Hogyan kell vezetni egy autót Budapesten
Egy kicsit magadról: tapasztal állandó mindennapi vezetés - 7 év, otthonról dolgozni és vissza, de mindig a központ és a parafa. A kezem már járt - hat, 99., Niva és a Suzuki HS, csak az utolsó - az automata sebességváltóval.
A barátom, aki csak megy, hogy a kormány mögött az autó, kérte, hogy írjak utasításokat a kezdő, hogyan kell viselkedni - ezt nem tanítják az iskolában. Mi a teendő a patak az autók, hogy mit várnak el a közlekedés többi résztvevőjének?
Szükséges megjegyezni, két fő igazságok (szinten a feltétlen válasz) -
„Kihagyja a drága autók és a taxisok, akkor is, ha megszeged a szabályokat, és” mászni”.
„Parkolt, ahol ez olcsóbb.” Ha megérinti valami gép - szavazás kifizetést.
Egy kezdő, hogy jobban tanulnak posztulátum - „Én vagyok a diák, ostoba vagyok”, akkor hibáznak, a tanulás a tudomány a vezetés, és ez - oké. Az iskola csak az alapokat, de végre a mindennapi alapképzést az utakon.
Akkor lógni néhány figyelmeztető matrica az autó ablakait. A legjobb az egészben, ha nem lesz két - az egyik a hátsó ablak, a másik - a szélvédő jobb alsó sarokban. Ebben az esetben a többi jármű vezetője fogja látni, hogy a gép fel van szerelve megfelelő számú figyelmeztető jeleket. Rengeteg féle címkék: a felkiáltójel és a szám 80 - megállapított szabályokban előírt, a másik - a jele „U” vagy teáskanna kép - modern változatban. Nem ajánlom, hogy lefagy a kép a női cipő, még inkább - a felirat: „Tiszteld meg!”. Ez egy kihívás, vagy valamilyen rejtett motiváló más vezetők - azaz, nem tartják tiszteletben. Az úton - a nemek közti egyenlőség! Szakképzetlen vezetők lehetnek a nők és a férfiak, arrogáns - is.
Minden alkalommal, hogy minden olyan intézkedés, amelynek célja, hogy megváltoztassa a mozgás irányát, meg kell tartalmaznia irányjelző. De ez a művelet nem valamilyen jel vezetők, hogy így, és hiányzik, ezért - hogy a szükséges intézkedéseket annak belenézek a tükörbe, és értékelik a környezetet. Ha a gép kissé felfüggesztése azt jelenti, hogy a járművezető hiányzol. Meg kell tanulni, hogyan kell értékelni ezt a viselkedést, de a legtöbb vezető inkább kihagyja a kezdő autó. Ügyeljen arra, hogy bólint rá, azt mutatják, hogy megmutatta jóvoltából, és azt mondta, hogy „köszönöm” - ez szép.
Meg kell előzetes figyelmeztetést a manőver, de nem közvetlenül előtte, hogy, különösen, ha állt a sorban következő járművek közvetlenül a fordulat.
Egy másik szempont - egyes vezetők nem használják irányjelző, így meg kell, hogy gondosan nézni az úton - bunkó, nem tartalmazzák az irányjelző - bárki előtt nyugodtan lovas driver.
Mindenesetre metszéspontja egyenértékű utak lámpás kell tartaniuk az alábbi szabályokat: ugrás autó jön az ellenkező irányba, és balra (távol van, jobbra - a járművezető manőver). Ez után lehet tenni, hogy egy balra.
szükségszerűen lógott a jele „Adj utat” kereszteződésénél a fő- és. Ha a jel nem - majd az út, amelyen vezetsz fő (jele valahol úgy lógott fent), vagy azzal egyenértékű.
Nagy sebességű mód - 60 km (a szabályok szerint) a 3. gyűrű vagy MKADe - 80 (Választ). De ez a jogot arra, hogy csak néhányat említsünk. De - meg kell, hogy ne essen bele a nehéz helyzetben. Lehetőleg ne felkelni a bal szélső sávban - ahol a sebesség változik, és nem tartják be. A középső zónában, akkor a jogot, hogy a 60, akkor is, ha a másik autó, majd a különböző sebességű, nem figyelni, ha valaki mögött lesz villogni és sípoló - ebben az esetben igazad van. De - jobb, ha nem, hogy késleltesse a mozgás még a középső sávban, ha laza. Sokkal jobb, hogy lépést tartson az autó előtt, követte őt a távolból. Még ha a sebesség meghaladja a 60 - elülső ütköző, nem te.
A távolság a gépek.
