Hogyan állapítható meg, hogy miért van egy szikra a motor - vripmaster
Kapcsolja ki az üzemanyag-ellátást, biztosíték vagy eltávolítása az üzemanyag-szivattyú relét. Ha bekapcsolja a motort egy lekötött gyertya, és üzemanyag-ellátó rendszer van csatlakoztatva, a hengerek is be kell nyújtani az üzemanyag, de nem gyullad.
Másfelől, a huzalokat le a gyújtógyertyát, és helyezzen egy csavarhúzót a nyílásba. (OLVASSA FIGYELMEZTETÉSEK) Légy óvatos a nagyfeszültségű vezetékek 60,000V. Tartsa a csavarhúzót egy pár milliméterrel el a motort. Kérdezzen-e, vagy lapozzon a motort, és nézd meg, van egy szikra. Ha a szikra az összes vezetékek, akkor van egy probléma fazoraspredeleniem vagy valami más.
Távolítsuk el a gyújtáselosztó sapkát. Kérjen meg valakit, hogy lépjünk át a motort, és győződjön meg arról, hogy a forgalmazó forgatjuk. Az új autók Forgalmazó Cap nem lehet cserélhető. Ha az osztott a munkálatok, akkor lehet, hogy probléma van a lánc vagy a vezérműszíjat.
Kapcsoljuk be a gyújtást.
- Keresse meg a pozitív vezetéket a tekercs. Ügyeljen arra, hogy a feszültséget, egy műszerrel.
- Ha feszültség van, akkor a gyújtáskulcs sorrendben.
Keresse meg a negatív kábelt, ami megy a tekercset. Ellenőrizzük a feszültséget. A kábel egyik végét a teszter negatív pólusára az akkumulátor és a többi negatív pólusára a tekercs. Amikor bekapcsoljuk a gyújtást, a teszter kell világítani.
- Ellenőrizze tekercs Ohm.
- Ha a tesztelő nem könnyű villant, ellenőrizze primer tekercs terjedt annyira látható hiányosságok. Meg kell csatlakoztatni a fekete negatív vezetéket.
Ellenőrizze impulzus generátor, ha a forgalmazó szétszerelni. Ha van egy új autót, a gyújtáselosztó információt kap a vezérműtengely pozíció érzékelő és a főtengely.
Kösse voltmérővel az impulzus generátor és a tekercset motort. Átlagos érték 4-6V AC. Ha a feszültség, ezért a hibás gyújtás modul. Ha a nyomás nincs jelen, akkor lerontotta az impulzus generátor.
Ha ez a része a gyújtási rendszert annak érdekében, keresse törött vezeték közelében a fedélzeti számítógép. Ha a vezetékek rendben vannak. Valószínűleg a probléma a fedélzeti számítógéppel.
figyelmeztetések
- Óvatosan használja a nagyfeszültségű vezetékek, óvakodjatok a sérülés feszültség 60,000V.
- Ne ellenőrizze a szikra egy csavarhúzóval az új motorok, mert ez okozhat költséges károkat. Ez jobb, hogy egy tartalék gyújtógyertya, vagy egy speciális műszer.
Amire szüksége lesz
- Tester 12V
- multiméter
- Tester gyújtógyertyák