Helyettesítés gömb alakú alsó kar első felfüggesztés járművekhez Daewoo Lanos, sens, NEXIA,

Menet közben a göröngyös úton átlépésekor villamos pálya, és általában, amikor elütötte semmilyen akadályt az első kerék (jobbra, balra, és néha mindkét oldalon) kezdte elérni a siketek Pester fém ütésektől. Bármely idegen által keltett hangok felfüggesztését, amíg dolgozik, az eredmény vezethet végzetes következményekkel jár. Így nem késleltetheti a diagnózist, amelynek az a célja, hogy azonosítsa a hiba okát, és az ezt követő eltávolítását.

1. Emelje fel a jármű, és ennek hiányában, használjon jack emelni a másik oldalon az autó, amikor a gyanúsított kopogást hallott. Autó emelő úgy, hogy teljesen lefagy az első kereket. Miután felemeli az autó ne felejtsük el, hogy helyettesítse segítők és a hátsó kerék-ékek.

2. Fogja meg a kerék az egyik kezével a tetején, és a másik alatta. Rock a kerék, legnagyobb erőfeszítéseket. Lehetőség van, hogy kezd hallható tompa fémes zörgés. De van egy „de”, „bang”, és tudományosan - egy játék lehet, és kerékcsapágy, a csere, ami megbeszéljük egy másik cikkben. Elkülöníteni a „búzát a pelyva”, és megérteni, hogy a szár hangokat, akkor kérheti az asszisztens, hogy nyomja meg a fékpedált, és húzza a kereket újra. Ha a hang hiányzik, az azt jelenti, hogy az ügyet a csapágy, ha nem - itt az ideje, hogy egy gömb alakú támogatást. Végül erősítse meg ezt a következtetést, akkor próbálja elérni az ujjak egyrészt az ujját a gömb alakú támogatás, míg a „húzás” a kereket. Ebben az esetben a dobogó fogják kiegészíteni tapintást.

Ok meghatározzuk, haladunk, hogy a csere a elhasználódott felfüggesztő elem.

A munka elvégzésére a szükséges adatokat:

Gömbcsonk húzó, emelő gátak, fúró fúrófejek, a legfontosabb na19 mm.

1. A kívánt kerék teljesen küldte. Elfordulni kerék kulcs csavarokat és vegye le a kereket.

2. elfordul anyát (1) egy gömb alakú hordozót a csuklóval (PIN).

3. A csülköt támogatást kell kilök. Ehhez használja a speciális lehúzó univerzális gömbcsukló.

Ne lazítsa meg az anyát a gömbcsukló teljesen. Hagyja a sebet egy ujját, hogy támogassa 2-4 szálat. Ez azért szükséges, hogy ne sértse meg a menetes része a tartó csap (ki tudja, talán szétszerelés után támogatni fogja ép).

Ha szükséges, hogy csavarja az anyát stabilizátor rúd rögzítő (2) kapcsolódik az alsó karhoz és válassza le a rack.

3. Ha a gömbcsukló nem cserélik ki, a gyár volt szegecselt alsó lengőkar. Ezért eltávolítására a gömbcsukló, meg kell fúrni befestigungsnieten (3). Ebben az esetben először meg kell fúrni 3 mm vázlat helye fúró szegecsek (győződjön meg róla, hogy a címkék készülnek, pontosan a közepén). Ezután egy megfelelő fúrószár fúró ki a szegecseket, és távolítsa el a gömbcsukló a kontroll csoportban.

4. Tegyen be egy új lengőkar gömbcsukló. Biztonságos révén azt csavarok és anyák együtt szállított el.

5. Csatlakoztassa a gömbcsukló a csukló. Telepítése és húzza meg egy anyát annak rögzítő.

A telepítés előtt kenje be a golyóscsapágy ujj grafit zsír, a problémák elkerülése érdekében, amikor kiveszi a jövőben.

6. csatlakozni, ha kezdetben megszakad, a stabilizátor rúd állvány, a fogasléc húzza anyát a lengőkar.

- csere gömbcsukló saját kezűleg