemanyagot fecskendezünk be az égéstérbe melegítjük a nyomás 800-900 Celsius fok, majd lángra. Ha a fagy az utcán, hogy a dízel lesz a probléma, mert lehetetlen, hogy meleg az üzemanyagot a kívánt hőmérsékletet. Ez az oka, akkor nem hogy egy dízelmotor.

A műtét során, az autó tulajdonosának kell tudni, hogy a fent említett okoknál fogva, és képes cselekedni, a megjelenése nehézségek indítási folyamatot.

Jellemzők Motor zavodki

Mi a teendő, ha hideg van, és ez szükséges sürgősen, hogy egy dízelmotor? Függetlenül attól, hogy a helyességét előrelátás és előkészítése gépek hideg időjárás, fontos tudni, hogy az árnyalatok a „téli” elindítása. Ha követi az egyszerű tanácsokat, lehetséges elkerülni a sok problémát, többek között, és kapcsolódik a motort.

Az első dolog, amit meg kell kezdeni a hideg - meleg fel az akkumulátort és a gyertyák. Az egyik leggyakoribb hiba sok kezdő felvétele a fényszórók. Ez az ajánlás csak akkor érvényes, benzines autók. Ha a gép fel van szerelve egy dízelmotor, elegendő ahhoz, hogy az indítókulcs és inkubáljuk 12-15 másodperc. Ez elég ahhoz, hogy meleg az akkumulátort és izzítógyertyák, és a rajt után, és a gázolaj.







Néhány autó fel van szerelve a „Start-Stop”. Ezek különlegessége a jelenléte egy speciális rendszer, amely előmelegítő gyertyák. Hogy végezze el a szükséges munkát, csak nyomja meg a gombot, és tartsa ebben a helyzetben hat másodpercig. Egy bizonyos ponton, a műszerfal kigyullad az ikon jelzi lehetőségét beindítja a motort.

Indítson dízelmotor van szükség, ha a kuplungot. starter forgási idő kell kb 15 másodperc, ami elegendő a motor indítása. Ha indul a dízel az első nem sikerült, akkor javasoljuk, hogy kapcsolja ki a gyújtást, várjon néhány percet, és újra megkísérelni.

Egy olyan helyzetben, ahol a fenti lépések nem voltak sikeresek, akkor a sürgősségi start-up módszer a hideg. A lehetőségek:

1. Ellenőrizze az üzemanyag. Ha dízel üzemanyag van fagyasztva (megvastagodott), meg kell hívni a lift, és tette a kocsit, hő melegíti az üzemanyag rendszert.

2. Ha nincsenek problémák az üzemanyagot, akkor menj a másik irányba -, hogy felmelegedjen a motor. Hogy oldja meg a problémát, szükségünk van egy forrasztópisztoly és egy darab ón. Folytassuk így. Helyezze a formát az autó és a motor meleg, irányítja a tüzet a lámpák, hogy a fém a dízelmotor. Ügyeljen arra, hogy a láng nem terjedt át a környező terület az autó. Optimális esetben a fűtési hőt termel a levegő áramlását, mintsem maga a tűz. Másik lehetőség, hogy használja a készüléket „quick start”.

3. Ha elkezd egy dízelmotor, amelynek segítségével a Tanács megfontolás nem volt lehetséges, van még egy esélyt -, hogy a motor segítségével vontatóhajók. Előnyei a folyamat nagy valószínűséggel a siker. Másrészt, járművek vezérműszíj meghajtó veszélyben vannak, és lehet, hogy nem. Ha nincs más lehetőség, hogy az autó hideg időben, és lehet ezen a módon.

Hogyan kerüljük el a problémákat a jövőben

Nem titok, hogy a legjobb kezelési mód - nem a drogok és a betegségek megelőzése. Ugyanazzal Elvileg lehetséges eljárni abban az esetben, egy autó. Ahhoz, hogy a dízelmotor nélkül indul a probléma még a hideg időjárás, szükséges, hogy bizonyos intézkedéseket. Néhány egyszerű lépés segíthet megelőzni a problémákat a jövőben, és további költségeket, javítani az üzemanyag rendszert.

Az első dolog - a megfelelő megközelítés a választott üzemanyag. Megjegyezzük, hogy indítsa el a motort a téli, nyári dízel üzemanyag a tankban, nem valószínű, hogy sikerül. Az ok - a rossz választás a dízel üzemanyag, amely háromféle:

NYÁRI. Feature - a félelem alacsony hőmérséklet és fagyasztás, még öt fok. Density nyári üzemanyag - akár 860 kg / cu. mérő.

TÉLI. Ilyen gázolaj indítsa be a motort, még a nehezen fagy (hőmérséklet akár -35 Celsius fok). Maximális sűrűsége - 840 kg / cu. m.

ARCTIC. Ha az üzemanyag van töltve, akkor tudja, hogy a motor hőmérséklete akár 55 Celsius fok. Sűrűség paramétert - akár 830 kg / m.

Problémák elkerülése érdekében a motor beindítása a jövőben, akkor meg az előmelegítő. ami a fő asszisztens a dízelmotor hideg időben. A leggyakoribb változata - a használata melegítők folyékony tüzelőanyag elégetésére. Az egyik legjobb képviselője - modell Webasto. A második helyen a népszerűsége az elektromos fűtőkészülékek.

Nem számít, hogy milyen típusú készüléket használ. A fő feladat a készülék - segíteni abban, hogy a dízel üzemanyag melegítéssel.

Mielőtt a tél beállta, ellenőrizze az akkumulátor az a tény, használhatósági. Ha a tápegység nem teljesíti feladatait, akkor jobb, ha cserélni. Előnyben részesítjük az akkumulátor, amelynek nagy az indítóáram.

Frost van egy csomó kockázatot jelent az autós és a kocsija. A nehézségek elkerülése érdekében a start-up a dízelmotor, fontos, hogy helyesen indul, és töltse csak kiváló minőségű üzemanyag. Ezzel a megközelítéssel meg lehet oldani egy másik probléma - a meghosszabbítja az élettartamát a motor, és a jövőben, hogy pénzt takarít meg a javítás.




Kapcsolódó cikkek