Gyakorlat „parkolási átlósan”
A vizsgálat célja az, hogy megtanulják, hogy végre egy gk két akadály (általában a járművek közötti állt a járda). Nem titok, hogy még a vezető, aki nagy tapasztalatokkal, lehet hibázni, ha a parkolás pár közötti autók, állt a járda mellett. Ami szükségessé teszi, hogy keressen egy új parkoló.
Köztudott, hogy a parkolási lehet végezni, mint egy előrefelé, és a hátsó. Nézzük részletesebben az egyes lehetőségeket.
Ha parkolás előtt, mindenekelőtt meg kell becsülni a járművek közötti távolság: hogy lesz-e elég hely a manőverezésre. Az elégséges feltétele az, hogy a távolság nagyobb, mint a méret az autó körülbelül 2,5-szerese. A képzett vezető lesz megbirkózni közötti távolság kissé nagyobb, mint a hossza a gép 2-szer. De ez a manőver végrehajtására csak abban az ő elsajátítását a vezető és a kezdő jobb nem kockáztatni.
A parkolási szükséges, hogy biztosítsák, hogy a távolság az autó, és a jármű áll a járda, nem kevesebb, mint 0,5 m - különben fennáll a veszélye annak, hogy meg fogja érinteni az egyikük egy része az oldalán a kocsi.
meg kell fordulni, hogy az oldalán, addig a pillanatig, amikor a bejárati ajtó a gép (ahol a csuklók vannak elhelyezve) lesz a jármű első lökhárító, amely mellett fogsz parkolni. Amikor ez a pillanat eljön - aktívan kezd fordulni a kormánykereket jobbra felé a pálya szélén. Ne késlekedj, különben kockáztatják nem „illik” a kívánt helyet, mivel az autó előtt álló.
Felhívjuk figyelmét, hogy a parkolási arány alacsonynak kell lenni átlós. Ellenkező esetben a kísérlet nem sikerül - ha csak nem lesz képes, hogy időben teljesíteni az összes szükséges fordul a kerék.
A manőver akkor tekinthető befejezettnek, ha sikeresen is park az autó a járdára közötti egyéb járművek. De vigyázz a hátsó autó - ez semmiképpen sem jár (annak ellenére, hogy egy ilyen képet útjainkon mindenütt megtalálható), mivel ez teremthet kellemetlenség mozgásáért egyéb járművek. Különben is, az autó lehet fogni minden elhaladó terjedelmes „KrAZ” vagy „Ural”. És mégis, mivel a kiálló autó hátsó része, a gépjármű vezetője, aki maga mögött, elkezd egy mozgás kényelmetlen.
Parkolás hátra - egy hatékonyabb módja annak, hogy átlós parkolás. Ezáltal sokkal könnyebb parkolni, még abban az esetben, ha a távolság az autók között állt egymás mellett, legalább két hosszúságban a gép.
Arra, hogy e manőver először állítsa le a járművet párhuzamosan a jármű előtt, (akinek fog parkolni). Ne felejtsük el, hogy a távolság a néző jármű oldalára kell kb 0,5 m (plusz-mínusz 10 cm).
Ezután válassza fordított és elkezdenek mozogni vissza, nem feledve, hogy nyomon követni a biztonsági szempontból fordult az autó. Meg lehet meghatározni az alábbiak szerint: a járművezető szem vonal egy egyenes vonal felé a jobb hátsó kerék a jármű. De ahogy a jobb hátsó kereket a vezető nem látja, így a pont, ahonnan biztonságban forgatás vállalja a hely határvonalat átlépő, a test egy adott járművet.
Tovább keverjük, amíg a bal hátsó sarokban a folyamatos jármű egy vonalban van a biztonságos fordulópont. Amint eléri ezt a szintet - élesen fordul a kormánykerék egészen jobbra, továbbra is mozog ugyanabban az irányban. Ebben az esetben ne felejtsd el, hogy néz a tükörbe, és nyomon követni a helyzet a jobb első sarokban a jármű mögött található te (jármű, amely előtt fognak parkolni). Miután sikerült látni, kezdjük, hogy összehangolják a kerekeket a kocsija.
Mi továbbra is hátrafelé a kerekekkel vonalban egyenesen, amíg az első lökhárító az autó nem egyenlő a jármű hátsó lökhárító, áll előtted. Most, forgassa el a kormánykereket teljesen balra és továbbra is mozog fokozatosan összhangba hozni a járművet a járműhöz képest, háta mögött (de nem túl közel).
Ha túl közel van kergette tapasztalat nem szükséges - elég ahhoz, hogy igazítsa a kereket, és elhajt egy kicsit előre. Most pihenhet - sikeresen autóját azt hátramenetben.
Összefoglalni. Itt van egy gyors algoritmus parkoló hátsó részén az átviteli folyamat:
1) fordul a kormánykerék jobbra;
2) hívja lassan és óvatosan;
3) igazítsa a jármű;
4) leáll a gép.
Felhívjuk a figyelmet arra a tényre, hogy a testmozgás jobb a különleges helyszín előkészítését az oszlopok között, és nem között ezek a járművek. Ellenkező esetben, akkor valószínű, hogy kárt nem csak az autó, hanem furcsa.