Gum változás jet - Téma megtekintése
Helló Brothers segítségre van szüksége:
A szolgáltatás barátai azt mondta, hogy nem lenne szükség, hogy felrázza a hátsó felfüggesztés, és a változás az összes gumi elfordulásgátlók (10 db.)
kérdések
1. Hogyan kell beágyazni gumi elfordulásgátlók (lehetőség megvenni mindent a gyűjtemény nem ismerik el) .. Van normális gumi és a hüvely rozsdamentes acélból vytochili. irreális hüvely az összeszerelt rúd halakra károsítása nélkül a fogínyt.
A tapasztalat azt mutatja, hogy a satu és a pár 10 percig egyik pólus megbirkózni (sajtolás-átlag ..). Elkenődött rúd (gyűrű maga) maslitsem kicsit. és gumi is (mintha nem fájt). majd hüvely vaj chuchut..i felmászott.
Kihúzta oldalán tag, amikor gyűjteni, amíg pozvolyalya hüvely.
2. Tegye litolchikom hüvely belsejében Grease?
PS. Azt préseljük oboymochke
Keresés a fórumokban eredmények nem adnak (lehet kézzel krivello ??)
_________________
Szeretem az autómat, és azt mondták, hogy túl!
ez nagy. és vettem ilyen.
1. úgy gondolja, sok olajat eszik hüvely. lépni a szappan (vagy talán szilikonzsír vagy avzelinchik használatra?) .. hol találja grafitki. az STS is.
2. Amennyire tudtam meghúzása előtt svego ezt gazdaság autó kell „terhelt”. 100 kg cementet a csomagtartóban.
összejövetel lesz olyan.
1. minden nazhivlyu
2. betöltve.
3. minden szakaszon.
így van?
igen reaktivok hüvely, mert hasonlít a csendes blokk, csak összecsukható És / munkaegység tartományban - mintegy 30 fokkal. ha jól emlékszem. A grafitku. így beleszeret szolgáltatás a szemét szanaszét szakadt fedelét CV ízületek - nem lenne elég, hogy a jet 20-20 bar.
_________________
. a pályán futott mérges vadászok tartalék.
de én nem tanácsot mazit olaj. A múltban, a munka szolgáltatás, csere az alábbiak szerint végezzük:
- vágott csavarok reaktivok Bulgária (általában ott minden futott úgy, hogy a normál lecsavaró lehetetlen bármit)
- Hüvely reaktivok távolítani extrudált fémből, majd - a gumi.
- belső felületén a persely, hogy a bár megtisztítják a varasodás, amely „növekszik”, mint a kopás hüvely.
- vegye tömény szappan oldathoz (olajos korrodál gumi), akkor ospolzovali mint tüske M12 csavart földre le egy félgömb alakú fej.
- hüvely-gumi bár repülni myltsem - az egyetlen út. Ültetés fém hüvely egy tüskével és tengelykapcsolók (sajtó).
- csavarok vagy jobb kenet grafitkoy más, mint - ha ő maga mondja, akkor kösz nem, kacsa bárki más emlékszik a jó szót!
Ja, majdnem elfelejtettem - gyakoroltunk a telepítés 10 nagy gumi perselyek, kiderül, sokkal jobb és tartósabb! 8) Sok szerencsét!
Élveztem a tüske nélküli golyóscsapágy, míg a tüske nem túl nehéz.
_________________
Nem tudja kijavítani fékek - teszi hangosabb sípoló
A fórum 11 éves
1. minden nazhivlyu
2. betöltve.
3. minden szakaszon.
így van?
Hmm. Nemrég megváltozott a jobb nagyobb tapadást, annyira addiktív terhelés nélkül. Ez nagyon fontos?
A fórum 11 éves
Hmm. Nemrég megváltozott a jobb nagyobb tapadást, annyira addiktív terhelés nélkül. Ez nagyon fontos?
Ó, nem. Leesik - nem esik le. Resource a bárban egy kicsit kevesebb
_________________
. a pályán futott mérges vadászok tartalék.
A fórum 11 éves
Autók: VAZ-2106 '99 szénhidrát. HBO, Chevy-Niva
Nem értem semmit. Ha úgy gondolja, hogy ez a logika önmagában gumi (Hob lehetnek) Mr. Botha 15 fokban felfelé és 15 fokban lefelé (ne nyomja meg a kövek tsifir nem pontos ..), illetve a normál helyzetben felfüggesztésével nem teherkocsi, és szigorítani kell .. (ebben a kérdésben) . egyébként, ha telepíti a terhelés, akkor húzza a felfüggesztést visszatér a normál helyzetbe, és kiderül, hogy gumit fog emelkedni egy feszített állapotban kell lennie.
Tegnap este mudohalsya rövid változott shtangoy..ee szeretnék zavaros keresztül.
okazalos hogy én kit (Turner téves.) készült 6 vékonyfalú perselyek (szélessége egybeessen a növény), és 4 vastag falú hüvely.
az a kérdés, Rod nagy hosszanti és keresztirányú nem szüntetik meg, és nem tudtam összehasonlítani:
mondd TOLSTYE hüvely megy a hídon.
2. a keresztrúd
és az 1. a hosszanti (a karok a híd) .. majd továbbra is 2-falú hosszú prodolnyh Shtanko a konzol test.
vagy bélyegző az esztergályos és bocsásd faragni vékony.
Minden hosszú rúd nem kell lebontani. hüvely mk „prikisli”, hogy a csavarokat. és meglazítása után az anyákat (nem egészen túl megy) nem kap ki.
átkozott Azt hiszem, hogy az új rudak nélkül ujját és az íny. és látta, minden nafig daráló
PS. wd A 40 itatni az összes csavart és mások levenni 2 nap podryad..ne működik .. (ahogy kiderült, hogy egyes pi. p hüvely „könnyebben mászott” obstuchal a kalapács. így az agy, hanem a hengeres acél nemonyatno milyen formában)
_________________
Szeretem az autómat, és azt mondták, hogy túl!
Általában IMHO ha nem magad, és hosszú ideig - nem bűn hullám és az egész tolóerő - a régi része a belső felülete „zsákmány”
Itt és gondolkodni. hogyan lehet csökkenteni a nem csak a reshil..pilit Boglárka fül rúd.
A mester, hogy én változott tolóerő vágni a csavar egy szintben van a szem, amelyhez csatolták tolóerő, és kihúzta neki. Hozzászólás önmagában nem fűrészelt.
2-Vilson-: És mit tegyek most? Vezetni, hogy a lyuk, minden elfordult, be a kocsiba, és húzza az új? Vagy kalapács és lovagolni, míg újra nem könny?
A fórum 11 éves
Autók: VAZ-2106 '99 szénhidrát. HBO, Chevy-Niva
Csak longitudinális. és a kis Poperechka. vagy az összes nagy bokor egy kis híd a gerendák?
A mester, hogy én változott tolóerő vágni a csavar egy szintben van a szem, hogy addig hozzácsatlakozó tolóerő
anyát lecsavarjuk. DE csavar nem kap ki a hüvely - prirzhavel..dumayu meleg.
_________________
Szeretem az autómat, és azt mondták, hogy túl!