Hogyan húzza az autót a hófúvás, avtosyuzhety - - autók Pervouralsk
Télen, amikor a szezon a hóesés, a járművezetők kell frissíteni a memória áthajtás hóval képességeit. Ez az, amit most viszont.
Mielőtt áthajtani hó, akkor csökkenteni kell a kis kerék. Elég, ha hagyjuk a fél-hangulatot. Ebben a helyzetben az érintkezési felület a téli gumik lenne a maximum, ami lehetővé teszi, hogy az autó nem esik. De a legtöbb nem lehet túl le, különben a kerék razbortiruyutsya.
A legjobb bevonat téli gumik tartják szokásos rendetlenség a hó és a víz. Ride a friss hó legyen rendkívül óvatosan, különösen, ha sokat. Ehhez meg kell állandóan egy kis motor fordulatszámát, és hogy elkerüljék a bontási, meg kell, hogy tartsa a kormánykereket mindkét kezével. Mellesleg a havon, egy régi gumiabroncs tartják jobb, mint az új.
Amikor az autó megreked mind a négy kerék a hóban, akkor kap egy sokkal gyorsabb, mint ha az egyik kerék elakad, és akkor is, ha ez vezet - ebben az esetben nem a differenciálzár, gyakorlatilag lehetetlen. Semmilyen esetben, még a legkisebb mozgás a megálló nem végezhető ezen a bevonaton, t. Hogy. Ebben az esetben, a futófelület kezd ásni a jégre. Ha az autó kell ülni az alsó, akkor is el kell ásni, vagy keresnek egy traktor, mely segít ki.
Ha nem az egész traktor körül, akkor már választott magának. Kezdeni, akkor kell egy kis tapossák a hó - ez segít a jobb tapadás. Akkor is ugrik, tartja az ajtót. Ezután próbálja meg egy kicsit, hogy rázza a kocsit, lehetetlen ebben az esetben, hogy a kerekek, hogy csúszik, mert akkor viszont a hó alattuk a jég. Akkor a feladat kétszeresen bonyolult.
Ha az autó hátsókerék-hajtású, akkor jobb a rock, beleértve a hátrameneti fokozat. Ha hirtelen megjelent sóval, lehet üríteni a kerekek alá. Ha van hólánc, de van egy kábelt, majd próbálja meg csavarja az egész kereket. Csak ő szabadon helyezhető a féknyereg és a tárcsa, különben tönkreteheti a tömlőt.
A legrosszabb, az autó lehet tolni. Ha egy utas - nyomja össze. Lehetőség van csatlakozni többen - győződjön meg arról, hogy csatlakozni, ne habozzon kérdezni. Mielőtt elkezdené nyomva, akkor kell csatlakoztatni egyfajta biztosítás az autó, amikor a dönt, hogy nem hagyja el. Kötve a pedálkábelt tolható párhuzamosan, és figyelemmel kíséri a gáz, kezében még mindig a kormány mögött. Mellesleg ez a módszer akkor is alkalmazható, ha nyomja az autót egyedül.
Ha az egyik, és a lehetőséget, hogy többé maradványait, majd állítsa le a gépet úttestek, kérjen segítséget, vagy hívjon egy vontatót a mentők, hogy az általuk megmentett hó fogságból.