Gyakran Ismételt Kérdések a javítás fények
Itt tesszük a válaszokat a leggyakrabban feltett kérdéseket. Ez ment a és korunk.
1. Bent a fények mosás után támadásokkal. Mi ez?
2. Akkor elemezni bármilyen reflektorfénybe?
Akkor elemezni bármilyen reflektorfénybe? Vannak olyan árnyalatok különböző autókat.
Igen. Tudod, hogy ki minden reflektorfénybe. Egy másik kérdés némi erőfeszítést és időt. Számos típusú ragasztók használt fényszórók. Legtöbbjük egyszerűen lehetővé teszi, hogy külön a részét a fényszóró egymástól. De még ilyen egyszerű esetben, meg kell tudni, hogy hol és hogyan kell törekednie, hogy ne szakadjon az üveg elemek vagy világít. Külön csoportot több típusa van a tömítőanyagok megváltoztatása nélkül hatása alatt a hőmérséklet. Ezek a fények a hagyományos módon nem lehet leszerelni. Leggyakrabban ez tömítő megtalálható a fényszórók autók tetszik: Audi, VW, Opel, Seat, Skoda, Porshe és egyes modellek más gyártók. Hogy felfedje a reflektor, a szükséges „sebészi” beavatkozás. Ehhez az szükséges, sokkal több időt és drágább.
3. A hátsó lámpák
Hátsó lámpák lehet változtatni, mint az első optika.
Ellentétben az optikai fej, a legtöbb esetben az elemek a hátsó világítás, vagy más módon szorosan kapcsolódnak egymáshoz. Ezeket lehet ragasztva, hegesztve ultrahanggal kondenzált alatt forraljuk. Ezek a fények lehet leépíteni csak kárt a szervezetben, és gyakran elrejti az ilyen beavatkozás nem lehetséges és az esztétikum sérül. Ezért minden esetben meg kell nézni, hogy mit lehet tenni.
4. Mi a CCFL?
Mi CCFL technológiát. Mi úgy néz ki.
CCFL, Eng. Hideg katód fénycső. Hideg katód - egy elem, hogy használják egy bizonyos kisülési lámpák, vákuum vagy gázzal töltött világító csövek „hidegkatódos”. A név abból a tény, hogy a pre-katód nem különösebben meleg. A leggyakoribb példa a hidegkatódos - neoncső. Tehát Angel Eyes CCFL - egyfajta miniatűr neon fluoreszkáló fények.
5. vagyok a városból. Hogyan tudok rendelni tőled dolgozni megváltoztatását optika?
6. Ha hozok a lencséket, ha adsz egy garanciát, hogyan fog működni, és ragyog?
Természetesen akkor adja meg a lencséket a telepítéshez. Hozunk létre, a minőség, de ad garanciát csak a munkáját. Garancia a munka és könnyű lencse kell adniuk a forgalmazótól. Ezen túlmenően, ez úgy értendő, hogy azáltal a lencse, nem zavarja a belsőségek és építő nem változik, így nem fog ragyogni mint ahogy ragyog. Sem jobb, sem rosszabb. Ne várják, hogy vásárol egy olcsó lencse, akkor kap egy nagy fény. Ha azt szeretnénk, hogy csökkentsék a költségeket, akkor jobb, nézd a jó meg a szétszerelés. Ez csak akkor szükséges, hogy győződjön meg arról, hogy azok megfelelnek a méretei a fényszóró.
7. zavaros fényszóró
Zavaros fények után kellett őket polírozni. Mit kell tenni.
