Hogyan fér még egy személy a biztosítás, meg kell adnia egy másik vezető a politika

Hogyan fér még egy személy a biztosítás, meg kell adnia egy másik vezető a politika

A törvény szerint, miután a járművek vásárlását, minden autós köteles vásárolni egy biztosítást CTP.

Ha valaki nem akarja csinálni, bármilyen baleset volna, hogy állítsa vissza a törött autó ki a zsebéből. Néha, miután a tulajdonos az autó vásárolt felelősségbiztosítás politikai eszköz, szükség van hozzá, hogy az egyik vezető biztosítási.

Azonban nem minden vezető tudja, hogyan fér el a politika auto biztosítás egy másik személy, és hogy ez egy újabb személy számára engedélyezett.

Hozzáadása egy második vezető gépjármű-biztosítás

Eljárás még egy személy a biztosítás, általában nem okoz neheztelés között néhány autósok.

Ezért, annak érdekében, hogy minden autós maga is adja egy másik személy minősítette ez a kijelentés jött létre:

1. A jármű tulajdonosa, aki azt akarja, hogy a biztosítási valakit a felelősségbiztosítás politikai eszköz a jármű, a kormánykerék pryadotsya kap a másik sofőr. Autó tulajdonosa, ha nem a biztosító az autó, nem jogosult a biztosítást a nagyközönség számára.

2. Ezután meg kell, hogy látogassa meg a legközelebbi iroda a cég, a biztosító, amely megvásárolta felelősségbiztosítás eszköz, és a biztosítási egynél több járművezető.

3. A tulajdonos a jármű és a biztosító szükségességét, hogy az Egyesült Királyságban, hogy a személy, amely a várakozások szerint az autó kgfb biztosítás.

4. A jármű tulajdonosának kell kivételt kgfb biztosítás akkor kell egy útlevél és forgalmi engedélyt.

Miután a kezében a biztosított az új autó kgfb biztosítás, a másik sofőr a jogot, hogy működik ez a teherautó.

Amikor inscribing a politika egy másik vezető, az autós tudnia kell, hogy az új biztosítás nem jelenti azt, egy új időszak automatikus biztosítás.

Az az időszak, a frissített CTP belül működik az eredetileg meghatározott időben.

Tehát szükség van-e ahhoz, hogy a második vezető a biztosítási összeg?

Ez a fajta kérdés merül fel sok gépkocsi-tulajdonosok, amikor meglátogatja egy biztosítótársaság.

Néha előfordulhat, hogy útja során egy másik személy a vezető lehet rossz. És ki más lehet bízni a kerék az autó, félelem nélkül, hogy az autó leáll a forgalom rendőrfelügyelő? Tehát, a bevezetése egy második vagy több személy biztosítja a jogi autóvezetés.

Nem várhatjuk, hogy a tulajdonos az autó egyfajta tulajdonosi a közeljövőben kerül sor. Fontos megérteni, hogy az út által üzemeltetett rendelkező személy a jogot, hogy nem.

Ahhoz, hogy az tükrözze a biztosítási kötvény a házastárs vagy más családtag lesz, hogy a vállalati biztosító dokumentumok megerősítik engedélyt kell kezelni egy másik személy autót.

Azt kell mondanom, hogy a legtöbb ember a második biztosítási helyezni tulajdonosai speciális járművek: teherautók, manipulátorok, mikrobuszok vagy bolshegruzov.

Tehát hogyan kell kiválasztani, általában tartós vezetők az ilyen gépek nehéz, a probléma a biztosító úgy dönt, hogy igen radikálisan: havonta egyszer, és néha gyakrabban, a kgfb biztosítás lépett járművezetők tapasztalat nélkül vagy magánszemélyek hosszú ideig nem működik ezen a területen.

És hány kell majd fizetni valamit hozzáadni a biztosítási egy másik személy?

Az ára inscribing további vezető a biztosítási az autó minden biztosító társaságok is ugyanaz.

Ha a jármű vezetési élményt az új vezető nem kisebb, mint az első, a biztosítási költségek nem növeli.

