Hit egy gyalogos
Az úton, lehet, hogy minden helyzetben, senki sincs biztonságban a sötétben, rosszul megvilágított utcákon, ahol lehet, így az előzés nem látta vonal tiltja ezt a műveletet, összeütközik egy gyalogos, hirtelen kiszaladt az utcára. Nos, ha mindkét baleset résztvevője marad életben „leszállni” csak ijedtség, de minden esetben, anélkül hogy a mentő, a közlekedési rendőrség és az elsősegély nem.
Nézzük megérteni, hogyan kell viselkedni ebben a helyzetben a vezető.
áttekintés
Támadásokat gyalogosok kimondja szomorú statisztikák szerint a leggyakoribb oka a közúti balesetek, a legtöbb végződő tragédia. Túl nem egyenlő a tömeg különbség a fém autó, átlagosan, súlya körülbelül egy tonna, és a sérülékeny emberi test. Ez biztos, hogy azt mondják, hogy a gyalogos „született egy ing”, ha a baleset következtében érte, hogy legyen törött karok és lábak. Általános szabály, hogy az elkövetők az ilyen balesetek gyalogosok magukat, mert a figyelmetlenség, vagy sietve. A széles körben elterjedt elmulasztása közlekedési szabályok hazánkban - át az úton a piros lámpánál, vagy rossz helyen, melynek következményei lehetnek megsérült pokoshennoe egészségre.
Ebben az esetben az a tény, hogy az autó mozgásban van akkor is, ha nem nagy sebességgel, nem lehet megállítani azonnal, nem érzékelt gyalogosokat. Úgy vélik, hogy a gép képes megállítani INSTANT.
hiba a vezető
De nem hibáztatom csak a gyalogosok, gyakran vezetők maguk is rossz, és megpróbálta a lehető leghamarabb, hogy „hagyja” a kereszteződés egy piros lámpánál, nem elhaladó gyalogosok kereszteződéseknél forgalom nélkül jelzést, vagy tartósan gáz, bizonyítva ezzel az arroganciája és a türelmetlenség.
Fontos, hogy a gyalogosok gyakran estek a kerekek alá az autó, nem hal meg a hatását, és ennek a következményei ütközés. A legnyilvánvalóbb példa - beverte a fejét a járdán vagy a járda. Tehát az emberek az ütközés az autó kap egy nem halálos sérülés - törés, ficam, erős zúzódás, de beverte a fejét az aszfalt vagy más kemény tárgyat az áldozat kap egy sérülés összeegyeztethetetlen az élettel, és meghal, sőt halál is előfordulhat eredményeként üti a fejét a szélvédőre vagy a a karosszéria. Sok autógyártó az összeomlás idején vizsgálatot is végeznek, és speciális ellenőrzéseket a jármű a humán expozíció. Az ábra mutatja a helyeit érintkező részei a gyalogos a géptest.
Vannak olyan esetek, amikor a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének nem tervezett semmiféle driver, vagy gyalogos áldozatok. Egy szemléltető példa - az úton, ahol nincsenek járdák, a gyalogosok az úttesten, megbotlik és elesik közvetlenül a áthajtani akkori közelében az autó. Ebben az esetben, még mozgó kis sebességgel, a vezető nem tud mutatni egy azonnali reakció - ez egyszerűen túl van az emberi képességeket.
A vezető felelőssége
Most úgy vélik, hogy a vezető meg kell tenniük annak érdekében, hogy elkerüljék a büntetőjogi vagy közigazgatási felelősséget.
Figyelembe baleset anyagok
A járművezetőnek meg kell figyelni, hogy mi van írva a úttest állapota a díszített protokollt. amely készült a vizsgálat során a baleset helyszínén. Ha nemnapisano hogy folytonos szalag jelölés az út alatt egy réteg piszok, hó vagy jég, azaz nem volt látható, hogy a vezető a jármű már fut, az ügy sok szempontból nagymértékben elősegíti, és lesz mellette a vezető, persze, ha ez a nem volt más közlekedési megsértését. De ha ez a tény nem ellenőrzött, lehet, hogy komoly következményei vannak, és ebben az esetben van értelme keresni tanúk véletlen, hogy megerősítené ezt a pontot, a bizonyság legyen szükséges alkalmazni az ügyben.
Dokumentumok a közlekedési baleset hiánya súlyos következményekkel kell küldeni a Traffic Police, ahol tanult egy csoportja elemzés, valamint a további vizsgálatok összetörni az elfogadott döntés büntetés a résztvevők a baleset, és hozza őket a közigazgatási szankciók.
Anyagok közigazgatási bűncselekmény foglalkozni kézhezvételétől számított 15 napon a közlekedési rendőrség, összhangban a 257. cikk 1. bekezdése Törvénytárra.
