Hogy szükséges-e, hogy egy további dízel üzemanyag szeparátor
Futott: 86000 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Ha a pénzt lehet, akkor jobb, ha fel! Tankolás a benzinkútnál, nem gondol, hogy ki és mikor tisztításakor tartályok és az oszlop NAP csak szar az összes tartály és öntsük a tank. Tettem egy új gépet, és 30 km-re a látható értelemben a csapadékot a lombik ...
Sok ezer. dörzsölje. szintén egy amatőr. Vannak még ugyanaz FGOT KAMAZ cserélhető papírszűrő, és egy átlátszó üveg elválasztó. Van is egy szivattyú. Kibocsátási ár a rubel 2432 kedvezményes áron. A különbség a dinoszaurusz a múlt században, kicsi, és teszi a dolgát. Plusz van, hogy lehetséges, hogy frissítse a fűtés, összes leadott a tartályban. üveg már. Bonus - prevalenciája a hazai eleme a devaysa az autópályán, nem kell rendelni valamit, mielőtt az út előre, hogy ott maradt.
Azt is hozott egy fekete Kamins. Ár?
tömlők én szilikon, és a szeparátor azt hiszem szükséges, hogy a rendszeres elválasztó cserben, benne, hogy eltűnt, és ő nem vett részt a Butor és kaptam, hogy helyrehozza injektorok, nos, sok a tüzelőanyag-részecskék a víz egy pohár vizet melchaishie és elválasztó legyen jó, hogy mindent külön, a KAMAZ és egyéb dízel közműpótlókkal de nem tiszta üzemanyagként (így nem különösebben kell a rendszer nem Komon igazi, túlélte, de Komon igazi nem egy kört), és ezért kell gondolni a jó separike, így aztán nem megy, hogy javítási pho rsunok)))
A szeparátor kell tétet. Ez nem csak egy akna!
Zhiguli szűrő otstoinikom jönnek még olcsóbb)
akkor is, ha az üzemanyag tiszta és szennyeződésektől mentes (ami nem valószínű), a tél folyamán a visszatérő üzemanyag-ra melegítjük, és hideg a tartály miatt a hőmérsékleti különbségek, hogy a kondenzált víz nem a bélben. úgy, hogy a szeparátor nem lesz felesleges. és a voice-over autó tulajdonosok valóban hasonlít Karetnogo csak arra vár, a híres tüsszentés-puff!
úriember nem tud róla mondja, és hallgatni a szar vezet.
1. kamensu a gazella nem kell egy elválasztó, és a normál (csak a szokásos!) Szűrő üzemanyag finom. nevezetesen egy sűrűségű papír szűrőrendszerek Komon rayl. leöljük az injektor a Gazelle palonyh szűrőelemek és telepítése ügyetlen
2. elválasztható pontosan elválasztja a víz, valamint a olajteknő KAMAZ, csak van még szűrőelem, és kialakítása olyan, hogy a víz elválasztás történik egy centrifugában úriember leírt.
3. Ez Chudilo fel gumitömlők, amelyek hazánkban és nem gumi egyáltalán, mint kiderül. és ha ő elfordította a fejét, és elgondolkodott, hogy miért mindig a tüzelőanyag növény fel a gumi és a gázolaj rendszer Komon Rail műanyag, akkor azt hiszem egyszerű dopor, hogy tegye műanyag növényi nem véletlen, de nem megölni az üzemanyag és az annyira érzékeny a szűrőrendszer ...
Azt tanácsolom mindenkinek, hogy a dózis, vagy szűrni az információkat maguk nyert az interneten. Sok szerencsét mindenkinek
Plusz több Caumont-Rail megöli a víz, és ez a rendszer nagyon félt. Plusz egy normál szűrő nem olcsó, és hiányzik nekik 10000. És a gumi tömlők, ahogy megcsodálják a Ulyanovsk növény jelentenek. És semmi köze, nincs gumi és szilikon. Tehát minden normális ember feltalálta.
Én vezettem a kalapács, de kisebb matyugov van nekem, fiam 12 éves megvilágosítja gazellák és a próbálkozások, hogy kísérletet, és minden helyesen mondja
Krasava, „coach-sura” emlékeztetett! Tüsszentés-puff hiába nem kell mondani! Egy darab vas a kategóriában a „mast HEV” a komonreyla, de tényleg a régi telepes gazella elég, ha nem folyó víz ment. komonreyl szivattyú és egy nagyon nagy különbség, hogy egy ilyen elkülöníthető funkciója, mint a párátlanító a levegőben, így a lehetőséget, víz kerül a járművet.
Teljesen igaz! A hang valahol már hallottam.
Ez így van mondta. Mintegy nao *** és
Magyarázat ember ... Teljesen egyetértek!
teljes verzió