GUT érintő a diagramot
Tangent tulajdonság finomítására használják a kezdeti részét a rajz. A konstrukció egy érintő ábrán. 4.5 az abszcisszán tengely képviseli a szegmens OA, egyenlő egy radiánban (57,3 °), és merőleges a tengelyre - a szegmens AB egyenlő h0. Közvetlen OB és az érintő a grafikon az eredetét. A fordított használata tulajdonságok tangens - diagramja meghatározására a kezdeti metacentrikus magasság. Azonban, mivel a hibák a grafikus holding tangens-CIÓ és hibák építi a rajz, ez a módszer nem nyújt jó pontossággal való meghatározásához metatsentriches Coy magasságát.
Az egyenlet az érintő mint egy egyenes vonal áradó eredetét koordinátáit a szögletes együttható h0. l tengelyek Θ és adja meg: 1 = H0 Θ, azaz Ez azt mutatja, a függőség a stabilitás a váll, és a Wai-lineáris metacentrikus képletű stabilitást. Ugyanakkor látható. 4.5 ábra egy szinuszos metacentrikus képlet: 1 = h sinΘ. Az ábra azt mutatja, hogy a kis dőlésszöget, mindhárom függően közel egymáshoz, és élvezhetik-vatsya legegyszerűbb közülük - lineáris. A növekvő haladási szöget hiba elengedhetetlenné válik képletek metacentrikus-hidrogén-klorid, és tovább - elfogadhatatlan.
szögtartományban alkalmazhatóságát metacentrikus képletek típusától függ a diagramon statikus stabilitás és a szükséges pontosságot. Majdnem úgy döntött, hogy használja őket, hogy roll szög 10-12 ° C.
8. Shoulders felállási forma és súly
Pantokareny univerzális grafikonok a hajó, ami az alakja teste stabilitási szempontból.
Pantokareny ábrázolja egy sor grafikonok (különböző dőlésszögek (θ = 10,20,30, ... .70˚)) attól függően, hogy a súlya a hajó (vagy kicsapással) egy statikus stabilitás a váll nevezett váll formájában stabilitás - LF (P . θ).
Váll alakja - az a távolság, amelynél a felhajtóerő viszonyítva is elmozdul a kiindulási érték Cο központja tekercs a hajó (7. ábra). Nyilvánvaló, hogy ezt ellensúlyozza az értéket központ kapcsolódik csak a test formájához, és nem függ a helyzet a súlypont magasságát. Set értékek váll formák különböző szögekben a tekercs (egy fajsúly sudnaR = Pi) eltávolítjuk pantokaren grafikonok (ábra. 6.).
Ahhoz, hogy meghatározzuk a stabilitását a vállak l (θ) és építeni a statikus stabilitás diagramot az előtte álló út kell egészíteni a vállak - váll LB súlyok. amelyek könnyen kiszámítható:
Ezután összehangolja a jövőben DSO nyert kifejezést:
Pantokareny - kanyarodik Alak Shoulders lf. kifejező függését az alak a vállak értékek hajó elmozdulás és dőlésszög. Pantokareny a következők:
A pantokaren értékek határozzák vállak lf formák különböző tekercs szögek θ egy előre meghatározott elmozdulási a hajó, majd megtalálják a vállak statikus stabilitás a következő képlettel:
Akkor előre a váll dinamikus stabilitás LG LST és θ, tekintettel arra, hogy a dinamikus stabilitás diagram szerves görbe a statikus stabilitás diagram.
A legegyszerűbb módja, hogy a váll a szükséges számításokat a statikus és dinamikus stabilitás lehet tenni táblázatos formában:
Ezen értékek alapján vállán konstrukció chart statikus és dinamikus stabilitás.