hajó menetrend

Hajó menetrendek meghatározására, hogy a nap, a magatartási szabályok a hajó fedélzetén, a sorrendben a mindennapi élet minden hajó Céljánál és működési jellemzőit, valamint az összehangolás az emberek, intézkedések és fellépések veszély esetén, vagy vészhelyzet esetén. Ismerete minden az ő feladatait, előírt hajó menetrend, és hibátlan végrehajtás követelmény. A hajókat kell biztosítani és nem lép életbe, a következő ütemezés szerint:

· Hajó személyzet;

· Biztonsági ütemezése utasok és a személyzet a hajó;

· Ütemterve felügyeletet;

· Menetrendek kikötési műveletek;

· Ütemterve rutin élet a legénység elhelyezése és a magatartási szabályok a hajó fedélzetén;

· Ütemezése a hajó riasztás;

· Egyéb hajó menetrendek.

A hajó személyzetének legfőbb hajó pénzügyi és adminisztratív okmány, amely fejlesztés alatt áll, azt összehangolják a vezető és szolgáltatások életbe a hajótulajdonos minden típusú hajó.

Hajó személyzet, figyelembe véve a követelmények a nemzetközi egyezménynek a minimális összetétel a méret a személyzet, képes szerint a hajótulajdonos, hogy biztosítsák a normális működését a hajó, jelezve a listát adott helyzetben, beállítja a hivatalos árfolyam és juttatások őket.

Biztonsági ütemezése utasok és a személyzet a hajó kifejlesztett egy adjunktus kapitány követelményeivel összhangban a nemzetközi egyezmény jogellenes cselekmények leküzdéséről elleni tengeri hajózás biztonsága és jóváhagyta az a hajó kapitánya.

Az ütemterv kell biztosítani a biztonsági intézkedéseket, hogy megakadályozzák a jogellenes cselekmények elleni utasok és a személyzet a hajó fedélzetén, a személyzet viselkedését a támadások során, hogy ne váljanak erőszak áldozatává, eljárás és eszköz az értesítés, az információforrások és segítséget.

felügyeletet a hajó legénységének menetrend meghatározza azokat a felelős a megbízható működés, megfelelő karbantartás és állandó készenlétben akció tengeri létesítmények és berendezések, a biztonsági a hajó felszereléseit és a racionális tőkeáramlás beszerzés.

Az ütemtervet felügyeletet alapú szervezet számviteli és tárolás fedélzetén tulajdon. Menetrendje felügyeletet elő, és beállítani elsőtiszt és a főmérnök által jóváhagyott a hajó kapitánya.

Menetrendek kikötési műveletek biztosítani a különböző lehetőségeket kikötésére a hajó, valamint az egyensúlyt a tisztek és a legénységi állomány fedélzeten és a gépházban során kikötési műveletek és navigáció a hajó a régiók és területek fokozott navigációs fenyegetettséget (belépés és kilépés port; Skerries, keskeny; Csatornák, nehéz zónák, stb.)

Menetrendek kikötési műveletek folyamat térképek és ábrák állnak fejlett vezető asszisztens kapitányának, a műszaki berendezések, a hajó megfelelnek a biztonsági előírásoknak, és a biztonság és hagyja jóvá a hajó kapitánya.

A mindennapi életben a legénység, annak helyét és a magatartási szabályok a hajó fedélzetén, valamint egyéb kérdéseket a mindennapi élet az érintett hajók vannak beállítva ütemtervet. Menetrend előírja az eljárás Beszerzési és felhasználási feltételek hajó mentés, adó és munka hajó (csónak), raktározási és ellenőrzési egyes mentési merítés rendszer ellenőrzési iroda, lakás és közös helyiségek, a sorrendben a hozzáférés külön zárható helyiségek kulcs menetrend szereplő személyek a fogyasztói szolgáltatásokat, biztosítva egészségügyi állapota a hajó és a másik oldalon a hajó legénységének tevékenységét.

Menetrend kifejlesztett adjunktus kapitány és jóváhagyta a hajó kapitánya.

Menetrendje hajó trevogam- alapján szervezet a harc a túlélésért a legénység a hajó. Úgy lógnak prominens helyen az általános-hajó szabad szobák. Összeállításakor a menetrendek a hajó riasztások vezérlik következő alapvető irányadó dokumentumokat:

- SOLAS-egyezmény (1974 SOLAS - 74), annak módosított formájában;

- Nemzetközi szabályzat a hajók biztonságos üzemeltetéséről és a környezetszennyezés megelőzéséről - ISM-93. Resolution A.741 (18) IMO. 04.11.93g.

- A nemzetközi egyezmény megelőzéséről hajókról történő szennyezés, 1973-1978 a (MARPOL -73/78), annak módosított formájában;

Menetrendje hajó riasztások összeállítani és beállítani elsőtiszt és jóváhagyta a hajó kapitánya.

1. A Riadóterv tartalmaznia kell egy részletes leírást az általános fedélzeti riasztó jelzés szabályban előírt 3/50, valamint az intézkedések a személyzet és az utasok ezt a jelet. Riadóterv azt is meghatározza, hogy a csapat meg kell adni a lemondás a hajót.

2. A gyülekezési lista meghatározza feladatait a különböző legénység tagjai, többek között:

- zárás vízálló és tűzálló ajtók, szelepek, vízlefolyó kivágásokat, ablakok, tetőablakok és egyéb ilyen nyílások a hajó

- feltöltésére ellátás a mentőcsónak, liferafts és egyéb életmentő berendezések;

- előkészítése és elindítása a túlélési jármű;

- általános előállítását más életmentő készülékeket;

- használata kommunikációs eszközök;

- személyzet vészhelyzeti felek Tűzoltó;

- speciális felelősségi használatával kapcsolatos tűzoltó készülékek és víztelenítő berendezések.

