GOST 8442-65 és figyelmeztető táblák utazás vasút (módosított n 1-3), a vendégek január 1-én

UTAZÁS A kutyákkal és vasutak


Track and jel jelei vasúti utak

Bevezetésének időpontja 1966/01/01

Által bevezetett Minisztérium Vasúti

Módosítások N 3 elfogadott és hatályba léptetett állásfoglalás a Szovjetunió Állami Bizottság irányítása a termék minőségét és szabványok 27.06.90 N 1906 -tól 01.01.91







Ez az előírás az utazási és figyelmeztető jeleit vasúti nyomtáv 1520 (1524) mm és egy keskeny nyomtávú.

A szabvány nem vonatkozik a speciális jeleket belső szállítás területén.

A szabvány figyelembe veszi a követelményeket az egyezmény közúti jelzésekről (1968) és az Európai Megállapodás kiegészítéséről szóló egyezmény közúti jelzésekről.

Által meghatározott követelményeknek megfelelően a szabvány, kötelező.

(Átdolgozott kiadás, Chg. N 1, 3).

I. SHAPE ÉS MÉRETEI JELEK

I. SHAPE ÉS MÉRETEI JELEK


Az alakja, mérete és az utazás a jelek, a hely jelek, valamint a méret a betűk és számok kerülnek feltüntetésre a chert.1-44.

1. JELEIT TRAVEL

Chert.1. Jelek kilométeres


(Átdolgozott kiadás, Chg. N 1).

A jel be van állítva a soros keret kilométerre Moszkva fő irányait vasúti meghatározott megállapodásokban.

Sorszámát kilométert kell tüntetni mindkét oldalán a lemez. Egyrészt azt kérte a szám véget ért a jele előtt egy kilométerre, a másik - egy szoba kezd kilométerkő.

A lemezt kell felszerelni a tetején az oszlop.

A jel be van állítva a soros keret kilométerre elejétől a vasúti vagy vonal úttestről egyéb vasúti szakaszok és iparvágányok.

Chert.3. megjelölés karó

Sorozatszáma cölöpökből jelenjenek meg két ellentétes oldalán az oszlop tengelyére merőleges az útvonal. Az egyik oldalon az oszlop alkalmazzák a szám véget ért a jele előtt egy karó a szemközti - az indítások száma karó jel.

Chert.4. jelentkezzen uklonoukazatelny

A lemez az első számjegy jelzi az összeg felvonó vagy süllyedés hogy kövesse a jelzéseket útszakaszt; számok után a kötőjel - úthossz érték a profilt.

A tablettákat be kell állítani tengelyére merőleges az útvonal.

A lemezt merőlegesen helyezkedik oszlop tengelye határozza meg a területet; oszlopon, gradiens-ig - emelkedés, lejt a tisztségből - süllyedés.

2. JELEK TRAVEL SPECIÁLIS

Chert.5. Bejelentkezés átnyúló vasúti ROW

Bejelentkezés átnyúló vasúti ROW






A lemez (vagy oszlopban sík, amelyen a nyomtatott betűk és képek és sarló kalapács) kell beállítani tengelyével párhuzamosan az útvonal.

Chert.6. jele a legmagasabb horizont víz és maximális hullámmagasság

jele a legmagasabb horizont víz és maximális hullámmagasság

A címkét meg kell határozni száma jelzi a távolságot méterben az alsó gyűrű sort:

Top - a maximum hullám magassága;

alacsonyabb - a legmagasabb horizont vizet.

Chert.7. Jelek a rejtett szerkezetek földmű

Jelek a rejtett szerkezetek földmű

A címkén fel kell tüntetni:

Az első sorban - a szimbólum a rejtett struktúrák altalaj;

második - építése egy helyiség;

a harmadik - a PC és a szám a karó;

a negyedik - a gyártás éve az épület.

A lemez (vagy oszlopban sík, amelyen a nyomtatott címkéket) telepíteni kell párhuzamosan pályatengelyre.

Jelek, amit az illetékes minisztériumok és osztályok.

Chert.8. karó jelek

Picket jelei;
repers kezdetén és végén egy kör alakú görbe, elején, közepén és végén az átmeneti görbék; jelzi a határt a vasúti szolgalmi jog, a jelek rejtett szerkezetek útalap kőből és betonból

Feliratok ezek a jelek alkalmazása, illetve chert.3, 5. és 7..

Részletek keretek elején és végén kör alakú görbék, eleje, közepe és vége az átmeneti ívek és feliratokat azokon szerepel chert.9 és 9a.

(Átdolgozott kiadás, Chg. N 2).

Chert.9. A keretek elején és végén egy kör alakú görbe (kő és beton

A keretek elején és végén egy kör alakú görbe (kő és beton)

A keretek kör alakú görbék azt mutatják:

NCC - felső kör görbe;

KKK - end körkörös görbe;

PC - számának előző állomáson, valamint a távolság, hogy az elején (vége) a görbe, m;

R - sugara a kör alakú görbe, m;

A - A magassága a külső sínnel, mm.

A átmeneti íveken keretek javallt:

NPK - az elején az átmeneti ív;

CPC - a végén az átmeneti ív;

SEC - a középső az átmeneti ív;

Mintegy - kimeneti magasság%.

Az erdőterületeken lehet előállítani őket a fáról.

Meghatározott kritériumokat, amikor nem lehet helyettesíteni szorosan egymás állandó készülékek (felsővezeték tartók, mesterséges konstrukciók, stb.)

(Átdolgozott kiadás, Chg. N 1, 2).

Chert.9a. Referenciaalapok elején, közepén és végén az átmeneti ív (kőből és beton)

Referenciaalapok elején, közepén és végén az átmeneti ív (kőből és beton)

(Bevezetett járulékosan Chg. N 2).

Jelek a lineáris utazási épületek

On line utazási épületeket kell beállítani:

a) a jel jelzi a kilométer, ami épít.

A méretei a lemez és a helyét és méretét a számok a jel kell felelniük chert.1;


Jel mutatja kilométerre, amelyen van egy épület, akkor telepíteni kell a lineáris pálya menti épület a főút mellett, a bal felső sarokban a parttól 0,3 vagy 0,5 m-rel a windows, és 0,3 vagy 0,5 m-re a szélétől egy épület.

Chert.11. Jelek a tengely személyszállító épület

Jelek a tengely személyszállító épület

A címkén fel kell tüntetni a levél jelzi:

Csillagok utas tengelye az épület kell szerelni a fő műsorszám a magassága 0,5 m-rel a felső ablakok, az első emeleten.

Chert.12. Arrow jele számok

Arrow jele számok

Bejelentkezés, nyilakkal jelölve a számot kell telepíteni tengelyére merőleges az út a kereten a transzfer mechanizmus. Megengedett száma nyilak felvitt festék közvetlenül az alap a transzfer mechanizmus vagy a hajtóműház nyilak központi vezérlés.

3. jelei figyelmeztető az átkelés

A. Jelek: „Óvakodjatok a vonat”

a) lépés a védelem nélküli (korlátok nélkül)

Chert.13a 13b