Hogyan kezdjük el a befecskendező a hideg
válaszok:
1. Ellenőrizze szikra. Változás minden 30.000. Azt javasoljuk, otthon - nem hamisítványok.
2. vezetékek tramblera fedél tekercs csúszka - nézd meg, tisztítani a szennyeződésektől, száraz.
3. Belt pull oszcillátor. Ha a síp - valószínűleg nem fog segíteni, akkor ki kell cserélni, vagy
egyszer ébredt fel reggel a hideg, akkor lehet menni dolgozni gyalog.
A szomorú tapasztalat van. Az egészséges 36-amper akkumulátor elegendő, és a 30 fokos hideg motorok 1,2 és 1,4.
Miután mindent megtesz ennek:
1. Ülj be a kocsiba.
2. Nyomja a tengelykapcsolót.
3. Vegye ki lábát a gázpedálról.
4. Fordítsa az indítókulcsot.
3. Ha a fogás, de az első alkalommal nem indul el, próbálja újra.
4. Várjon a többé vagy kevésbé stabil működést és simán engedje a tengelykapcsoló-pedált.
5. A fröccsöntő gép nem tud felmelegedni - elég ideje, hogy tiszta hó.
Ha csak kapcsolja be a kályhát, és akkor is a szélvédő felolvasztjuk, miközben integetett egy seprű%))
De valójában csak rossz induló nedves időjárás, a nap és a fagy probléma aligha merül fel :))
válaszok:
Amellett, hogy a fenti, Michael, vegye figyelembe:
- Podgazovka injektor nincs szükség. Ez a motor kellene (kellett volna), hogy a szél fel anélkül, hogy a gázpedált. Ha még nem - ellenőriznie kell, hogy a befecskendező rendszer.
- A metsző hideg (-15. -20 és alatt), csak egy ostoba ember lesz egy starter sokáig, amíg a motor nem indul. Ez rossz. Első injektor időre van szüksége, hogy adatokat gyűjtsön a fagyasztott érzékelők, másrészt ne feledjük, hogy a kapacitás az akkumulátor szakaszos hidegindítás 2-5 alkalommal az akkumulátor kapacitása folyamatos start-up, tehát több, mint kétszerese az állomány energia a motor elindításához. ez nem bűn a használata.
- A műveletsornak kell, mint ez - fordult a slusszkulcsot, viszont az önindító. A motor lépjünk, és legalább egy-két fordulattal. Ezután ki kell kapcsolni a gyújtást. Nem számít, hogy a motor nem indul - ne aggódj, most kezdődik. Várjon 15-20 másodpercet. (Akkor mentálisan számolni 20) és biztonságosan működtetni a starter újra. Ragadja? Nos, amit mond. És ha nem - nem kapcsolja be a starter több mint 3-4 másodperc. ki és várja további 20-30 másodpercig. Próbálja újra.
- Ez nem működik, és az akkumulátor ült. De tudod, az biztos, hogy a jármű indul - mert tegnap jöttél, és minden rendben volt. Csak itt „kumulyator” fagyott. Nos. Ragaszkodik lovát egy kötéllel egy rugalmasabb és előre. Plant egy vontatóhajó - nyugodtan, de. azzal a megkötéssel, hogy a kezdetektől fogva. Remélhetőleg nem szabad elfelejteni, hogy a növény legyen, beleértve a második vagy harmadik sebességfokozatban? Ha nem indul el a két vagy három kísérlet - húzza az autó a hőt és meleg is. Ellenkező esetben az összeg el nem égett üzemanyag a katalizátor lesz túl nagy, és tele van a megsemmisítése a katalizátor.
Írta: Prof.