Házi elektromos kártyát a starter, hogy a teherautó
Az a tény, hogy az önindító nem lehet a feladata, hogy kapcsolja be, ellenkező esetben túlmelegedhet és éget. amennyiben az indítómotor egy egyenáramú motor, szükséges, hogy vezessenek be a lánc ellenállást, hogy korlátozza a jelenlegi és simaságát. általános rendszere nem új (villamos, trolibusz), a másik a rendszerben kell lennie egy kontaktor erős kapcsolatok (bocsánat a tautológia) raschitany számos on-off ciklust. is meg kell építeni a fordított rendszerben. és már kapott egy normális Electric Go.
Nyilvánosságra az ág 19
Erőteljes IGBT szerelvény megközelítés nagyon hasznos lehet. Lehet szervezni egy PWM motorvezérlő változtatására forgási sebességét, kapcsolási előre - hátra. Lágy indítás csak PWM.
Nyilvánosságra az ág 16
ha teszik az elektronika, aztán az összes meghajtót, és megváltoztathatja a starter on vérnyomás vagy a vérnyomás hiba DF - ismét ellenállását. így eltávolítjuk SCHKU, és a motor nem lesz súrlódó alkatrészek (BP hibája persze), és a túlmelegedés ezek a motorok nem okoz problémát. Az új mozdonyok BelAZ már régóta simensovskie rendszerek és motorok. Ismét minden a BP. Általában ez a téma lehet fejleszteni, amíg mi Electric Go-elindul repülni az űrbe, és sört a tea, ezért ez lesz a vége.
Nyilvánosságra ág 2
Kolléga, akkor vonzott rövidítések))) elolvastam te, és még húsz ember.
Dekódolja a nyilvánosság:
IF - frekvenciaváltó
BP - Aszinkronmotor
BP hiba - indukciós motor kalickás forgórész
BP FR - indukciós motor csúszógyűrűs motorok
SCHKU - kefe-gyűjtő csomópont.