HBO Volkswagen T4 vagy gáz dízel saját kezűleg

Azt gondoltam, a hatalom a dízel gáz.
Az egyik elképzelés az, hogy egy régi van Foltz HBO 2. generációs, hogy:
1. Diesel tüzelőanyagot fecskendezünk szintjén üresjárati fogyasztás (valahogy korlátozza a szivattyú) csak a keverék meggyújtásához a hengerekben.
2. A megmaradt mennyiségét dízel üzemanyag helyett propán.
Kiderül, hogy szükség van, hogy csatolja a gázpedál érzékelő, amely méri a mértéke nyomja a pedált, a végén egy kínálati szelepállítóhoz hogy adagolja a gázt a szívócsőbe keresztül egy gyűrű alakú fúvókát.
3. Közöttük a kínálat egy fekete doboz egy bizonyos törvény, amely szerint a szelepek nyitásának mértékét függően változik a pedál, és lehetővé teszi, hogy az egyes más tényezők (az érzékelő jelek).
- Egy átprogramozható HBO 4 úgy, hogy injektáltunk mindegyik palackos gáz függvényében egy szál vezérlőjel?

Kollégák, aki meg tudja mondani, hogy ebbe az irányba?

---
Rájöttem, hogy szükség van erre a célra:
1. Vegye Stag 50 - befecskendező rendszer alapján a lambda szabályozás - mintegy 50 euró.
2. Vegye ki a TPS a fojtószelep kábel-kiadás. Ettől a naptól kezdve, például VAZika. TPS megmutatja az agy 50 Stag mértéke a gázpedál lenyomása. 30 euró maximum szétszerelés. TPS vehet egy újat.
Ragaszkodunk mindehhez kötelet a gázpedált, a fojtószelep TPS rögzítő valahol, hogy nem zavarja velünk. Ezt csak fel kell lefordítani akció a gázpedált feszültség gazomozga.
3. A kollektor lezuhant lambda szonda. Valószínűleg jobb fűtött, mint anélkül. 25 euro.
4. Helyezze az üveget hány liter, töltő egység, többszelepes, dobja autópályán a motortérben. A vevő betét fúvóka / mixer gyűrű, valami kell gazellák típusú megközelítés. 30 euró - b / u lehet vásárolni könnyen. A szivattyúval limiter, úgy, hogy megnyitja a 50-60% -a pedál.
5. Kapcsolódás gazomozgu lambda, TPS, én még mindig csatlakoztatni kell a fordulatszám érzékelő (opcionális).
6. Csatlakozás gazomozgu számítógép és egy beállítható minimális gázáramlás, majd hogyan kell hangolni szükséges. 10 euró csipke és sör forrasztott csatlakozó.
7. növény, és ha a motor nem repült a Holdra, akkor ...
8. PROFIT!
---
Költségvetés 8000 pv. Ellen 80-120000 py egy új generációs gáz-dízel gépek 4

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Ott nézett - Tamon Electronics megjelent a gáz-dízel speciális vezérlő TE-GD4 és minden 130 euró + szállítás (na jó, 20 euró valahol).

Hány kört ez? Elégedett?

Igen - természetesen. Már a gáz.

Azt szeretnénk, hogy a gáz egy busz a pályán az a gáz, hogy menjen, legalábbis dízel üzemanyagot tankoljon,

Igen - természetesen. Már a gáz.

hogy az áramlás? gáz + salyar után utómunka, vágta?

Diesel nem változik. Helyi drága kört benzinke - olcsóbb.

majd popados. hogy meghatározzák a szükséges fordulat Stag jelet a gyújtótekercset. Próbáltam akasztani a generátor, főtengely érzékelő egy ellenőrző fúvóka - minden hiába, nem értik az ilyen jeleket.
valamint, hogy a dízel ECU önmagában is egy hasonló jel rendben - azt kell felvenni neki.

talán akkor csak beágyazni proschsche drosel pozíció érzékelő a bemeneti és a heveder felszabadulását. blokkolja a belépő nem das motorjárást, a főtengely jel generálhat belső emulátor, még csak nézte a minősége a keveréket, és annak megfelelően állítja be

2 nem szükséges. szarvas megérti nyomja a pedált natív Wagga
5-szarvas ismernie kell a sebességet, hogy a cut-off. ha a gáz öntjük, hogy húzza ki, és elszaladt
9 önbecsülés az én hornblende. droselya nem. xx mindig megjelennek, pont sovány. szíj megpróbálja beállítani, és adjunk hozzá gáz. ezért szükséges, hogy váltani az x a belső hevederek szimulátor, amelyen a jelet kell beállítani gazdag keverék

Igen - ez egyértelmű. De Foltz T4 -91 éves kérdés, van egy mechanikus gázpedál. körülbelül lendület - köszönhetően, akkor is felvette a fordulatszámmérő.
Mintegy hornblende - köszönöm, a logika világos!

4e csak speciális dízel BluePower vagy Oscar. Wild megéri a pénzt, és úgy találja látható.
4e szokásos ábra szállítani, akkor szüksége van impulzusokat benzo fúvókák megszámolni őket a gáz.
de a 2. lambda-szabályozás és elcsesztem minden működik, olvassa BZ.
mentés de nem öröm felszállás tengeren

A felvétel adunk, amennyire csak lehetséges, hogy a. Gondolod, hogy a gondolkodás a helyes?

4e csak speciális dízel BluePower vagy Oscar. Wild megéri a pénzt, és úgy találja látható.
4e szokásos ábra szállítani, akkor szüksége van impulzusokat benzo fúvókák megszámolni őket a gáz.
de a 2. lambda-szabályozás és elcsesztem minden működik, olvassa BZ.
mentés de nem öröm felszállás tengeren

Miért nincs megtakarítás?

mert a százalékos helyettesítési salyarki propán nem nagy, és nem minden módban

Ön nem egy plusz, de a kifejezett gondolat, mit ebben a témában is ...

teljes verzió

Kapcsolódó cikkek