Hogyan imádkozzunk utazik közlekedés
A legfontosabb parancsolat a végrehajtását a napi öt imát. Ez a használhatósági és hasznosságát az istentisztelet sok szempontból, és a feltétele a hívő örök béke függ. Mivel a hadíszt a Mohamed próféta (béke legyen vele) azt mondta: „Az első dolog, amit tesznek jelentést az Ítélet Napján szolga - az ima. És ha ez lesz javítható, a szolga mentésre kerül, és sikeres lesz, és ha nem - fog omlani, és veszteség „(” Kanzul-ummal”szám 18877).
إن أول ما يحاسب به العبد يوم القيامة من عمله الصلاة فانصلحت فقد أفلح وأنجح, وإن فسدت فقد خاب وخسر
Ugrás az ima csak egy bolond, mert épeszű ember nem vállalja, hogy egy ilyen nagy kockázatot a kockázatot, hogy menjen a pokolba! De még azok, akik rendszeresen végezze el az ima, és néha hagyja őt az utazás során: az egyik, hogy „nem zavarja” az út, mások azért, mert hiányzik a tudás, hogy hogyan lehet azt a közlekedésben, ha nincs azonos feltételekkel, mint otthon. Szóval, mi köze az ima az útra, hogy hogyan lehet ez?
hosszú út
Sok probléma az Európai Bizottság az ima lehet kerülni, ha az út hosszú. Az hosszú utat kell érteni az utat, a továbbiakban saría mint „Masafi al-Qasr.” Egy út akkor tekinthető úgy, ha a távolsága az egyik irányban legalább 85 km Shafi'i iskola és 135 km Hanafi. Ez az utazás megadja a jogot, hogy lerövidítik, és összekapcsolják az imákat, ami természetesen nagyban segíti az utazót. És így, ha a pálya megengedett az saria (például tilos utazási lehet utazás nélkül mahram nő), és az út távolság több mint 85 km - vagy 135, attól függően, hogy megfigyelt Madhab van, akkor:
1. Vágott 4 rakaatnye imát;
2. Keverjük össze az ima.
Például, ha az ima ideje eljött, és még nem kapott szállítás, érdemes kihasználni a jogukkal, hogy fürödni, majd mindkét ima (ebéd és délután vagy este és éjszaka) a vasútállomáson vagy a repülőtéren. És ha a következő ima ideje eljön, ha már lesz a jármű fedélzetén, akkor ugyanezt a jogot, és lépjen a következő ima imák, és azokat mind a rendeltetési helyre érkezéskor.
Hasonló utat vagy összeférhetetlenség imák
Ha a távolság az utazás nem éri el a 85 km (vagy 135 szerinti hanafi madhhab), vagy ima, ami jön egy időben az utat, nem kombinálható (délután - este, éjszaka - reggel, délelőtt - étkező), majd a két ima nem fog működni. Ezért, ha nem kap ki a járművet (például, akkor a gépen), és van egy nagy a valószínűsége annak, hogy lehet kapni csak a végén az ima ideje, akkor amennyire csak lehetséges, hogy kapcsolja be az irányt a Kába és imádkozzatok, mint ez történik. Nevezetesen, hogy végre az ima állva, ha lehetséges. Ha az állvány nem lehetséges, például a belső tér az autó, vonattal vagy repülővel alacsony, akkor lehet, hogy végre ima összejövetel. Az olvasás az imákat ülve derék és levertség (sujood ruku` és) elkövetett derék dönthető előre. A meredekség során levertség nagyobbnak kell lennie (alacsonyabb), mint abban az időben a kör (ruku`). Végrehajtó így szigorúan kötelező imákat megengedett, ha a fenti tényezőket. Ezt követően, a tökéletes módja ima szükséges kompenzálni.