Hogyan ekonometr

Re: Hogyan működik "Ecologizer"?
Enyhén szólva - nem túl pontos priborchik. Bár néha ez segít meghatározni, hogy valahol van légrés (ha a nyíl egyszeres amplitúdó syudy séták).






És ez méri (és ebből következően azt mutatja), akkor a depresszió, nem a fogyasztás!
___________________________
*** Jó szerencsét! Ne köhögés! ***

Re:
Idézet:
Ezért, amikor a motor nem jár „ekonometr” vörös zónában?
Mert vákuum. Dvigatelno működik vákuum nélkül. Használata ez, annál inkább nyomja a pedált, annál kevesebb a depresszió. Meg lehet tanulni lovagolni rajta csak a nyitó az első kamrába. De ez azt mutatja, csak a sebesség (pillanatnyi áramlási sebesség). Modern fogyasztásmérők, valamint, és figyelembe veszi a sebességet
DENIS21099.

= Fogyasztás leolvasott econometrics * fordulatszám (nagyon durván)

Levegő szivárog, ahol?
Kérem, mondja meg. Mert van egy rándulás alapjáraton és néha, amikor pazgone.
2109 gép.
Sok szerencsét

fojtás
A legvalószínűbb az karbénekké a görbület.






Ez is lehet egy tömlő isilitelya fékek mellett a gyűjtők, ugyanaz a cső, hogy ökonometria.

Re: Hogyan működik "Ecologizer"?
Meglehetősen primitív eszköz. Ez azt mutatja, a vákuum a térben zadrosselnom. A kisebb ez, annál nagyobb az elképzelést, a fojtószelep nyitási és szar üzemanyag. De még mindig erősen függ a sebesség. Mentés ez haszontalan.
DENIS21099.

Ha, csak tudni kell, hogyan
Az elv egyszerű: mint már említettük, ez a készülék méri a negatív nyomást a gázpedált.
De!
A hatékonyság nagymértékben függ a vezetési stílus - vagyis, élesebb, mint mi nyomja a gázt rosszabb hatásfok miatt alacsony áramlási sebesség a karburátor diffúzor, és következésképpen a rossz keverési éghető keveréket.
Egyébként erre Ugyanezen okból a fojtószelep nyit egymás (bár kivételek yuyvayut - mint például a gázmotor-53.
Tehát: minél magasabb a levegő áramlási sebessége a diffúzor a hatékonyság növelésére.
És a személyes tapasztalat -, akkor akár 20% benzin városi forgalomban - de nem mindig annyira kényelmes vezetni.

Re: Hogyan működik "Ecologizer"?
Elvileg lehetséges, hogy meghatározzuk a terhelés a motor. Például gyorsulás egy egyenes vonal, és a hegy - kéz tart egy másik helyzetbe. Néha gyorsítja úgy, hogy nem jön ki még a zöld, de kiderült, on-the-nagyon lassan. És a piros valami soha nem vezetni.
Net szalag, Ilya.




Kapcsolódó cikkek