Fellebbezhet az így kapott határozatot a közigazgatási bűncselekmény az alperes 10 napon belül attól az időponttól az állásfoglalás. A panasz lehet benyújtani a bírósághoz vagy magasabb hatóságnak. Amennyiben baleset, amelynek eredményeként a súlyos következményekkel járhat, az anyagok esetében kapott a közlekedési rendőrség nyomozati szervek, amelyek az engedély megadását döntést nem indított büntetőeljárást, vagy ugyanazokat az anyagokat, abban az esetben a büntető ügyben a nyomozó küldött további megoldások üzleti sorsát.
auto-technikai szakértelem
De a lényeg meghatározó járművezető hibája jelenléte műszaki jellemzők, mint például fékpedál lenyomásával. amely lehetővé tenné, hogy elkerülje az összeütközést, liboeeotsutstvie. A helyszínen a baleset számított időt attól a pillanattól, amikor a vezető látta a gyalogos. számítást hajtjuk végre a program keretében, megmutatja neki az utat a sértett gyalogos mozgást, a mozgás az autó a vádlott és az utat a többi járművet.
Csak vegye figyelembe a bizonyságot a vezető és az adott, mint általában, először kideríteni, hogy milyen gyorsan és mennyi lépéseket tehet egy gyalogos, amikor meglátta a sofőr.
Ha egy gyalogos, mint a mi esetünkben nem futott az utcára, és ott állt a közepén, az út, ez határozza meg a lehető legnagyobb láthatóság, amely figyelembe veszi a színe az útfelület és a színes gyalogos ruhákat, vagyis tulajdonképpen azt kell tudni, hogy a távolság, amely a jármű vezetője is vagy volt látni ezt a gyalogosok. Ezután meghatározzuk a fékút a jármű elgázolta. A becsült sebessége a jármű nyilvántartásba fékút vagy a bizonyságot a driver, vagy a megengedett legnagyobb ebben a részében a pályán. Tehát, ha miután a település világossá válik, hogy a jármű megállási távolság kisebb, mint a távolság, ahonnan a sofőr látta, hogy a gyalogos, mint általában az a következtetés, hogy tegye a hiányzó műszaki kapacitás a balesetek megelőzése érdekében, így a vezető nem találták bűnösnek.
A fenti eljárást nevezzük automatikus műszaki vizsgálat, amely végzik eseti szakértők, nem egy nyomozó vagy kutató. Ha nem ért egyet az eredményekkel, vagy arról, hogy bizonyos pontok nem szerepelnek, kérjen újbóli vizsgálatát, azonban vegye figyelembe, hogy az érvek, hogy elég jelentős.
Ne feledje, hogy mindig meg kell tartani az összes dokumentumot. Például, ha a jármű kárt okozott egy ütközés egy gyalogos, ott is van lehetőség, a bejelentés egy viszontkeresetet, amely fedezi az anyagköltség a Hull.
Legyen óvatos az utakon és a jó szerencsét.
Üdvözlünk! Kopogtam autó a gyalogos átkelés. Elmentem a zöld fény, autók utazott a terület, 10 méterre tőlem megállt elhaladó gyalogosok elhaladó út 1/3 A szemem sarkából láttam, hogy megmozdult. Ennek eredményeként, a lábam alatt volt a jobb első kerék, én alig értem (a következő megálló, és mindezt egy gyalogos átkelés), sem a tanúk nem jött! És a sofőr adták csak néhány percig. Van egy törött lábbal és szakadt szalagok, betegállományban egy hónapra. És nem egy vezető vagy a közlekedési rendőrök nem hívott. Amikor a közlekedési rendőrök kell kérdezni?
Írj egy nyilatkozatot, hogy a rendőrség a szándékos büntetés kiszabása a kárt. Végül, csatlakoztassa a kórházba. Amint az írási nyilatkozatot, rendben csavar. És a közlekedési rendőrség emlékezni fog a munkáját. Megtalálható több tanú az eseményről. Vagy találni neki egy „tanú”.
Köszönöm, Konstantin! És azt kell várni, valószínűleg akkor, amikor én még mindig beteg? Vagy azt, hogy várnak?
Üdvözlünk! Mondd, kérlek - a járművezető megüt egy húga, ennek eredményeként, ő belehalt sérüléseibe. Részeg voltam, ez tény. Féktávolság 38 méter, a kérdés az, hogy miért nem habozik, és megy is, és vizsgálata a forgalom, mint a hó nem áll készen.
Mi szimpatizálnak a fájdalmát, és együtt érezni. Legyen óvatos az utakon! Mit mondanak a rendőrség? Abban az esetben, súlyos sérülés esetek hosszabb a szokásosnál. Az Ön esetében ez valószínűleg tekinthető egy bűncselekmény. Be kell, hogy lépjen kapcsolatba a közlekedési rendőrök, hogy tisztázza azt a haladást az ügy, majd a nyomozó, hogy be van kapcsolva. A közlekedési információk, hogy ilyen. Ha húzza, akkor érdemes konzultálni egy ügyvéddel a alkalmazásának lehetőségét a bíróság.
