Hogyan cseréljük ki a sebességmérő kábel - helyett a sebességmérő kábel
Nem található egy modern autó, amely nem rendelkezik a sebességmérő. Ez egy nagyon fontos eszköz, amely folyamatosan leolvasott jelzik a vezető pillanatnyi sebességet, amellyel a jármű mozgásban van. Abban az esetben hibás működés a készülék élettartamát vezető és az utasok veszélyben lehet annak a ténynek köszönhető, hogy a vezető nehéz lesz ahhoz, hogy a megállapított sebességhatárok és a közlekedési szabályok. Minden autós követnie kell a műszaki állapota a sebességmérő, és ha szükséges, képes önállóan határozza meg a hiba okát, és rögzítse. Különösen megmutatjuk, hogyan kell kicserélni a sebességmérő kábelt megszűnése esetén bevonása nélkül külső szakértők VAZ autók.
Okait, a sebességmérő
Ennek két oka van, hogy miért a sebességmérő sérülhet:
- műszer meghibásodása mechanizmust;
- törött sebességmérő meghajtó kábelt.
Megbeszéljük részletesebben a második lehetőség, mert az első esetben, a legjobb, hogy ne megjavítani a készüléket, és vesz egy új sebességmérő.
Okainak kudarc
Mielőtt rátérnék a kábel csere, meg kell szétszedni a sebességmérő, hogy meghatározza az oka a kudarc. Ha telepítve van a jármű sebességét a modern mérőeszköz, amely egy kerek alakú, meg kell kezdeni eltávolításával a műszerfalon. Ehhez a csatlakozáshoz lecsavarjuk, a reteszelő a kormányoszlop bélés, majd belsőépítészeti adatelemeket szépen eltávolítjuk. Figyelemmel a bontás és a gumi tömítés gyújtást. Továbbá, az előlapon kell találni két lyukat, ahol be vannak süllyesztve szerelhető tartó. Ezekben lyukakat ki két csavarhúzó hornyos, hogy az előlapon horog és levenni a helyéről, megnyitva ezzel az egyszerű hozzáférést a mértékegység a sebesség.
Szét a sebességmérő korábban ki kell húznia a védőrács légterelő csatorna vagy csatornák a kályha fúj szélvédőre. A képződött nyílás látható lesz visszatartó panel tartók, hogy kell nyomni, és húzza ki a műszerfal.
Eltávolítása után az előlap is jár, hogy ellenőrizze a sebességmérő. Határozza meg az oka, hogy hiányoznak elég egyszerű: ez időt igényel lapozhat a kötelet, és megfigyelni a viselkedését a műszer mutatója. Ha a forgás nélkül kerül sor, rándulások, egyenesen arányos az erőfeszítéseket tesznek, hogy lépjünk kábel, azt mondhatjuk, hogy bizalommal a kábelt ki kell cserélni.
Ha a mozgás a mutató végezzük spurts, vagy ő nem reagál a forgó drótkötél, akkor valószínű, hogy a mechanizmus a sebességmérő hibás, és ki kell cserélni.
cserefolyamat
Először a régi kábelt ki kell húzni a sebességváltó. Ehhez meg kell találni egy csomópont, amely szerint a test a jármű ellenőrzőpont terület és csavarja ki a csavart, amely biztosítja a kábelt. Ezután csavarja a szorító anyát, amely összeköti a kábelt a sebességmérő.
Elvégzése után ezeket az eljárásokat, akkor kezdődik a telepítés új kábelt.
Mielőtt szóló új kábelt, a szakértők azt javasolják, hogy a kábel réteg zsír, amely megvédi a korai kopás.
Az új kábelt kell szépen behúzódik a belső és csatlakozik egy sebességmérő, ami után a műszerfal lesz fordított sorrendben.
Abban az időben a vásárlás az új kábel sebességmérő kell feltétlenül figyelni a hossza. Lehetetlen a kábelt, amelynek hossza nagyobb vagy kisebb oldalon eltér a hossza az eredeti kötelet.
Az eljárás helyett a sebességmérő kábel az alábbiakban részletesen ismertetjük: