Hogyan kenje csapágyak védett fórum az Országos Szövetség a klub suzuki - Club suzukovodov szakszervezeti barátai

minden külön és kefék és relereg. és egy dióda híd
nem volna shibitsya generátor egyedül

__________________
Tracker 01g. J20 Automata DuraTrac 29 „fekete raptor / néha Suzuki XL7 01g. H27. Automata sebességváltó AT 225-70-16 / tüske, bézs. USA







Azt tervezi, hogy csinál egy ellenőrzési generátor (megnövelt élettartam): kefék, csapágyak.
Azt már megállapították, hogy a csapágyak üvöltenek.
Volt egy kérdés, hogy módosítsa a csapágyak, vagy valahogy eltávolítani egyrészt megvédje és kenje a csapágy nélkül is eltávolítja a generátor a horgonyt.
Olvastam valahol, hogy a fórum lehet távolítani oldalsó védelem, majd tegye vissza. hogyan ??
Vagy Fúró és töltse be a zsírt fecskendőt?
Vagy hogy egy pár napig viselő olaj fürdő ??

Ő szolgált csapágyak többször. Metal-védelem. Írja mirigy. Hock vagy fém, de gyakran az íny alatt. Kell vagy vékony késsel vagy árral, de hogy lehetséges, hogy horog egy gumiszalag nem piercing (átvágásával) is. Az eltávolított deformáció nélkül. A csapágy ketrec, hogy a horony alatt a védelmet (cseplesz). Tedd vissza a helyére könnyen kattanásig. Kapja a mirigy vájatba. Öblítsük ki a csapágyakat a régi zsír. Fújd el ugyanazt. A legfontosabb dolog -, hogy megteremtse a szükséges kenést. Van sok meleget.







Továbbá kérem, de nem zsír és zsír MI? Milyen zsír ajánlani? Tekintettel arra, hogy a hőmérséklet a motortérben magasabb, mint 60 fok.

PS. Sokat kísérleteztem zsírral a csiga. Semmi jó történt. Minden litolosoderzhaschie zsír nagyon gyorsan (néhány nap) megvastagodott a „csavarhúzó alig otkovyryat”. Próbáltam diesel (nem emlékszik a márka, de lehet megadni) - az eredmény valamivel jobb, de nem sokkal. Általában az összes zsír csapágyak voltak a boltban, nem jött. A hőmérséklet a bypass nem sokkal kisebb, fűtött ICE hőmérséklet. Innen és egy kérdés. A kent?

CIATIM 201 temperaturv kapleotdeleniya 160 fok
CIATIM 202 feletti. Esetleg 200 alatt megadhatja
Meg kell vizsgálnunk, modernebb.

Igen, ez a kereskedelmi név én még nem próbáltam. Az Ön tip talált CIATIM-221 egy üzemi hőmérséklet 160 fok. Naidu próbálni.

Ez zsír, a közös eszköz egy komplett műszerek. Például: potantsiometry (felvevők). Ők voltak teljes a kazánban. Fiolákba töltjük alól pinitsilina.
Ezért CIATIM 222 magasabb hőmérsékleten.
Generátor a hazai autóipar szolgált zsír Fiol, ha nem tévedek.
I-feszítő csapágy őszi megállapított mi amerikai. Tuba 400 gramm, a kék szín zsír, cink, minden alkalomra. hőmérséklete 160. A nevére már nem emlékszem. Vettem, hogy nem nashol CIATIM haza. Az üzletben az ilyen elfelejteni. Megítélni a találatok elején.




Kapcsolódó cikkek