Hibák, amelyek alapján tilos a jármű működéséhez
Minden olyan jármű - forrása a fokozott veszély. És még egy kerékpárt. Ezért a vezető leül a kormány mögött, meg kell világos képet arról a felelősség mértékét, az általa előírt önmagát.
Gyakran előfordul, hogy a járművezetők megfelelően értékelni annak felelősségét balesetmentes kezelése a jármű: mozgó anélkül, hogy formálisan megsértése közlekedési szabályok, jogait tiszteletben más résztvevők (pl gyalogosok), átadja a helyét a prioritást úthasználók. De a baleset még egy hely. Mi az oka ennek a látszólag paradox jelenség? A titok abban rejlik, hogy az elhanyagolt alapvető követelményeket, amelyek szükségesek a használhatósági egy mozgó járművet.
A probléma ... Milyen gyakran vezetők felejtsd el őket. naivan azt hiszik, hogy nincs veszély (még potenciál) a közlekedés biztonságát ők maguk nem rendelkeznek. Ezen túlmenően, meggyőző másokkal való megfelelés a törvény és egyidejűleg mozog egy hibás jármű, a vezető belefut egy kegyetlen ellentmondás, mert az SDA egyedileg értelmezi az utóbbit, mint egy durva megsértése a törvény. Próbáld megérteni.
Minden lehetséges hibáit, a jármű magyar jogalkotó három csoportra oszthatók.
1) Ne használja a külső fény eszközök (sötétben vagy rossz látási viszonyok között);
2) Nem kuplungot (ha végzett egy utánfutó jármű mozgás);
3) Nem alkalmazható az ablaktörlő (de csak a vezető és a feltételek szükségességét annak használatát).
Érdemes feltennünk a kérdést: „És valamilyen okból a jogalkotó határozza meg egy ilyen lista forgat” A válasz arra a kérdésre nyilvánvaló. Ha bizonyíték van arra hibák a jármű lesz forrása a teljes veszély az úton. Függetlenül attól, hogy a vezető, akkor is szigorúan tartsa be a biztonsági szabályokat és a hihetetlen odafigyeléssel és precizitással, hogy ezeket a hibákat funkcionálisan befolyásolja a helyzet az utakon.
Ezért amennyiben a fent felsorolt öt, a hiba vezető köteles tartózkodni a további mozgást, és abban az esetben, ha nem oldja meg a problémát a helyszínen, hogy kilépjen a használata a jármű. Ellenkező esetben, egy halvány kellemetlen kilátás a tilalmat a jármű működéséhez eltávolításával rendszámot, mint egy adminisztratív szankciót. Ez - a legjobb. A legrosszabb - szinte biztosan egy baleset.
A második csoport a hibák - több képviselője. Ez a probléma a mechanikus része az autó, amelyben mozgás tilos, de hagyjuk, hogy tegyen egy nyomon követni a tervezett parkolási vagy elvégzi javítást a szükséges feltételeket és a biztonsági intézkedések. Ez a lista egyértelműen fel van tüntetve a „Alapvető rendelkezések a felvételi járművek működését.”
A legtöbb „népszerű” a következő problémát a műszaki állapota járművek: 1) nem a rögzítőfék (kézifék); 2) meghaladja a megengedett kerék játékát; 3) nem üzemel ablaktörlő és alátétek; 4) meghaladja a megengedett gumiabroncs futófelülete; 5) A probléma a kipufogórendszer; 6) hiánya, illetve nem megfelelő minősége biztonsági övek; 7) a hiba hangjelet; 8) hiányoznak a megfelelő fővonali attribútumok (medaptechka, tűzoltó és figyelmeztető háromszög).
Az ilyen szabálytalanságokat lehetővé teszi a forgalom a garázsban vagy a szervizhez az az oka, hogy a közúti közlekedésbiztonság függ a rendelkezésre álló korrelációs; azaz gondosan megfontolt és óvatos vezető lehetővé teszi, hogy semlegesítse (bár rövid) az a tény, hogy a műszaki állapota a jármű adatait problémákat.
A harmadik csoport a jogalkotók hibák nem helyezkedik a tényleges hibákat. Ne működtesse a lengéscsillapító vagy ablakokat, a hőmérséklet kijelző a hűtőrendszer, stb nem tiltják működik az autó. Azonban ez egy nagyon vitatott kérdés. Bármilyen működési hiba - ez egy lehetőség abnormalitás a forgalom.
Általában az „aranyszabály” biztonsági kimondja: minden, még jelentéktelen hiba, csak nem hajtották végre a javítási, drazsék romló technikai problémák. És ez viszont hatással van a közúti közlekedés biztonságát.
Észrevettem egy elírás az oldalon? Válassza ki és nyomja meg a Ctrl + Enter
tippek az autósok
Közlekedési adó: minden országnak megvan a maga sajátosságai
Nagysága a gépjárműadó Magyarországon erejétől függ a jármű motorjának. És hogy egy ilyen adót.
Hogyan lehet pénzt a személygépkocsi
Számos módja van, hogy a pénz egy személygépkocsival. Tekintsük ezt a mini-felül a leginkább.
Tavaszi jött. Ellenőrizze az autó!
Mint mindenki tudja, a téli bármely technológia - mint kemény munka. Általában az autó szenved a legjobban.
Kerekek: tartósság, a biztonság, a stílus
Így a helyes választás, akkor veszi észre, hogy mennyire könnyű volt, hogy autót vezetni, érezni a sebességet.
Ha megállt a forgalom rendőrfelügyelő
Amikor kommunikál a felügyelő nyugodtan beszélni, de határozottan nem teszik lehetővé a durvaság, de nem behízelgő. Lehetséges.
Gáz helyett benzin - ha ez nyereséges
Sokan, annak érdekében, hogy üzemanyag-takarékos, gondoljon telepítése az autó gázpalack berendezések.
Volkswagen Arteon megkapta az első tuning
Volkswagen több éve készített egy speciális változata a Passat szedán vásárlók, akik szeretnének.
Vált ismertté, az ár az új Skoda Octavia RS
Skoda Octavia RS régen jelent meg a világpiacon. Szinte azonnal népszerűvé vált.
Ford Focus 1 "opt 4. fokozatban"
Szia, meg tudná mondani, hogy van egy probléma? Beszélt FF 1 American meg.
Új Toyota Camry hamarosan elérhető lesz a szalonokban az amerikai cégek
Ez a modell nem tekinthető egy valóban legendás: a Camry-t először a japán piacra 1982-ben.
Mitsubishi Pajero, 3 literes 6G72 motor troit nem értem, hogy miért
bteny: 6G72 motor Pajero 3 liter troit nem értem, miért a gyertyák tesztelt, aki tudja? Megváltozott.
8-series Független photoshop renderelő BMW - valamivel gyorsabb, mint a bajorok
Gyakran előfordul, hogy néhány rajongó részt vesznek rajz koncepcióautókat ismert márkák, várva párhuzamosan.
Beállítása kerékdőlés - toe
Egy hónappal ezelőtt igazítani, miután megváltoztatta a lengéscsillapítók hasonlóság összeomlása egy Wikipedia online van.