3. Riadóterv határozza meg a parancs személyzet felelős személy biztosítja, hogy az életmentő és tűzoltó berendezések jó állapotban tartani, és készen áll az azonnali használatra.

4. Riadóterv meghatározzák váltakozik foglalkoztatottak legkritikusabb területeket is, amelyek cselekvőképtelen, szem előtt tartva, hogy vészhelyzetben lehet szükség a különböző intézkedések különféle.

5. Riadóterv ismerteti a feladatait a személyzet vonatkozásában utasok baleset esetén. Ezek közé tartoznak:

- nyomon annak érdekében, hogy az utasokat megfelelően öltözött, és hogy azokat megfelelően viselt mentőmellényt;

- visszavonása az utasokat a gyűjtemény helyén;

- biztosítása érdekében, a folyosókon és lépcsőkön, valamint az általános mozgásának szabályozása az utasok;

- amely a kínálat, a mentőcsónakok és tutajok készlet takaró.

6. Riadóterv kell összeállítani vezető munkatárs kapitány és a kapitány megerősítette megjelenése előtt egy hajó a tengeren. Ha az ütemező vannak olyan változások a személyzet összetételét igénylő felvételét a Riadóterv változások, a kapitány az sem, hogy ez javítható, vagy hozzon létre egy új menetrend. Kérésre a menetrend fel lehet rakni a parancsnoki hídon, gépház, élőhelyén a hajó legénységének.

7. Forma gyülekező személyszállító hajókra kell egy jóváhagyott típusnak.

Ha dokkolt a kikötőben kiegészítő kidolgozott ütemterv sürgősségi párt (csoport), a jóváhagyást a kapitány. Menetrend napi kiigazított elsőtiszt, figyelembe véve a jelenléte a hajó legénységének tagjai a hajó fedélzetén, és a készítmény az órát, és írt egy feltűnő helyen az átjáróban. Személyek szerepelnek a menetrend értesíteni kell a felelősséget a riasztás esetén.

Létrehozta a következő ütemezés szerint a hajó gyülekező:

· A közös hajó riasztási időbeosztás (köztük a tűzoltóság, a víz szivárgását Ammónia hűtőegységek hajó stb);

· Időterve, „Ember a vízben”;

· Ütemterve A hajó riasztást, ha elhagyja a hajót;

A gyakorlati ismeretek a legénység a hajó vészhelyzetekre hajó fedélzetén rendszeresen kell végezni fúrók (gyakorlatok) tűzoltó, víz, a hajó elhagyására.

Az, hogy a riasztó, így a jelek és az egyensúly az emberi cselekedetek, a végrehajtás szervezési és technikai intézkedéseket hozott és ebben az akció (cselekvés), feltéve, hogy a vonatkozó nemzetközi egyezmények és a nemzeti jogi és adminisztratív dokumentumokat. Képzési és gyakorlati feladatokat a személyzet kell elvégezni, figyelembe véve a követelményeket és ajánlásokat.

Más hajó menetrendek. A hajó kapitánya, biztonsági okokból, ha szükségesnek ítéli, akkor tulajdonította további feladatokat az egyének vagy az egész legénység a végrehajtásához bizonyos, az ő véleménye a leghatékonyabb intézkedések esetén a hajót veszélyben navigációs terület (hajózási veszélyek, a zóna a katonai műveletek, területek hátrányos az illegális migráció elleni, helyi közösségek, stb), vagy olyan esetekre legyen a hajó extrém körülmények között (viharok, jegesedés, elvesztése kémiai vagy sugárzó csapadék, stb), vagy bármely más goy vészhelyzet (megállítását fő motorja, a terhelés műszakban, hogy szükség van a mentési műveleteket, és mások).

Minden tagja a személyzet kell egy kártyát kabin - kivonat a Riadóterv, amely meghatározza: az érték a riasztás; feladatait és találkozóhelye szorongás; szám és a megállapítás a mentőcsónak, amelyen rögzíteni a hajó riasztást.

A légiutas-kártyát kell csatolni az ágy fölött kazh-Dogo személyzet vagy tagja egy kiemelkedő helyet a kilépés az utastérben. Formázza meg a kártyát, hogy kabin 210x197 mm.

Az alvás utasülések vagy látható helyen a kilépő minden utastérben a légiutas-kártya kell megjeleníteni, amely felsorolja: az érték a riasztás; feladatait és helyét az utasok gyülekeznek; szám és a megállapítás a mentőcsónak, amelyben a kabinban az utasok a hajón riasztás; Illusztrált rövid oktatás módszereit felvehető mentőmellények jelezve helyük tartós tárolása és felhasználása az életvonal.

A légiutas-kártyát kell végrehajtani orosz és Eng-liyskom nyelv (vagy más nyelven, ha a hajó újrafoglalkoztatásuk utast az azonos állampolgárságú). Formázza meg a kártyát, hogy kabin utasok 297 x 420 vagy 210 x 297 mm.

Kiegészítő tábla közös hajó riasztás történik naponta, írt egy feltűnő helyen a folyosó, meghatározza feladatait és tevékenységét a parkolási struktúra sürgősségi fél (csoport) tűzoltó, víz, gáz szivárog, stb

A légiutas-kártya (minta) Feladatok A gyülekező Hajó száma: ____ __ 28 Crop: __ JV 4 FOLYOSÓ SAN. CABIN Cabin száma ______

Kapcsolódó cikkek