A szabályok vannak lefektetve. De meg kell tennie, hogy úgy érzi, a féktávolságot, mert a feladat -, hogy hagyja abba az időben, ha kap elöl, és a készülék nem teszi lehetővé, hogy összeomlik a hátsó seggét. Optimális távolság - 2 autó előtted, de ha a forgalom sűrű, akkor - 1 gépen.
Fék legyen 2 fokozatban. Az első - hogyan kíván figyelmeztetni a hátsó autó a manővert, majd engedje fel a pedált, majd nyomja meg újra, és megáll. Az úton, a sofőr a gép hátulja nagyon nyugtalanító, ha folyamatosan nyomja a féket, emlékszem - ő is elkezdi nyomni neki, látva a jeleket a hátsó lámpák, ő is követi a ritmust fékezés. Ne erőltesse, hogy fogadjanak el a stílus, téved.
Bandájával a következő.
Ha kell végrehajtani ezt a manővert, és éket verni a két, a következő a sebességet az autó, akkor legyen nagyon óvatos. Te - 2 pont a figyelem - a hátsó autó (tükör) és az elülső jármű (szélvédő). Azt a kocsit a szomszédos sávban nélkül csökkenti a sebességet. ezt a távolságot tartsa előtt az első a gép, amely kezdett manőverezni, nem marad el. Ez egy hiba, - újraépítése sávok és lassítás beállítás a távolság közted és az első gép. Ne feledje, hogy kényszerítik a hátsó autó is lassul, nagyon kedvezőtlen körülmények a vezető számára.
Nézz egy kis sáv a forgalmas utcán.
A szabályok szerint, csak annyit kell kihagyni, de ha mozog a gép közel -, akkor túl sokáig vár, így - a mester művészetének sima előrelendítse: 10 cm, majd további 10 cm, stb A mechanika a játék úgy végrehajtani, hogy a tengelykapcsoló a gép - sokkal könnyebb. Ne félj, hogy álljon az autó elé - látod, megjelenik a villogó jelzés indikátor (ebben az esetben, akkor nem kell tartalmaznia a jobb és a bal oldali irányjelző). Ennek eredményeként - hiányozni fog.
Ugyanez manőver hasznos egy olyan helyzetben, „olló”. Során a forgalmi dugókat csomópontok felhalmozódnak autók nem volt ideje utazni. És az oldalukon már feltámasztva járók arra merőlegesen. Ilyen helyzetben - nem lehet elveszíteni, akkor meg kell állni, és előre egy kicsit jobb az autó mellett vperedistoyaschego - Növelje a távolságot - ez csak valaki másnak votknetsya.
Népünk, annak ellenére, hogy a tilalmak, szeret sípolni. Kezdőknek Kell süket - jel nem kapcsolódnak közvetlenül az Ön számára, bibikane lehet kegyetlen vicc és flörtölni pillanatban. Ha megy jobbra, a középső sávban, nem zavarja a mozgást - akkor nem érdekli ezeket a hangokat.
Útközben, a fényszórók is ragyog: fűrészjáratot fényszóró hátul - „Skip!”. De meg kell, hogy adja át csak akkor, ha a vezetés a bal szélen - más esetekben - „utazik nélkül a villamos.”
Ha duplán villog lámpák - át, a másik sofőr lát, és ad egy jele -, hogy így. Ha a villogó fény a szembejövő vezetőket - megelőzve egy rendőr állt a „cső” és méri a sebességet.
Hozzászólások DPS nem kell félni, és ideges, ha látsz egy rendőr egy bottal, vigyázz a zsákmányt. Akkor megáll, és csak nézd dokumentumokat. Ez rendben van, ha nem törik semmi, de az a tény, hogy - break - te is tudod.
Next - tárgyalni, hanem arra, pszichológia van egy koncepció három „igen”. Fel három kérdést a beszélgetőpartner, amelyre ő ad igenlő választ (Hát nem csodálatos időjárás ma, így a meleg, így a jó?), És úgy konfigurálja, hogy előnyben magukat.
Az egyik aggodalom forrása - az ismeretek hiánya az út. Ehhez van egy térkép - akkor megáll az autó a járdára, hogy tartalmazza a sürgősségi banda, és a tanulmányi el figyelmesen. Ne feledje, hogy lehetővé tette a sürgősségi banda akkor megáll szinte bárhol. A legfontosabb dolog -, hogy megoldja ezt a félelmet. Sürgősségi banda - egy jel, hogy a közlekedés többi résztvevőjét, hogy a vezető nem tud lépni, nem számít, milyen okból, és ez - oké.
A jobb tanácsot - elkezd tanulni a szokásos útvonalon, amikor az autók az úton egy kicsit. Emlékezz minden forgalmi jelzések, jelek, fordul.
