History Ford Mustang - Kronológia

History Ford Mustang - Kronológia
Brand - Ford
A legszembetűnőbb legenda a New World-ben „született” 1964-ben, és szinte azonnal elnyerte az oroszlánrészét a sportkocsi piacon. Külseje „Mustang” köteles 39 éves általános igazgató Lee Yakoke és dupla „Ford Thunderbird”







Mustang 1964

1954-ben, amely egy időben teljes mértékben felelős amerikai fogalmak egy sportautó. A születési ez a fejlődés ment végbe a háttérben a hiba érinti Ford. A vállalat nagy veszteségeket kudarca miatt az Edsel modellek, így érthető, hogy az előretekintő tanulmány a piacon - ez, ha nem romlott, nem jövedelmező, az biztos. De a helyzet javítása érdekében bármilyen módon szükség. Ezért a csapat tervezők összegyűjtöttük röviddel, tervezők, közgazdászok és marketing szakemberek, ami kellett, hogy megoldja a problémát, és építeni egy „mentő”

Mustang Shelby GT-350

MustangKarrol Shelby GT 500

Mivel az erőmű „Mustang” V-alakú volt szerelve egy 2,8 literes hat.
„Mustang” népszerűsége olyan magas volt, hogy a sorok az autó. Úgy tűnik, hogy a nagy részét a siker az volt, hogy sikeresen megtalálta a megoldást, hogy a külső megjelenése az új elemeket. Ez a következtetés lehet látva, hogy más gyártók másolni szó néz ki, „Mustang”. Ez alapján a „vadlovak” alakult sziluettek ilyen gépek Mercury Cougan, Chevrolet Comaro stb is köszönhetően a „Mustang” a stílus az autó visszatért a divat dinamikus körvonalai 30. -. 40s, amely fokozatosan átterjedt a szektor drága és tekintélyes autók, mint a Lincoln és Cadillac.

Mustang Shelby GT-500KR

Mustang Boss 302

Idővel, a megnövekedett, hogy frissíteni kell azokat vagy egyéb részleteket. Ezek a megoldások már megérintette lesz erősebb modell 1966 „Karrol Shelby GT 500”. Egységes vízszintes sáv a rács eltűnt, a dekoratív légbeömlő a hátsó kerekek kerültek a levegőbe elválasztó, a borító és a dekoráció is átrendeződött. Ugyanakkor azt már szabványosított 6 hengeres motor. V8-as motor sorozat továbbra is létezik a jövőben. Természetesen, ha valaki nem elégedett a teljesítmény 271 LE tudott rendelni a készüléket a kereskedők Cobra Ford, a megnövekedett motorteljesítmény 350 LE

Mustang Boss 429

1967 modell év Mustang növeli méreteit néhány centiméter, ami változást eredményezett a karosszériaelemek.
Gamma hajtáslánc állt nyolcat „hat” térfogata 3,3 liter és 115 liter. a. amíg az új V8 térfogatú 7,0 liter, fejleszti 355 lóerős Telepítése az utolsó volt csak lehetséges, mivel a meghosszabbítása a motortér, és csak Mustang - Shelby GT-500.






A nagy érdeklődés van egy másik lehetőség - az FMX hydromechanikai sebességváltó, sebességváltó változások végezhető automatikusan és manuálisan.

Mustang Cobra II

Ugyanebben 1967 Karrol Shelby át minden jogot a termelési Mustang Shelby előtaggal Corporation Ford Motor, nem volt hajlandó részt venni a készítmény későbbi változatai a sportkocsi.
B1968 volt két új nyolchengeres motort. Most a potenciális vevő lehetne választani tíz hajtáslánc kötetek 3.3, 4.7, 5.0, 6.4, és 7.0 liter, a következő kiviteli teljesítmény: 115, 120, 195, 230, 250, 271, 320, 325, 335 és 390 lóerős.
1968-ban, módosítása Shelby GT-500KR hét literes motor Ram Air 428 Cobra Jet speciális szívórendszer, amikor a hivatalos kapacitása 325 liter. a. 410 l könnyen fejlődött. a.
1969-ben a Mustang volt várakozás és ismételjük ezt az időt a tőke javítását. Ugyanakkor tengelytáv hossza az autó emelkedett 10 cm, és a tömeg - 60 kg; a felállás, az új változat - olcsó E, kedves Grande és Mach 1 c 335 lóerős motorral.

Nagy érdeklődés volt a megjelenése Boss sorozat. Mustang Boss 302 290 lóerős motor felvenni a harcot a Chevrolet Camaro Z28 a szériában Trans Am-án tartott, ovális pálya.
Mustang Boss 429, jött létre, hogy részt vegyenek a NASCAR sorozatban. Autó lelkészek volt ellátva, nyolchengeres motor kapacitása 375 liter. a. fejlődő nyomaték 611 Nm 3400 fordulat / perc, és sok részletet készült könnyű ötvözetek. Telepítése egy nagy teljesítményű motor okozta audit első felfüggesztés, mint amelynek eredményeként a lengéscsillapító szerelés cseréltek és a kettős keresztlengőkaros csökkentették 25 mm. Boss 429 is kapott egy négy sport sebességváltó, olajhűtő és a legjobb belső. Külsőleg, az autó logikailag különböző motorháztető hatalmas légbeömlő, légterelők és a kiterjesztett kerékdobok. Összefoglalva, hozzátesszük, hogy a megbízhatóság ellenőrzés kanyargós úton Mustang Boss 429 nem volt egyenlő.

Mustang Mach III

1974-ben, van egy teljesen új modell, kezdődik a korszak a második generációs Mustang. Autó logikailag kisebb a mérete, de megtartotta annak számos mindhárom szervek. Követte ugyanebben az évben, vannak fajták Mach I és Cobra modellek a második generáció.
1978-ban Genfben debütált Mustang III. Az autó jellemzi szögletes formák és jelentősen csökken a méret a európai kocsiszekrény.
B 1982 - vannak kupé és targa.
1983-ban - Láttam a fényt a nyitott modell Konvertible.
Ford kezdi meg a gyártást a nagy sebességű Mustang módosításokat. SVO modell került bemutatásra 1984. Egy évvel később megjelent módosítás Cobra és Mach. Autó lelkészek teljesen átépítették a semmiből.
1985-ben debütált Mustang GT Cabrio.

Mustang SVT Cobra

Mustang Shelby GT-H

Mint egy sor emlékkép Mustang SVT Cobra lehet megkülönböztetni néhány rejtett a képzetlen részletek megtekintése. Például, festett arany színű különleges 17 colos kerekek dupla küllős, a hátlapon és a test küszöbértékeket a felirat: „10. évfordulója” ( „10th Anniversary”) és egy képet, amely kiállta a támadó kobra póz. Rendelkeznek lelkipásztorok és különleges színek: Torch Red ( "Red Torch"), Fekete Clearcoat (valami hasonló "Classic Black") és a Silver Metallic ( "Silver Metallic"). Ülőpárnák évforduló Ford Mustang kárpitozott piros bőr, és néhány belső panelek divatos most szénszálas betétekkel.
A 40. évfordulója a Mustang Ford korparatsii időzített bemutatkozó modell Mustang GT-R. A motorháztető alatt az újdonság fekszik egy 5-literes alumínium V8-as, két vezérműtengely. Teljesítménye 440 lóerő 7000 fordulat / perc, a maximális nyomaték 542 Nm. Kérésre a motor teljesítmény növelhető, 500 LE A motor párosítva egy manuális 6 sebességes váltó, amely a hátsó kerekeket hajtja.

Mustang Giugiaro Concept




Kapcsolódó cikkek