History Volkswagen Passat
Volkswagen Passat B1
History Volkswagen Passat gyökerei a napon Németországban.
Az első Passat adták tollából Giugiaro 1973. Technikailag lemásolta az Audi 80, a motor kölcsönzött a Golf.
Furcsának tűnhet, bizonyos típusú szerv: amellett, hogy a klasszikus trehobemnika és a kocsi is 3- és 5-ajtós és kétajtós szedán.
Volkswagen Passat B2
A második generációs tették közzé 1981-ben. Az autó hosszabb és szélesebb, és megkapta a nemzetközi status: különböző nevek alatt a különböző években, az autó eladták a brazil piacon, Észak-Amerikában, Dél-Afrikában és még Japánban. Van Passat gyűjtő cég Nissan.
Volkswagen Passat B3
A harmadik generációs látta a fényt az ezredforduló: 1988. Hiányzott belőle a hűtőmaszk és a fényszórók először alkalmazták.
A futószalagon gép öt évig tartott. Ezzel szemben utódját.
Volkswagen Passat B4
Passat első alkalommal már az adatbázisban kapott két légzsák és ABS, ami nagyon gazdag a kilencvenes évek elején.
Volkswagen Passat B5
Az ötödik generációs eltérően B4 volt hosszú életű: az végeztünk kisebb frissítéseket kilenc évig.
A Passat az évtizedek óta először, egységes volt a többi csoport autók: Audi A4 és A6.
Skoda Superb - A közepén a nulla cseh kiemelt épült az azonos platformra.
Volkswagen Passat CC
Az nyomán az új trendek autótervezési Volkswagen megjelent a „négyajtós kupé” az SS-index.
Az autó egyre zömök, megváltozott fej optika és a takarmány. És a neve a „kupé”, tette hozzá, hogy a gép neve, köszönhetően a lejtős hátsó oszlopok, tető és csökkentette a teljes „lapultsÆga”.
A Wolfsburg erélyesen tartani a fátyol a rejtélyt, és ugyanabban az időben beadni vár okos PR mozog, mint a tölteléket a sajtóban, mint a „kém” kép és állítólag „kiszivárgott” a vázlatok és a vázlatot a hálózaton.
Valószínűleg, az autó fog kinézni a német kiadásában a képtől. Mindenesetre, akkor nézd meg az egész sor modern érinti, hogy megértsék a gondolatmenetet a tervezők által vezetett Walter de Silva.
A motorháztető alatt lesz a teljes körű modern motorok aggodalomra VAG :, turbo 1,2 TSI (105 LE) teljesítményű kétliteres turbódízel. A hivatalos premier a tervek szerint a motor show Párizsban. Értékesítési kell kezdeni ezzel egyidejűleg - az ősszel.