Indulás a város, különösen a nagy forgalom - stressz. Próbálj megnyugodni, figyeljen az útra, a feje ki kell dolgoznia az érzés, hogy - a résztvevő a mozgás, és nem egy ember, ült vas doboz és a félelem a kapcsolási sebesség.
Manuális sebességváltó - hely mindig „neytralku” fékezés piros lámpánál. Megfordult, és kapcsolja be a 2. fokozatban (mindig). Hallgassa meg ordít a motor, ez segít, hogy a sebességváltó a automatizmus, nem figyelt, hogy a sebesség és a fordulatszám mutató. Ha állni egy meredek dombon, míg a rossz „játszani a pedálok”, akkor meg kell, hogy folynak a „kézifék”. Ez a hegy lámpás - elején Tverszkaja utca.
Viselkedés a Ring Road - soha felállni, hogy a szélsőséges bal sávban, hogy a jövevény. 3-2 - van még csendes lépés, ha a kiválasztott sáv - próbálja, hogy nem változik meg, nem rohan, nem reagál, ha a hátsó pattan „kecske” és lesz szükség, hogy változtatni - ez nem süt a fényszórók, csak megy a kis távolság mögött - ne legyen ideges, nem növeli a sebességet - ebben a helyzetben, igazad van, a szabályok, hogy betartja, akkor nem köteles engedni.
Téli vezetési stílus változtatások - meg kell felelnie az nagyobb távolságot az előtte haladó jármű, nem kell félni, hogy lassítani nem fékez, és kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba a csúszós úton. Igen, az autó zajos, de ez csökkenti annak a kockázatát, hogy esetleg folytatni sebesség.
Abban az esetben, baleset - kövesse az utasításokat a biztosító társaság. Nem ért egyet abban az esetben látható sérülés a másik jármű, hogy részben rendezni. Ha úgy érzi, hogy már létre, vagy kezdődik, ha fenyegetnek - ne jöjjön ki a járműből, hívja a rendőrséget, és beszélj a másik sofőr egy kicsit leeresztett a poharat.
Minden autó és a vezető egy „gyenge pont”. Nézz körül - valaki horpadt lökhárító bal karcolás a jobb oldali ajtót - egy problémás hely, hogy a vezető egyszerűen nem látja és nem tud segíteni nekik, és azt is helyettesített. Vegye tudomásul, és nem közelítik meg a gép ezen az oldalon.
Az autó - az erődet. Tartsa az ajtót és a többi ajtó mindig zárva, tegye a táskát az első ülés alatt, vagy ismét lefelé. Lehetőleg ne hagyja a dolgokat a kocsiban elől - erre van a csomagtartóban, vagy a régi újságokat és más dolog, hogy elrejtse a dolgokat, hogy lehetetlen, így az autó, hogy az ülés alatt. Ha kapsz egy autó - az első intézkedés - zárja be az ajtót a vár, akkor már meg is kezdheti, turkált egy zsák, hogy minden más beavatkozásnál. Amikor kiszállt a kocsiból, mindig ellenőrizze, hogy minden ajtó és ablak zárva van.
Van többféle szolgáltatást. Amikor mellett állt egy tartálykocsi az eredeti formájában, lehetséges, hogy adjon neki a kulcsokat, az úgynevezett márka a benzin, és hány liter, hogy egy táska személyes tárgyait, és az ablakhoz fizetni a benzin. Ha a személy nem egy védett formában van, akkor a legjobb, hogy tankoljanak. Udvariasan azt mondják, hogy tudja kezelni magát. Manipuláció nem nehéz -, hogy nyissa ki a gáztartály, a tömlő betét, fizet és üzemanyagot. Az emberek nem a forma általában nem adható a kulcsokat, akkor is kérheti a díjat a szolgáltatás - 10 rubel (nem tudom, hogy ez az összeg a mai napig). Sokkal jobb, hogy van egy pár bevált állandó tömések és használja a szolgáltatást. Jó, ha a benzin öntjük, akkor hinni a megtett kilométerszám, amelyhez hiányzik belőle. Gyenge minőségű benzin véget ér, és károsítja a belső tartalmát az autó.
Gondok vannak az autó.
Ha valami történt az autóval, számos közös oka van. A legfontosabb dolog - ne ess pánikba!
Állsz a dugóban sokáig. Az autó túlmelegszik, energiát fogyaszt - lemerült akkumulátor. Sokkal jobb, hogy teljesen leállította a motort - Ön képes lesz arra, hogy indítsa be a motort utána. A legsúlyosabb feltételek - téli hideg és a sötétség, amikor a motor gyorsan lehűl, és a fényszórók be vannak kapcsolva. Tipp - szállítson a „krokodil”, akkor mindig megtalálja a vezető, hogy „tölteni.” Csak nem fáj, hogy elbírja a kábelt szállítás, meg a szerszámok, szivattyúk és a jelenlegi park.