De ha a fő hajtóereje vezetés több, így további személy kell majd fizetni érte elsősorban annak a ténynek köszönhető, hogy a vezető nem sok tapasztalat van, nagyobb valószínűséggel kapsz egy baleset.

De ha az ellenkezője igaz, és a második fő hajtóereje tapasztalt, a költségek a politika nem fog változni.

Ahhoz, hogy e vagy sem, hogy a másik sofőr a politika?

Gyakran az emberek jönnek, hogy tanulmányozza egy gépjárművezető-iskolában nem saját autó. Önmagában ez felveti a kérdést: hogy lehet ebben az esetben a gyakorlat vezetés?

Tehát ebben az esetben nem csak attól függ a képzett személy, hanem arról is, hogy megvan az a képessége, hogy ellenőrizzék a kocsit.

Muszáj, hogy a politika auto személy nemrég kapott jogosítványt?

Az ilyen helyzeteket, amelyekben a kérdés úgy döntött, hogy módosítja a kgfb politika autós, amelyeknek nincs vezetési élmény, nagyon, nagyon.

A helyzet №1 - férj vagy a feleség csak most VU

Gyakran előfordul, hogy a házastárs, egy autó tulajdonosa egy csomó, és különben is, egyre több és balesetmentes vezetési élmény, nem akar belépni hű a biztosítási, kifejtve azt a tényt, hogy néhány éven belül, amikor megtanulják, hogyan kell vezetni, ez lesz nyereséges.

És ahelyett, hogy a tanulás vezetni a város körül, ő is a vonat a földúton, mert ott kisebb a valószínűsége a fut be GIBDDshniki.

Házastárs úgy tűnik, hogy valami jobb, mert van egy 50% -os kedvezmény a balesetmentes vezetés élményét.

És ha ehhez hozzávesszük a biztosítási az autó anélkül, hogy a vezető tapasztalat, egy ilyen nagy kedvezmények fognak tűnni. Emellett lépését a tapasztalatlan autós politika növeli a költségeit az autó biztosítási tapasztalatlanság miatt.

A helyzet №2 - fia / lánya megkapta (a) pont, valamint a szülők bemutatta az autó

Néha szerető szülők adnak a gyermek egy autó. Általában azt követően, hogy a szülők a már nagyon felnőtt gyermeke van egy biztosító társaság és a biztosítási kötvény, hogy a fia / lánya.

Mostantól kezdve, a felelősséget az elkövetett utódok baleset teljesen esik csak a vállára, de a szülők nyugodt, „a gyermek már maga az összes, hogy ő nem válaszolt.”

Ebben az esetben a biztosító lesz drága, de ugyanakkor az autós lesz a tapasztalat és a biztosítási időszak. Miután a gépjármű ellenőrzés három évig ő lesz képes fogadni egy 15% -os kedvezményt.

A helyzet №3 - minden tag egy VU - és a biztosított nem akarom sem őket, hogy a biztosítási kötvény

Általában ez történik, amikor egy autó drága, és hamarosan egy második gyermek kap egy VP.

Ebben az esetben a biztosított személy kedveli kiadni autó biztosítási korlátozás nélkül a lista autót vezetni. Kezelés jármű lehet bárki, aki egy jogosítvány.

És hogy szükséges-e, hogy ki a biztosítási korlátozás nélkül személyek?

Annak érdekében, hogy minden autós tudta eldönteni, hogy nem ad ki egy autó biztosítás, akkor érdemes a maga előnye és hátránya.

- kényelmet biztosító társaság;

- működhet rendelkező jármű jogokat.

- szakértelem hiánya és a tapasztalat. Mivel a személy nem szerepel a biztosítás, a kedvezményt a vásárlás a politika kap;

- PCA honlap nem rendelkezik információval arról, hogy számos autósok a VU;

- autósokat KBM és nem szerepel a kgfb biztosítás, a biztosító automatikusan elveszíti vezetői tapasztalat;

- Biztosítási drága (a 5000-10000 rubelt. Drágább, mint egy normál autó biztosítási).

Kapcsolódó cikkek