Hirdetés Principles and Practice (részlet a könyvből)

A fejezet elolvasása után, akkor:

Példa 1 kiürülését „Titanic”

Talán, miután Noé bárkája, „Titanic” - a leghíresebb hajó a történelemben. Hogyan hajóroncs „Titanic” jelensége volt „Titanic”?

1907-ben, George. Bryus Ismey irányító White Star Line egyik leghíresebb tengeri kommunikációs cégek találkozott Lord William Dzheymsom Pirri, a tulajdonos a Harland és Wolff, a brit hajóépítő cég, hogy megvitassák egy stratégiát a versenyt a többi hajózási társaságok. A stratégia magában foglalja az építési három hatalmas hajó osztály „Olympic”, elég nagy, hogy legalább két növekvő piac: bevándorlók, akiknek szükségük van az olcsó és biztonságos áthaladását Amerikában, és a gazdag emberek. Gazdag ember engedheti meg magának a drága lakások a „Titanic”: $ 4000 és így tovább - ez körülbelül 85.000 $ ma - egy jegy Angliából New Yorkba. A méretei „Titanic” tette a legnagyobb mozgó tárgy a világon, luxus megragadta a közönség képzelőerejét: török ​​fürdő, medence, arany és márvány, a belső terek különböző történelmi korok. Építőipari vált zarándokhellyé a turisták számára. Május 31, 1911 több mint százezer ember nézte a süllyedés „Titanic” a víz a Harland és Wolff hajógyár Belfastban, Írország.

De ez egy fantasztikus hírnevet „Titanic” halála után. Szembesülve egy jéghegy, elsüllyedt 2 óra és 40 perc. Tizenhat ellenőrzött mentőcsónakok (és négy összecsukható), sokan hiányos, segített, hogy életben maradjon, mintegy 700 utast szállít; több mint 1500 öltek meg. Mentett elég ember, hogy adnak a baleset telhetetlen újságok, míg az újonnan felszerelt távíró. „Titanic” volt az egyik első a huszadik században, a nagy érzés, mint tükröződik a médiában.

1912 óta minden új generációs retells a történetet. És minden generáció termel kapcsolódó termékek nevében a „Titanic”. „Titanic”, mint a jelenség biztonságosan hajózott be a harmadik évezredben.