Ez egy gyakori helyzet. Az a tény, hogy a polikarbonát használják, hogy a fényszórók nagyon tartós és kemény, de rosszul ellenáll kopásnak és az UV fény. Ezért, a tetején, a gyártás során tartományban gyártók alkalmazni védőréteg jobban ellenáll a kopásnak és megvédje polikarbonát UV sugárzás. Egy ilyen réteg felvitele közvetlenül a formában, amelyben a polikarbonát van töltve, és nem lehet visszaállítani. Ha során a polírozó réteget eltávolítjuk, a lámpa elérhetővé válik az intézkedés negatív tényezők: ultraibolya, csiszolópapírt, oldószereket. Ez az ő vozdestvie zavarosságot polikarbonát. Érintkezés után bizonyos fajta oldószereket a védtelen polikarbonát akkor törékennyé válnak, és a crack. Ezért a legjobb megoldás az, hogy finomtisztítására a védőréteg eltávolítása nélkül. Ezzel a módszerrel távolítsa el az összes zsetont nem fog működni, mert a legtöbbjük behatolnak a védőréteg polikarbonát. De ebben az esetben ez lesz a lehető legtovább fenntartani védelmét a fényszórók. Ha valamilyen okból, a védőréteg már eltávolították, akkor a reflektorfénybe polírozás után, hogy megvédje bronirovochnoy film.
8. fényszórók Peninsula Tajvan égett reflektor a lencsét. Miért és mit lehet tenni?
Valóban, ilyen gyakran előfordul. Az ilyen lámpák általában címkéket, amelyek egyértelműen a tilalmat, ha ezeket a lámpák és xenon lámpák gallogen kapacitása több mint 55 watt. Sajnos az eladók ilyen lámpák gyakran távolítsa el a címkét eladás előtt, félrevezető vásárlók. Lerakódást a reflektor elemek ilyen fényszórókhoz készül megmenteni egy nagyon vékony réteg. És ez a réteg sérült teljesítményű lámpák, és az ultraibolya fény a xenon magas színhőmérsékletű (több mint 5000 K). Recover permetezés reflektáló optikai ilyen fényszóró Can. Az idő majd 2-4 napon belül.
9. Mit germetiziruete fényeket?
Mit germetiziruete fényeket? Nem-e lesz izzadás később.
Abból, amit verejték fényeket? A tény, hogy a bennük lesz a túlzott nedvességet. Ne gondolja, hogy a lámpa teljesen zárt egységet. Valójában minden egyes fényszóró, különösen kialakítva, szellőztető nyílásokat, amelyeken keresztül a levegő szabadon áramolhasson. Ezek a nyílások zárva vannak dugók, amelyek megakadályozzák a víz bejutását a fényszóró. Eltömődés ilyen csatornák egyike lehet az oka izzadás, de nem az egyetlen. De még vadonatúj lámpa növény köd. Miért történik ez? Most megpróbálom elmagyarázni. Ha egy forró lámpa (vezetés után a fény), és hirtelen hűvös például hideg vizet egy tömlő, akkor rendezni a hideg üveg kondenzátum lévő levegő a fényszóró. Amikor ETM miatt nyomás változása a fényszóró szopni környezeti levegő, amely lehet egy megnövekedett nedvességtartalma. Ha a nedvesség egy kicsit, akkor ez normális, hogy megszáradjon, és nem hagy nyomot. De ha van repedés a reflektorfénybe a házban, rosszul lerakott anyaggal, vagy nem illeszkednek a dugót, a reflektorfénybe kaphat a túlzott nedvességet. Ez akkor fordulhat elő, ha vezetés révén tócsákat, erősen nedves körülmények között, és így tovább. Víz több lesz, mint az ideje, hogy természetes módon elpárologni. Azért is, mert a tervezési jellemzői a gépjármű fényszóró lehet elhelyezni úgy, hogy folyamatosan túlmelegedett, és szorosan kötődik a vízbe a kerekek alá. Lehűlés olyan fényszóró akarat feszültséget a nedves levegő. Ezért a lámpa izzad folyamatosan tükör réteg és a reflektor is összeomlik az idő, hogy elkezd rothadni kapcsolatok. Munka közben a fényszórók is fontos, hogy megfelelően zárjuk le minden varrás. Javasoljuk, hogy használjon speciális autóipari tömítések. Ezek drágák, de a lehető legjobb eredményt, és lehetővé teszi az egyszerű akkoriban, hogy ki világít, ha szükséges. Megálltunk a választás egy ilyen speciális tömítőanyag. De sok a „mester” kedvéért a megtakarítás használatát különböző „népi jogorvoslat”. Mi nem próbálják kitölteni varratok - Aszfalt, egészségügyi szilikon (pecsétek is, de ismét szinte lehetetlen kivenni), építési tömítőanyagok folyékony (lásd szilikon.) A különböző ragasztók. De egyikük nem tud rendesen helyére tervezett tömítő alátéteket. Kiváló szigetelő tulajdonságokkal és egy adagolófejet, biztonságosan lezáró esetleges közötti rés az üveg fények és a keret és biztosítja szorítás. Emellett egy ilyen tömítőanyag lehetővé teszi nagyon gondosan szétszerelt fényszóró legközelebb, ha szükséges, de nem vandalno nyissa azt, ha tömítő szilikon. Majd a fényszórók a verejték munka után, akár nem, ez függ a pontosság a művek és a felhasznált anyagok minősége.
