History peugeot logók

Története a Peugeot logók

Jules és Emile Peugeot Peugeot Freres cég alapítói, felajánlott egy ötvös és rézmetsző a régióban Franche-Comte (Franche-Comte) Julien Belezeru egy logó megtervezése, hogy más lesz a Peugeot termékek versenytársai. Természetéből adódóan a kép egy oroszlán a legmegfelelőbb tulajdonságait vágószerszámok Peugeot, ami volt és marad a jól ismert ereje hasonló az erejét az oroszlán foga, a rugalmasságot, a lemez, hasonló a rugalmasság oroszlán vissza, vágás sebessége összehasonlítható a sebesség, amellyel az oroszlán elkapja a áldozatot.







Nagyon hamar, a király a vadállatok kép megjelent fűrészek és egyéb vágóeszközök a társaság által kibocsátott.

1850-ben volt, amikor felkérték, hogy az oroszlán, a nyíl került a lába alatt.

Az évek során, az oroszlán megváltozott: a fenséges állat képét, sétálnak végig a gémet, hogy a kép a fejét, megfordult, hogy a bal oldalon. Leggyakrabban használt az oroszlán, mozog a gém, kiderült, hogy a bal oldalon, de legalább - egy oroszlán nélkül nyilak, még ritkábban - oroszlán, szemben jobbra.

1882-ben, Oroszlán megváltoztatta a frizura, az oroszlán, növelte az izmok. Egy idő után, az állatok királya volt az egyetlen regisztrált Peugeot jelképe. 1881-ben, a logó jelent meg a kávédaráló (gyártása 1840-ben kezdődött), 1882-ben, a kerékpárok és 1898-ban, a motorkerékpárok.







A következő modellek voltak még csak a régi vágású betűk tetején a hűtőmaszk, amely bizonyos esetekben ettől modell 201 duplikált alatt a radiátor. A 20-es években az oroszlán lett a fémjelzi „Pezhotistov” használ ez mint egy dísz a hűtősapkáját. Ismertté vált, 2-es típusú oroszlán: készül egy ugrás szobrász Bodishona szobrászművész Marx és vicsorogva.

A motorkerékpárok és a kerékpárok, az első embléma, ábrázol egy oroszlán egy nyíl helyezünk egy szubsztrát gyapjúból készült. Később, az 1920-as volt egy logó ábrázoló oroszlán, aki ott állt a hátsó lábaira, és kapcsolja be a jobb oldalon. Végül 1960-ban felajánlották ugyanaz a logó, de a megfelelő formában a leveleket. Készülékek különbözött Oroszlán a boom a páncélt, és darálók használt Lion egy ovális szubsztrát.

Hood modell 203, megjelent 1948-ben jelvényével díszített formájában egy oroszlán feje, amely szerzett több domborzati. Ugyanez oroszlán elfoglalta helyét a modell 403, megjelent 1955-ben. Azonban mind a tervezés logók találták veszélyesnek a baleset esetén, amely miatt 1958-ban úgy döntöttek, hogy hozzon létre egy új Lion.

A következő generációs jelvénye lett a kép az állatok királya az áramkörben.

History peugeot logók




Kapcsolódó cikkek