Három szintű feszültségszabályozó 2110

Felvétele további terhelések (fűthető hátsó ablak, tartomány, sütő, stb) vezet a mentesítés az akkut, ha a motor jár, a dolgozó alkalmazottak feszültségszabályozó. Mindezen problémákat megoldani, a telepítés egy három szintű feszültség szabályozók.

Normál akkumulátor töltés végezzük feszültsége 13.9V. Tudjon autó tápfeszültség, akkor a fedélzeti számítógép.
Telepítése három szintű feszültségszabályozó teszi, hogy megoldja a problémát, az akkumulátor töltése és meghosszabbítja annak élettartamát.

Három szintű feszültségszabályozó saját kezűleg
Tegyen magának egy háromszintű feszültségszabályozó nem nehéz. A lényeg, hogy lett volna kéznél az összes szükséges anyagot.

Házi háromszintű Voltage Regulator készült PUKH
Úgy döntött, hogy egy három szintű RN-alapú személyzet.

Mire van szükség:

  • Két dióda szerelvény Schottky 30A 25CTQ045 jelenlegi és feszültségesés a dióda 0,4 V. Az egyik esetben a két dióda (hozzáférhető zaparalelit), de van a közös katódok. Tehát mi volt, hogy a két dióda egységet. Azt mondják, egyszer, hogy ez a rendszer nem kell ilyen erős diódák. 5A elég. Találtam egy ilyen, és megvette.
  • hűtőbordák diódák. Úgy döntöttem, hogy, mert nem tudják, mennyire aktuális a diódák nélkül kibírja azokat.
  • Billenőkapcsoló a középső helyzetbe 6A postoyanke 125V / 250V 3A mélyedésbe.
  • Műanyag huzal rögzítőt a házban.
  • Műanyag ház. Felvettem a központi zár egység.
  • Műanyag burkolat a ház.
  • Fém szalag szerelés elektromos hajtás zárak az ajtók. Régebben azt rögzítő házat a szervezetben.
  • Wire. Vettem a piros és fekete vezetéket (tészta) kell használni? Zene. Banki ez volt, amit kellett volna fűzze a résen keresztül generátor műanyag fedelet.

    Az áramkör kapcsoló diódák, és egy diagram PIN dióda szerelvény 25CTQ045.
    1. MIN - anélkül, hogy a dióda (mind a zárt)
    2. MAX - használt diódák
    3. MID - csak D2 dióda.
    Ebben a rendszerben minden kapcsoló fájdalommentes - a köztes államok №2 kapcsoló üzemmódban.

    Kapcsolódás terminál „BX” - a piros vezetéket, és az „O” - fekete vezetéket.

    • Amikor a kapcsoló S1 a „1” állásba. a generátor működik normál üzemmódban.
    • Ebben a helyzetben, a „3” kapcsoló S1 csatlakoztatva egy Schottky dióda. a generátor kimeneti feszültség nőtt 0,3-0,4V.
    • Amikor a kapcsoló S1 a „2” helyzetben. oszcillátor áramkör csatlakozik a két sorba kapcsolt Schottky dióda. a generátor kimeneti feszültség nőtt (0,3-0,4V) * 2.

    Bemutatás alkatrészek elhelyezése a házban és rögzítése a fémszalag a házfedelet.

    Ahhoz, hogy csatlakoztassa a dobozok diódák a generátor kellett távolítani a műanyag fedelet. Résen keresztül a fedelet a generátor töltöttem vezetéket.

    • Ahhoz, hogy a piros kábel forrasztott terminál „apa”. Ez köti össze a vezetéket az „anya”, jön a további diódák a dióda híd.
    • Ahhoz, hogy a fekete vezetéket forrasztani terminál „anya” a vezetékeket 90 fokkal. Ez a huzal csatlakozik közvetlenül a terminális vezetési feszültségszabályozó.

    Csatlakoztassa ezeket a vezetékeket a oszcillátor áramkör, tedd a műanyag fedelet vissza, majd a vezetékeket megy a rendszeres gént.
    Így néz ki a gyűjtemény

    Ezután egy műanyag doboz diódák rögzítse a gép testéhez közötti adszorbens és a jobb oldali fényszóró.
    Milyen ruha nézne ki a műanyag drót „bél”, és a standard mentén elhelyezett vezetékek és rögzítő bilincsek.

    Gumiabroncs ajánlatok üzletek a 239 UAH takarít meg időt és pénzt. Gyere! Vcene.ua

  • A hideg - 13,9V.
  • C melegítéssel (negatív hőmérséklet-kompenzáció) - 13,6V.
  • Az max terhelés (méret, tompított, első és hátsó foglights, hátsó ablak fűtés, szellőztetett kemencében „4” helyzetben) - 13,3V.