10. Mi a garancia arra, hogy a berendezés nem állítja le egy idő után?
11. ajándékutalvány. Van egy ilyen szolgáltatás?
Természetesen. Akkor gratulálok egy barát vagy szeretett egy ilyen módon. Egyetértünk Önnel a munkát el kell végezni egy bizonyos autó. Írja le a névleges ajándékutalvány, a tulajdonos, ami összhangban van a megfelelő időben, és mi fog működni megadva.
12. Mennyibe kerül egy átdolgozása optika?
A válasz erre a kérdésre csak akkor lehetséges, miután fognak találni, hogy milyen tömítőanyagot használni a fényszórók, és mi működik, milyen anyagokat szeretnénk tölteni. Ezért az időzítés és az ár minden esetben minden bizonnyal egyedi. Akkor is meg kell, hogy vegye figyelembe annak szükségességét, hogy távolítsa el / fel a lökhárítót, hogy távolítsa el a fényszórókat. Muszáj újra a vezetékeket, stb
13. Ha a munka után lemegy a többi berendezés mit kell tenni?
Ha végzett munka nem kapcsolódik a hibás berendezések, az azt jelenti, hogy van egy szerencsétlen baleset, amikor egy adott gép elromlott abban az időben, mint az autó volt a miénk. Nem tudjuk, hogy ellenőrizze az összes komponens és az egységek az autó előtt a vétel munkahelyi és így, ha problémája van az autó jobb, hogy figyelmeztessen minket. Ennek megfelelően nem lehet felelős csomópontok, amelyek nem zavarják. Például, ha cseréje után izzók fényszóró benzintankból leállt, akkor a bűntudat ebben természetesen nem lehet :)
14. Mi határozza meg a költség a foglalás fényszórók?
Az első helyen a méret a fényszórók magukat. Tekercs film egy bizonyos szélességű, a különböző esetekben kell használni a különböző filmek számát.
15. Tudja garantálni, hogy miután a fényszórók vissza mindazokat az elemeket, mint a fényszórók, a lökhárító és így tovább. Vannak elrendezve, ahogy szétszerelése előtt?
Szétszerelés előtt, mi tesz egy pár pipa, amelyen a szerelvény végezzük fordított sorrendben. Meg kell vizsgálni, ezen a ponton - a változtatások az optika, hogy nem lehet figyelni, hogy a különbség a az elemek közötti résekbe az autó egyszerűen azért, mert nem érdekel. A gondos vizsgálata ugyanazt a telepítés után, megtalálja vannak hiányosságok, mint például a fényszórók és a lökhárító, a lökhárítót és a motorháztető, és így tovább. Jármű elég dinamikus design. Ezért, miután a kis baleset, dudorok, gödrök bejárata sebesség, mind a konstrukciók „séta” keretében néhány milliméter. Kívülről szinte észrevétlen, de ha figyelembe vesszük a fényszórók egy szenvedély, elkezdi észre. Ezért felcímkézni, hogy kizárja változások miatt a mi hibánk.
16. Ha a hiba fog váltani, csatlakozó vagy kikapcsoló gomb. Ez a garancia az esetben?
Gombok, billenő kapcsolók, kapcsolók, csatlakozók - szállít. Mi nem termel, és vásárolni speciális üzletekben Kijev. És nincs garancia adni. Egyes esetekben, akkor cserélje ki őket a saját költségén, de a munkát a helyszínen fizetendő. Bizonyos esetekben, cserélje le és telepítse ingyenes.