Ha az autó halott - out - krokodil vagy kötelet a legközelebbi töltőállomás.
Ha a készülék füstölni kezdett - akkor várja meg, amíg kihűl. Vozite egy fagyálló, öntsük lehetséges.
A defekt. Az első - a jármű rögzítésére külföldi behatolás, személyes dolgokat kell mindig veled, akkor is, ha korlátozza a mozgást. Ez még tanulni, hogyan kell változtatni a kerék - igen, ez nehéz, de szükséges, néha lehetetlen megtalálni asszisztensek. De a „help valaki anyja” - mindig lehetséges.
Széles körben elterjedt, akkor tárgyalták, akkor ugyanezt cserébe, ha alaposan megfigyelni a vezetők - ők folyamatosan átkozta, rázza a levegő a saját autó. Esküdj - segít csökkenteni a stresszt, ne habozzon, hogy saját érzelmeiket.
Igen, szeretnék esküdni, ha elbűvölő néni raskoryachishsya a közúti és a motorzaj megijedt saját Peugeot cipő a hátsó ablakon. Azt akarom mondani - meg kell gyakorolni a pályán, és a város megy egy olcsóbb gép, mert provokálni egy baleset, de mások szenvednek.
Szeretném kifejezni minden ember, kevés megértést a koncepció a határvonal a sort, vagy valami dörzsölni a tündér ül mellette, mert mi mögötte sorakoznak egy egész kocsisor.
Vannak, akik a jármű mozgása, mint egy olyan önmegerősítő. Benne van, férfiak és nők egyaránt. A komplexek lehetnek szinten az úton. Ha zsémbes felesége, nem tartja tiszteletben mások, persze - „Én vagyok a király az úton,” senki sem fog hiányozni, hanem talál magának egy megfelelő áldozat - bibiknu neki Pinch ijedve. Vagy „sértett által minden ember a világon” kielégítetlen nő soha életemben nem hiányzik (akkor is, ha - egy nő, még mindig nem hiányzik, az ő szeme van - szuka).
Útközben sok a „kecske”, de nem zavart, jobban hiányzik - mindenki megtalálja a fa.
Lehetőleg ne, hogy a kockázatokat, ha igazán akar vállalni a kockázatot.
„Ó, én elveszett a szemlélődés, ez történt ...” - nem gurul - vezetsz, a környezeti feltételek - a halálozás kockázata megnövekedett. A kezdő nem kell a mobil, mert minden beszélgetést még fejhallgatón keresztül, szertefoszlik a figyelmet.
Ne feledje, hogy ha nem törődnek a saját életüket, más úthasználók lehet más tervei este is, és a következő napokban. Ha azt szeretnénk, hogy a rendőrség által működtetett, biztosító társaságok, és benzinkutak, vagy Isten ments, a kórházak - a legközelebb kerítés az Ön rendelkezésére, és nem terhelik más, hasonló problémákat.
Adtam volna - ahhoz, hogy az összes szabályt, hogy tilos elhagyja a kereszteződés, ha a dugó, de ha ez történik vele, hogy az autó beszorult a az út közepén, még mindig nem tartják be a forgalom, de zavaró, hogy azok, akik elmentek a zöld meg lehet próbálni, hogy hátrébb (a vezető áll az autó mögött néha mutatja a kezét, hogy van-e ilyen lehetőség), vagy gesztusokat, hogy kérje ugorjon annak érdekében, hogy tisztítsa meg a seggét az útból. Estem néhányszor, először zavarba jött - minden jel felháborodott, és nem mentem oda, és nem itt. A második alkalommal már reagált rendesen.
(Hossza másfél év, 99.).
ha puffasztott - kikapcsolom a motort, amikor állt a dugóban, és amikor keres egy - kapcsolja be a sütőt, hogy a legteljesebb. Trick javasolta az apja, és fut a legközelebbi Autókereskedőként vagy töltőállomás mindig elviselni.
hagyva a parkoló, én személy szerint egy-két alkalommal megnézem a fékeket. Kétszer is segített abban, hogy komolyan - pedál el a lába alól, mintha az úton történt? Horror.
Fur további jeleket a pályán: Jobb - miss, előzni, balra - vannak közeledő autókat.
Én még kezdő, de mikor volt a fiatal és tapasztalatlan vezető, csak egy hónap vezetés felismeri, hogy minden benzinkutak van a levegő és a szivattyú fel a kereket, amikor hirtelen csökkentjük, nem lehet teljesen szabad és erőlködés nélkül.