    Amit volt (hogy még egy diódát)

    A méréseket végeztük hőmérsékleten vízbe 30 fok.

    Három szintű RN Rombic
    Úgy döntöttem, hogy a kapcsoló két Schottky dióda például pukh'a.

  • Diódák szerzett MBR1545.
  • Toggle 6A (mert használják az első üzenet egyértelműen gyenge, bár a kapcsoló terhelés alatt nem ajánlott (tabletta világos tranzisztor), és elviseli nélkül kapcsolási áram nagyobb, mint a névleges érték).
  • Radiatry - talált radiátor felét a tranzisztor (fűrészelt, fúrt, és megérintette lyukak).
  • Az eset - a standard egy gumitömítés. A telepítés meglehetősen szűk, így kellett fektetni a csupasz következtetéseket PTFE csövet. Fúrt lyukak billenőkapcsoló, nyomás alatti tömítést és radiátor rögzítő csavarokat.
  • kétvezetékes kábel 2 * 0,75.
  • Faston ( „anya” karmester 90 fokkal, és közvetlen „apa”) Sűrített az, forrasztva megbízhatóság és a beágyazott zsugorcső.


    Rögzítve a motor pajzs a vevő számára, amelynek egy szabad nyílást. Banki fektették a vezetékek közelében az ablakmosó tartály. A generátor vylomil egy műanyag válaszfal és az összes csatlakoztatott probléma nélkül.

    korábban volt:

    Mostantól egyetlen dióda:

  • Készenléti - 14,0-14,2V.
  • A hőterhelés csökken 13,8V.

    Nagyon elégedett, azt ajánlom.

    Vásárolja háromszintű feszültségszabályozó
    Ha nem elég járatos elektromos jelentések és saját készítésű háromszintű RN csak zavaros, vagy egyszerűen nem akarnak szórakozni vele magad, akkor tudod, hogy egy három szintű feszültségszabályozó az online boltban. Gyakran vásárolnak a cég Energomash. Bár az értékelés a termékek különbözőek, így rajtad múlik, hogy vásárolni vagy sem.

    Telepítése három szintű vállalati Energomash feszültségszabályozó származó zufa66

    Mi azonnal megakadt a szemem - növekedése ecset méretét

    eljárás:
    1 okruchivaet és távolítsa el a negatív kapcsa az akkumulátor
    2-S10 billentyűjének okruchivaet M6 modult a generátor, és kiürítésre kerül abba az irányba, a huzal.
    3-típusú blokk húzza le „anya” és három kampós retesz generátor távolítsa el a műanyag burkolatot.
    4-csavarja ki a két csavart szabályozó szerelési és eltávolítjuk a dugót távolítsa el.
    5 Egyébként lecsavarja az M6 Gadget kissé módosítani egy fájlt a távoli végén a hüvely - jobb érintkezést a dióda híd

    6. Tedd a kefetartó elhelyezni a szabályozó. bites tömítő a bejárati lyuk tömítőanyaggal vezetékek

    7-modifed generátor műanyag burkolat, állítsa be a helyére

    8 viszik át az aszfaltos szabványos kábelezés egy esetleges szerelési helyszíni vezérlőt, horgonyzás a műanyag rögzítés

    Meg kell elérni a jó kapcsolatot a szabályozó „tömeg”. és ez jobb, hogy nem egy sönt, összekapcsolva azokat a test a generátor és a szabályozó.

    9 rögzítse a többi vezetéket és a motort ellenőrizze a munkát az új szabályozó teljes terhelés mellett (világítás, tűzhely, fűtött üveg stb):


    A régi feszültségszabályozó törött ecsetet úgy döntött, hogy egy távirányító. reagáló hőmérséklet a motortérben, hanem a generátort. Ehhez fémfűrész látta el, és távolítsa el a „nem kell a részleteket."
    A nyitó egyik kefék menetes huzal és forrasztani a lábak vezérlő

    Most csatlakozik a kefetartó ellenőrizze a munkát.

    Nos, valami, valami hasonló -))

    By the way, hogy növelje a feszültséget az autó hálózat lehet egy egyszerű generátor felülvizsgálatát.

    Azt javaslom elolvasni:
    • Tuning az alagút 2110
    • Féktárcsáit 2110
    • Három idő jelzője villog a WHA
    • Lengőkarok Suspension (kinevezés beállítás, vélemény)
    • Élénkítő műszerfal 2110
    • LCD fejtámasz 2110
    • Stabilizátor keresztirányú szuszpenzió stabilitása
    • Módszerek elleni védelem lopás az autó terem

    Oszd meg barátaiddal:

    Kapcsolódó cikkek