Minden attól függ, a sérülés súlyossága a beállított: 12.24 1. rész megsértése közlekedési szabályok vagy a működési szabályokat, a jármű, ami miatt könnyű kárt az áldozat egészségi Megjegyzések: 1. A büntetés kiszabása a testi sértés kell érteni a rövid távú egészségügyi rendellenesség vagy jelentéktelen stabil elvesztése általános munkaképesség. finom 2 500-5 000 rubelt. vagy megvonása a jármű vezetésére időtartamra 1 év és 1,5 év / visszavonás VU 12.24 2. rész megsértése közlekedési szabályok vagy a működési szabályokat, a jármű, ami miatt mérsékelt egészségkárosodást okozhat az áldozat Megjegyzés: 2. A büntetés kiszabása a testi sértés kell érteni nem veszélyes az életre egészségre vagy jelentős stabil elvesztése általános munkaképesség kevesebb mint egyharmada. bírság 10 000-ről 25 000 rubelt. vagy megvonása, hogy ellenőrizzék a jármű időszakra 1,5-2 év / visszavonása VU Ha súlyos károkat - akár 5 év börtön.
Üdvözlünk! Még egy ilyen helyzetben, én költözött a faluba, a jobb sávban, a sötétben, egy gyengén megvilágított útszakasz sebessége körülbelül 45-50 km \ h, megüt egy gyalogos, átkelés a 6 sávos úton a rossz helyezze a zebra láthatósági zóna ittas átlag feletti, közeledik a kritikus. Ennek eredményeképpen, ő kapott egy nagyon súlyos sérülés, és körülbelül 23 nap, meghalt. Valamilyen oknál fogva nem értem, nem láttam őt, amíg az ütközés volt feketében, átmentem a szomszéd. Mi lehet a következő lépés?
100% esetén van a vizsgálatvezető által. Te idézés nem jött? Rokonok az áldozat kimutatások még nem kerestek? Az Ön esetében el kell menni 100% az ügyvédi segítségre vagy bérbeadása ügyvéd. Mivel a kérdés az, hogy majd bíróság elé kapcsolatban, vagy sem.
E-mailt, miután az ügyvéd.
Üdvözlünk! Segítség a kérdés! Ő tolta a lány egy gyalogos átkelés, a közlekedési rendőrség és a mentők nem hívják egymást ment haza, vette a dokumentumok és travpunkt. ahol elmagyarázta neki sérülést - a esik le a lépcsőn a házát! Megegyeztünk, hogy én járna neki, hogy egy fogadáson a kórházba utalva, hogy fedezze az hirtelen kérések vagy alkalmazások a bíróság? Snychas idő első néma. majd povestochka! Köszi előre.
Futottam egy nő, egy gyalogos átkelés. Okozott DPS. Nem tagadtam bűnösségét. Nő írt mentesség, a protokoll nem számolják. Megbírságolták. Lehet ezt az ügyet, mert a fejlett?
A következő történt, megérkezett a taxi a ház, a sofőr kiszállt hátsó kerekek a fekvőrendőrön elment a bőröndöt a csomagtartóból, és az én utam a kocsiból ő vezetett, és áthajtott a lábam, ha nem voltam beteg, így a forgalom nem okoz, de két órával iszonyatos fájdalom és röntgen kimutatta perelom.Zaveli üzleti végzett törvényszéki med.ekspertizu-közepes súlyosságú, a bíró azt mondta a tettes, hogy nem volt semmi, mint én, hogy viselkedjenek? az ügyvéd szükség?
Baleset tény telepített közlekedési rendőrök?
Igen, ez a közlekedési rendőrök, és átadta az ügyet a bíróságra.
Ha van egy baleset jelentést, és vannak olyan okmányok a sérülés, mi mást kell bizonyíték.
Nem tudom pontosan, garantáljuk, hogy a baleseti jelentést, nem okoz közlekedési rendőrök, hogy lehet pótolni a tény után?
Nincs protokoll nem lehet bíróság.
Tehát úgy gondolja, hogy nem kellene tenni valamit? A törvény az én oldalamon, és így?
Menj a bíróságra, és ellenőrizze a helyzetet. Vagy a közlekedési rendőrök.
Köszönöm, hétfőn lenne néhány egyértelmű.
Írja a problémát meg kell oldani.
Szia, baleset. Elkötelezett megüt egy gyalogos, egy nő szaladt át az úton a rossz helyen, nem szakította meg a gyors, jól, minden a szabályok szerint, miután schego elmenekült a baleset színhelye, a vizsgálat az alkohol csökkent. Felhívásával 112. szolgált 10 nap skryvtie a baleset helyszínén, hogy vár rám Dall van ebben a forgatókönyvben. A nő nem pajzs bűnös. köszönöm,
12.24 2. rész megsértése közlekedési szabályok vagy a működési szabályokat, a jármű, ami miatt mérsékelt károkat az áldozat egészségi Megjegyzés: 2. A büntetés kiszabása a testi sértés kell érteni, nem veszélyes az életre egészségre vagy jelentős stabil elvesztése általános munkaképesség kevesebb mint egyharmada. bírság 10 000-ről 25 000 rubelt. vagy megvonása, hogy ellenőrizzék a jármű időszakra 1,5-2 év / visszavonás VU