Hogyan elektrokoleso kerékpár saját kezűleg
Ma kerékpár elektrokolesom fokozatosan a tárgy egy hatalmas érdeklődés mohó kerékpárosok világszerte. Ez annak köszönhető, hogy ne csak a környezeti teljesítménye ezt a közlekedési módot, hanem a jelenléte rendkívül nagy számú, nyilvánvaló előnnyel egy egész sereg más, általánosan hozzáférhető közlekedési eszközök.
Mi elekrovelosiped?
Elektromos kerékpár szerelve egy speciális akkumulátor motor, amely képes részlegesen vagy teljesen vezetni a kétkerekű jármű. A fő hajtóerő itt elektrokoleso kerékpár.
A motor teljesítménye elektromos kerékpárokhoz, attól függően, hogy a konfiguráció és a modell tartományok 100-1000 watt. Ugyanakkor teljesítmény kerékpárok képes a sebesség akár 50 km / h.
Előnyei elektromos kerékpárok
Telepítése elektrokoleso kerékpár, kétkerekű tulajdonosa megkapja a következő előnyökkel jár:
- leküzdésében nagy távolságok nélkül speciális fizikai felkészítés, munka és energia;
- annak lehetőségét, hogy a kerékpár hajtott pedálok, és hála a villanymotor;
- rendelkezésre álló kényelmes, kompakt szállítási szolgáltatás, amelyhez minimális költség, összehasonlítva egy motorkerékpár vagy egy autó;
- A könnyű mozgás a városban telített forgalom;
- nincs szükség, így a jogok és járművek nyilvántartásba a közlekedési rendőrök.
Hátrányai kerékpár elektrokolesom
Között a nyilvánvaló hátrányai kerékpárok elektromos hajtással érdemes megjegyezni:
- lenyűgöző tömeg, amely befolyásolja a könnyű mozgását a pedál az átmenet a módszer a mozgás;
- elég hosszú akkumulátor töltöttségét és a rövid töltési művelet;
- A magas költségek kész gyári elektromos kerékpárok;
- viszonylag kis mozgási sebességét.
Jellemzők telepítés elektrokoles
Ha a rendelkezésre álló villamos motor, meg kell dönteni, hogy pontosan mi lesz telepítve kerékpár tengely. Szakértők javasoljuk, hogy elektrokoleso hátsó kerékpárt, ha telepíti az első hajtás rendszeresen kell lépni a mozgás a scroll pedálokat.
Kerékpár hátsó elektromos meghajtó segítségével könnyen legyőzni a legnehezebb szakaszokon az útvonal. Ami a telepítés elektrokolesa az első tengelyre, a döntés hozzájárul a felhatalmazását a jármű vonzóbb megjelenést. Ezen kívül az első elektrokoleso kerékpár nem annyira szennyezett, mint a hátsó.
Egészében véve, szükség esetén rendszeres leküzdése jelentős távolságokat az út jobb telepíteni két egyidejű elektrokolesa: az első és hátsókerék-hajtású.
Elektrokoleso egy bicikli saját kezűleg
Mi szükséges ahhoz, hogy egy kerékpár elektromos hajtás saját kezűleg? Ennek alapja a létrehozását kétkerekű motoros közlekedési lehet venni szinte minden modell számára. Fontos eleme a jövőbeni mechanizmus válik ténylegesen elektrokoleso egy kerékpár, amely lényegében egy kefe nélküli egyenáramú motor beépített felni.
Mint már említettük, a villanymotor lehet telepíteni a hátsó és az elsőkerék-hajtású kerékpár, vagy mindkettő egyszerre, ami lehetővé teszi, hogy létre összkerékhajtás teherautók.
A második legfontosabb, miután a motor eleme kerékpár design villamos hajtás jár akkumulátort. Ellátja a funkciója ennek a formatervezési mintákra teljesítmény a motor árama. A jelenléte erős akkumulátor nem jelenti sebességének növekedése. Ezért a közgyűlés az elektromos kerékpárok saját kezűleg ajánlott kiválasztani az akkumulátor alapján, hogy megfelel a villamos feszültséget.
Kötelező része a tervezés az elektromos kerékpárok a speciális gombbal beállítani a kétkerekű közlekedés sebességét. Ugyancsak nem tud kontroller nélkül szerelt egység egy elektronikus kártya, amely feladata, hogy koordinálja a munkát az egész mechanizmus. A legkényelmesebb, hogy gondoskodjon a vezérlő egy jól védett a külső hatásokkal szemben a szervezet azáltal, hogy a területén a kötőelemek a tégelyek.
Mi több nyereséges - a gyári vagy házi elektromos kerékpár?
Ez a kérdés ellentmondásos elég. Azonban érdemes adni néhány érvek mellett a termelés az elektromos kerékpárok saját kezűleg.
Ha rendelkezésre állnak készen hátul vagy elöl elektrokoleso kerékpár, a helymeghatározás a kereten a standard modell a kétkerekű közlekedési eszköz nem több, mint egy pár órát. Ebben az esetben a költségek a jelen határozat lesz többször alacsonyabb, mint a vásárlás kész, a gyár modellje elektromos kerékpár teljesen összeszerelt, komplett mindenféle kiegészítők.
Gyári modellek általában sokkal nehezebb, mint a házi. Összeállításakor az elektromos kerékpárok saját kezűleg a gépkocsi tömegét könnyen használatával csökkenthető a legegyszerűbb, könnyű alkatrészek és részegységek.
Ready jármű elektrokolesom lesz szabványos kapacitás korlátozott maximális sebessége a mozgás. Abban az esetben, önszerveződés a kerékpár elektromos hajtás műszaki teljesítmény kétkerekű lesz korlátozott, csak a képzelet, a készségek és a szélessége a mester költségvetést.
Az összes fenti csak néhány alapvető érvek mellett az elektromos kerékpárok építeni saját kezűleg. Természetesen az ezen ötlet megvalósításában valóra beszerzése szükséges a kiegészítők széles választéka, valamint a jelenléte az alapvető készségek építési és hulladék elektronika.
